Manutenzione programmata:una guida al liquido di raffreddamento del motore

Il tuo veicolo richiede fluidi diversi per far funzionare tutto senza intoppi.Motore refrigerante è uno di questi e svolge un ruolo molto importante nella manutenzione programmata della vostra auto. Ecco tutto quello che devi sapere sul liquido di raffreddamento del motore per la tua auto.

Cos'è il liquido di raffreddamento del motore e come funziona?

Refrigerante è il liquido che scorre attraverso il motore per mantenerlo in funzione entro l'intervallo di temperatura consigliato. Altrimenti noto come antigelo, il liquido di raffreddamento è costituito da una miscela di circa 50/50 di acqua e glicole etilenico. Il glicole etilenico è un liquido inodore e incolore che aiuta a controllare la temperatura del motore.

Il liquido di raffreddamento viene pompato attraverso diversi canali nel blocco motore e nella testata. Il liquido di raffreddamento rimuove il calore dal metallo e quindi passa attraverso il radiatore. L'assenza di liquido di raffreddamento impedisce al motore di congelarsi o surriscaldarsi e protegge il motore dalla corrosione.

Come controllare e rabboccare i livelli del liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento del motore è facile da controllare. La maggior parte dei serbatoi del liquido di raffreddamento è abbastanza accessibile quando si solleva il cofano. Il tuo serbatoio del liquido di raffreddamento dovrebbe avere un indicatore della linea di livello superiore in modo da sapere quanto liquido di raffreddamento metterlo. Assicurati che il liquido di raffreddamento sia sempre in linea con questo indicatore .

È anche importante controllare le condizioni del liquido di raffreddamento perché può deteriorarsi nel tempo. I sintomi da verificare sono:

  • Nessun colore rimasto nel liquido di raffreddamento
  • Un forte odore del liquido di raffreddamento
  • La presenza di ruggine o olio nel liquido di raffreddamento
  • Piccole particelle visibili nel liquido di raffreddamento

Gli antigelo sono facilmente disponibili e semplici da usare. I servizi del sistema di raffreddamento dovrebbero far parte della manutenzione programmata presso strutture affidabili di autoriparazione. Un controllo regolare aiuterà a prevenire il verificarsi di una qualsiasi delle condizioni di cui sopra.

Lavaggio dell'impianto di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento si deteriora nel tempo e tende a perdere la sua efficacia. Il liquido di raffreddamento che viene lasciato nel radiatore di un'auto più a lungo del previsto aumenterà anche la possibilità di arrugginire attorno al radiatore e ai passaggi di raffreddamento. Nel tempo, un sistema di raffreddamento arrugginito porterà a blocchi che potrebbero causare un radiatore intasato. La regola generale è che il liquido di raffreddamento deve essere lavato via ogni due anni o ogni 20.000 miglia. Sebbene il tuo liquido di raffreddamento possa sopravvivere in questo lasso di tempo, è meglio prevenire che curare.

A volte il liquido di raffreddamento può sembrare fangoso. Questo non dovrebbe essere motivo di preoccupazione immediata poiché a volte può semplicemente essere il risultato dell'accumulo di calcare o della presenza di acqua dura. Questo dovrebbe essere comunque un motivo sufficiente per lavare via il vecchio liquido di raffreddamento e riempirlo con nuovo.

Rifornimento del sistema di raffreddamento

Un sistema di raffreddamento è complesso e non dovresti provare a ricaricare senza il know-how. Un'officina di riparazione auto professionale assicurerà che eventuali segnali di avvertenza per il refrigerante vengano rilevati e riparati rapidamente.

Quando si tratta di svuotare il sistema di raffreddamento, è necessario lasciare raffreddare il motore e quindi togliere il tappo del vaso di espansione. Sarà quindi necessario rimuovere il rubinetto di scarico o rimuovere il tubo inferiore. Dopodiché, è necessario aprire le viti di spurgo sui raccordi per consentire lo scarico del liquido di raffreddamento.

Quando effettui il riempimento, dovrai eseguire le operazioni sopra in ordine inverso. Il liquido di raffreddamento dovrà quindi essere versato nel vaso di espansione fino a quando non si trova a circa un pollice sopra l'indicatore della linea di livello superiore. Dovrai quindi riempire anche il radiatore e quindi far funzionare il motore fino a quando non raggiunge la giusta temperatura.

Quando si tratta di rabboccare il sistema di raffreddamento, sono disponibili molti refrigeranti diversi. L'antigelo può variare di colore da rosso, blu, giallo e persino rosa. Sono disponibili anche marche di antigelo universali, ma è sempre consigliabile consultare il manuale della tua auto prima di riempire l'impianto di raffreddamento con un liquido di raffreddamento sconosciuto.

Per ottenere i migliori consigli e assistenza sul liquido di raffreddamento del motore, si consiglia di portare la tua auto in un centro di riparazione auto rispettabile per ottenere i migliori consigli e servizi.Foreign Affairs Motorsport è una di queste strutture rispettabili. Chiamaci oggi e consenti al nostro team di professionisti altamente qualificati di fornire al tuo sistema di raffreddamento il servizio esperto che merita.