Uh! Quando una spia lampeggia improvvisamente sul cruscotto della tua auto, provoca immediatamente sensazioni di terrore e ansia. Niente panico. Il cruscotto è il modo principale per comunicare con il conducente sulle condizioni del veicolo. Quando lo sfarfallio della "bassa pressione dell'olio" può indicare un problema serio con il tuo veicolo. Quando questa spia si accende sul cruscotto, è importante smettere di guidare il prima possibile e lasciare che il veicolo si raffreddi in modo da poter controllare i livelli dell'olio.
In questi giorni, i veicoli sono diventati macchine molto più complesse. Sapevi che l'auto media ha ben oltre 200 moduli di computer che lavorano dietro il cruscotto, tutti legati da cavi elettrici che collegano insieme questi componenti? Funzionano insieme a una vasta rete di sensori che emette una spia di avvertimento quando viene attivata. Le spie sul cruscotto sono di vari colori, ma quelle più serie sono rosse.
Nella maggior parte dei veicoli moderni la bassa pressione dell'olio è solitamente raffigurata come una tanica di olio rossa. Questa spia indica che l'olio non circola correttamente nel motore. In alcuni casi, la spia di livello olio basso potrebbe accendersi o le parole potrebbero lampeggiare sotto il simbolo. In ogni caso, questo è un problema importante che dovrebbe essere risolto immediatamente.
Dopotutto, il motore ha bisogno di olio per sopravvivere. Quando l'olio non scorre attraverso tutti i passaggi stretti e le parti mobili del motore, la mancanza di lubrificazione può causare gravi danni.
Senza dubbio, potresti essere tentato di ignorare la spia rossa di bassa pressione dell'olio che lampeggia sul cruscotto. Siamo stati tutti colpevoli di aver ignorato una o due spie luminose. Tuttavia, quando si tratta della spia di bassa pressione dell'olio, questo può essere pericoloso.
Se il motore si spegne improvvisamente mentre sei nel traffico, ciò può causare un incidente. Se tenti di continuare a guidare il tuo veicolo potrebbe surriscaldarsi, il motore potrebbe fermarsi e rifiutarsi di girare. Ovviamente rischi anche di compromettere la salute del tuo motore. Quando la spia di bassa pressione dell'olio si accende, non vuoi far funzionare il tuo veicolo a lungo.
Spesso la bassa pressione dell'olio si attiva quando non c'è abbastanza olio nel motore. Quando non c'è abbastanza olio per lubrificare tutte le parti mobili del motore, si verifica un attrito che fa sì che le parti metalliche entrino in contatto fisico tra loro. Ciò rallenterà drasticamente le prestazioni del motore e potrebbe persino causare un leggero tonfo all'interno del motore.
Oltre a lubrificare tutti i componenti all'interno del motore o del motore, l'olio è importante anche perché:
La tua auto sta per esaurire l'olio motore? Ecco alcuni segnali di bassi livelli di olio a cui dovresti prestare attenzione:
Odore di olio bruciato – Riesci a sentire l'odore di olio bruciato mentre guidi? In tal caso, dovresti accostare e spegnere il veicolo. L'odore di olio bruciato può indicare una perdita d'olio e l'olio potrebbe semplicemente filtrare su parti del motore caldo.
Rumori dal motore - Un altro segno importante che il tuo veicolo sta esaurendo l'olio motore è il suono del motore che bussa o stride a causa della mancanza di lubrificazione senza l'olio. Se questo persiste può causare la rottura delle canne.
Scarso risparmio di carburante - Stai finendo il gas più rapidamente del normale? Quando il motore non ha abbastanza circolazione dell'olio attraverso i componenti, dovrà lavorare più duramente del solito. Poiché il motore lavora di più, consumerà più benzina.
Surriscaldamento del motore:se la spia "Surriscaldamento motore" lampeggia, è possibile che si verifichino seri problemi. Uno dei segnali più significativi che un veicolo non ha abbastanza olio motore se i motori iniziano a surriscaldarsi. L'attrito causato dal costante contatto metallo su metallo inizia a rendere il motore sempre più caldo.
Sebbene il modo più semplice per determinare se la tua auto sta esaurendo l'olio sia attraverso le spie sul cruscotto, è una buona idea aprire il cofano e controllare manualmente i livelli dell'olio. Innanzitutto, controlla il manuale del proprietario e segui le raccomandazioni del produttore per il controllo dell'olio.
Come controllare i livelli dell'olio motore
Ovviamente, se stai controllando il livello dell'olio da solo, dovresti assicurarti che l'auto non sia in funzione. Ti consigliamo di lasciare che il veicolo si raffreddi un po' prima di toccarlo in modo da non bruciarti su nessuna delle altre parti automobilistiche calde.
Quindi, il pop apre il cofano e individua l'astina di livello che si trova in genere sul lato sinistro del motore e ha una maniglia gialla o arancione. Utilizzando un tovagliolo di carta o un panno pulito, estrarre l'astina di livello dal motore e pulire eventuali residui di olio. Reinserire completamente l'astina di livello nel tubo del motore, quindi estrarla lentamente.
Sebbene ogni veicolo sia diverso, l'astina di livello avrà dei segni che indicano i giusti livelli dell'olio. Dovrebbero esserci due fori di spillo, uno che dice "alto" e un altro che dice "basso" o
“Min” e “Massimo”. Determina se la striscia d'olio si trova vicino all'estremità superiore o inferiore del segno o proprio nel mezzo.
E se il tuo motore avesse bisogno di più olio? In alcuni casi, è sufficiente aggiungere un litro o due di olio al motore per correggere il livello di pressione. Tuttavia, anche se è stata aggiunta una quantità adeguata di lubrificante al motore o al motore, la mancanza di olio potrebbe essere dovuta a un problema di fondo. Il consumo di olio aumenta con l'invecchiamento del motore. Pertanto, se un motore è davvero vecchio, dovresti aspettarti che bruci molto più olio.
Se hai un veicolo più nuovo e scopri che sta consumando o bruciando olio a una velocità allarmante, può essere dovuto a una perdita d'olio che deve essere riparata immediatamente. L'evaporazione dell'olio è un'altra possibilità che si verifica quando le fasce elastiche del pistone causano perdite attraverso le guarnizioni e il tappo dell'olio.
Risolvere un problema di bassa pressione dell'olio in caso di perdita d'olio può essere quasi impossibile senza individuare la perdita. Puoi avere un'idea generale di dove si trova la perdita d'olio posizionando un pezzo di cartone pulito a terra sotto il motore.
Quando è stata l'ultima volta che hai cambiato l'olio della tua auto? L'olio motore non è progettato per durare a lungo. Con il tempo il fluido si decompone e si infanga con participi e detergenti. Dopo un po', non è in grado di fornire la lubrificazione e la protezione di cui il motore ha bisogno. Se hai l'abitudine di passare lunghi periodi tra un cambio e l'altro dell'olio, ciò può alla fine ridurre i livelli dell'olio all'interno del veicolo.
L'olio vecchio e sporco può intaccare diversi componenti che lavorano insieme al motore. L'olio sporco può creare morchia del motore che tende a incastrarsi ovunque e intasare la pompa dell'olio impedendogli di fornire olio al resto del motore.
I cambi d'olio di routine sono una delle procedure di manutenzione più importanti che puoi aver eseguito sulla tua auto. La maggior parte degli esperti automobilistici suggerirà di cambiare l'olio della tua auto almeno una volta all'anno o dopo ogni 7.500 miglia a seconda di quale viene prima. In questo modo avrai sempre olio fresco in circolazione nel tuo motore.
Senza dubbio, l'uso del tipo sbagliato di olio per la tua auto può anche causare una bassa pressione dell'olio. Se non sai con certezza quale tipo di olio ti serve per il tuo veicolo, dovresti fare riferimento al manuale del proprietario. Quando si tratta di errori nell'olio motore, la marca dell'olio non ha molta importanza, è la viscosità dell'olio che conta di più.
La viscosità di un olio motore si riferisce alla sua resistenza al flusso o alla sua capacità di lubrificare e proteggere i componenti all'interno del motore. L'olio motore a bassa viscosità come l'olio 5W-20 è sottile e leggero ha un basso livello di viscosità. D'altra parte, l'olio motore 15W-20 ha un livello di viscosità più elevato, quindi questo olio è probabilmente più denso e più pesante.
L'olio motore con una viscosità troppo bassa per il tuo motore può consumare il tuo motore a causa dell'attrito, può causare un aumento del consumo di olio e perdite dalle guarnizioni. D'altra parte, lubrificanti con viscosità maggiore possono causare scarso risparmio di carburante, le temperature di esercizio aumenteranno e avrai più problemi ad avviare il veicolo a freddo.
Veicoli diversi richiedono lubrificanti o oli motore di viscosità diverse a seconda del tipo di motore del veicolo. Ecco perché è fondamentale che i proprietari di auto utilizzino la viscosità del lubrificante consigliata nei manuali dell'olio. Quando si passa dall'olio motore consigliato per il motore della propria auto, soprattutto se l'olio è a bassa viscosità, si verificherà una bassa pressione dell'olio all'interno del motore. L'uso di olio a bassa viscosità durante le stagioni più fredde migliorerà la lubrificazione con avviamento a freddo e riequilibrerà i livelli di pressione dell'olio.
Quando la spia "bassa pressione dell'olio" si accende, oltre a controllare i livelli dell'olio, dovresti anche avere una lettura ufficiale della pressione dell'olio. Un manometro meccanico dell'olio sarà in grado di fornire una lettura affidabile. I manometri dell'olio possono essere acquistati o noleggiati da un negozio di ricambi automobilistici a un prezzo accessibile. Ciò escluderà la possibilità di sensori di pressione dell'olio difettosi nel tuo veicolo.
Se i livelli dell'olio sono bassi, aggiungi l'olio con la giusta viscosità al tuo veicolo e monitora la luce. Chiedi al tuo meccanico di verificare la presenza di perdite d'olio che potrebbero compromettere il tuo motore. Se in precedenza hai utilizzato l'olio sbagliato nella tua auto, puoi farlo lavare professionalmente e l'olio corretto dovrebbe essere aggiunto al veicolo. Far ispezionare a fondo la pompa dell'olio e le linee dell'olio dal meccanico per assicurarsi che siano scollegate dal motore o che non siano rotte.
Quando la pressione dell'olio motore diminuisce, le prestazioni del motore, il basso consumo di carburante, la perdita di potenza e alla fine possono causare il grippaggio del motore. Sì, l'olio motore del tuo veicolo è vitale per la sua salute e longevità complessive. Un livello di pressione dell'olio equilibrato garantisce che tutte le parti mobili importanti di un motore siano lubrificate e funzionino senza intoppi.
Ecco alcune cose che puoi fare per mantenere un livello di pressione dell'olio equilibrato nel tuo veicolo;
Livelli di olio adeguati riducono anche l'usura e aiutano a mantenere il motore fresco mentre è in funzione. La manutenzione ordinaria del tuo veicolo può aiutarti a mantenere i livelli di pressione dell'olio corretti nel tuo veicolo. Dovresti monitorare regolarmente i livelli di olio e pressione della tua auto per assicurarti che siano adeguatamente bilanciati.
