1. Bloccare le ruote anteriori e inserire il freno di stazionamento. Ciò contribuirà a evitare che l'auto si muova mentre lavori.
2. Individuare i dadi ad aletta sulle ruote posteriori. Ci saranno cinque dadi ad aletta su ciascuna ruota.
3. Allentare i dadi con una chiave inglese. Non rimuovere completamente i dadi ad alette.
4. Sollevare la parte posteriore dell'auto finché le ruote posteriori non sono sollevate da terra. Utilizzare un cavalletto per sostenere il veicolo.
5. Rimuovere i dadi ad alette e togliere le ruote posteriori.
6. Individuare le viti di fissaggio del tamburo del freno. Ci saranno due viti su ciascuna ruota.
7. Utilizzare un cacciavite Phillips per rimuovere le viti di fissaggio del tamburo del freno.
8. Estrarre il tamburo del freno dal mozzo della ruota. Il tamburo potrebbe essere bloccato, quindi potrebbe essere necessario utilizzare un piede di porco per staccarlo.
9. Ispezionare il tamburo e le ganasce del freno. Se le ganasce dei freni sono usurate, dovranno essere sostituite.
10. Per rimontare i freni posteriori, è sufficiente invertire i passaggi precedenti.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per rimuovere i tamburi posteriori su una Chevy Caprice del 1988:
* Se i dadi sono difficili da allentare, puoi utilizzare una barra di sicurezza per aiutarti.
* Fare attenzione a non far cadere il tamburo del freno quando lo si rimuove.
* Se le ganasce dei freni sono usurate, sarà necessario sostituirle prima di poter rimontare i freni.
* Assicurati di serrare saldamente i dadi ad alette quando riattacchi le ruote.
