Una gomma a terra può farti sentire, beh, piuttosto piatto. Le nostre strade trafficate e congestionate del sud della Florida possono contenere molti rischi per gli pneumatici. Che si tratti di un oggetto appuntito come un chiodo o di un pezzo di detriti, i nostri pneumatici possono sopportare un duro colpo. La sostituzione di un pneumatico può essere un esercizio costoso. Può sembrare uno spreco quando c'è solo un piccolo chiodo o avvitalo. La buona notizia è che in alcuni casi il tuo pneumatico sarà riparabile. Riparandolo nel buco, il tuo pneumatico ti darà molto più chilometraggio. Ma come faccio a sapere quando rattoppare una gomma ?
Il tempismo è tutto quando si tratta di riparare un pneumatico. Guidare su uno pneumatico sgonfio o danneggiato infliggerà rapidamente ulteriori danni allo stesso e al cerchio. Se vuoi qualche possibilità di tappare o riparare uno pneumatico, è meglio portarlo direttamente in un centro di riparazione auto. Assicurati di non guidare mai una gomma quando è a terra. Ciò può causare danni alle pareti laterali interne ed esterne. Se sei preoccupato di guidare con una gomma a terra, chiamali in modo che possano venire ad assisterti.
Il prossimo passo è valutare l'entità del danno al tuo pneumatico. Molto probabilmente sarà un taglio o una piccola puntura rotonda. Ecco come affrontare ogni tipo di danno ai pneumatici.
Tagli o fette nella parete del tuo pneumatico generalmente non sono riparabili. I tagli possono recidere le corde d'acciaio all'interno del tuo pneumatico che gli conferiscono forza. Quando le corde d'acciaio sono danneggiate, l'integrità del tuo pneumatico è in discussione. Riparare un taglio in uno pneumatico riparerebbe la perdita d'aria, ma non ripristinerebbe la forza del pneumatico. I tagli più piccoli di ¼ di pollice sono riparabili in alcuni casi. Ma è meglio farlo controllare dai professionisti. Se non è riparabile, ti consiglieranno il miglior pneumatico sostitutivo per la tua auto.
Le forature intorno all'area del battistrada del pneumatico sono generalmente riparabili. I colpevoli qui sono più spesso le unghie. Il tuo pneumatico dovrebbe essere riparabile purché la foratura non sia più grande di ¼ di pollice. Piccole macchie di foratura sul battistrada non compromettono la resistenza del tuo pneumatico.
Le forature che si trovano intorno alla spalla del pneumatico non devono essere riparate. La spalla del tuo pneumatico è sotto la massima pressione. La flessibilità del pneumatico è più attiva nelle spalle del pneumatico che in qualsiasi altra parte del pneumatico. La spalla contiene anche una curva che rende difficile rattoppare o collegare. Riparare una foratura alla spalla ti metterà a rischio di scoppio del pneumatico.
Anche le perforazioni del fianco dovrebbero essere sostituite. Anche il fianco del tuo pneumatico è sottoposto a una maggiore pressione che crea flessione. Il peso della tua auto fa sì che l'aria dei tuoi pneumatici prema sui fianchi. Questo peso è dinamico durante la guida. La riparazione di una parete laterale aumenta il rischio di scoppio nell'area di riparazione.
È facile che piccole forature passino inosservate. I piccoli chiodi possono rimanere incastrati nel battistrada del nostro pneumatico per mesi. È meglio prendere l'abitudine di controllare regolarmente gli pneumatici. Fare il pieno di benzina potrebbe essere un buon momento per fare un'ispezione di routine degli pneumatici.
Assicurati di cercare problemi come pressione errata dei pneumatici e usura irregolare. Inoltre, fai attenzione a chiodi o tagli nelle tue gomme. Si consiglia di far ispezionare i pneumatici da un professionista. Qualsiasi rinomato centro di riparazione auto lo offrirà nell'ambito di un programma di manutenzione programmata.
In Foreign Affairs Motorwerks, siamo un'officina di riparazione auto specializzata. Il nostro team di esperti si occupa di tutti gli aspetti delle prestazioni e della manutenzione degli pneumatici. C'è molto da guidare con le tue gomme. La nostra attenzione alla sicurezza del conducente ti darà la tranquillità di cui hai bisogno. Sentiti libero di fermarti per una rapida ispezione degli pneumatici a tuo piacimento o chiamaci al 954 746-0488 .
