Manometri olio

MANOMETRO DELLA PRESSIONE DELL'OLIO

I manometri olio non sono più inclusi nella strumentazione del cruscotto dei veicoli moderni. Ora abbiamo le spie di avvertimento della pressione dell'olio. I manometri dell'olio fungono da indicatori del benessere generale del motore e da sistemi di preallarme.

Una lettura zero con il motore al di sopra del minimo indica che l'indicatore è difettoso, il livello dell'olio è troppo basso o la pompa dell'olio (o la sua trasmissione) si è rotta. In ogni caso è opportuno spegnere immediatamente il motore.

Per i veicoli non dotati di manometri dell'olio, l'accensione della spia della pressione dell'olio (l'icona di una tanica dell'olio) dovrebbe suscitare la stessa risposta. I motori che continuano a funzionare senza una quantità sufficiente di olio funzioneranno a secco, si surriscaldano e si grippano.

SUGGERIMENTO:i bassi livelli di olio motore possono essere causati da guarnizioni o guarnizioni che perdono o da guide delle valvole, fasce elastiche e/o cilindri usurate che causano la combustione dell'olio nel motore.

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