Problemi Lincoln MKZ 2008:attenzione alle vibrazioni durante la guida!

La Lincoln MKZ è una berlina di medie dimensioni a quattro porte prodotta e commercializzata come MKZ e Zephyr. Prodotta da Lincoln e Ford Motor Company come una joint venture, questa vettura è stata in produzione dal 2006 al 20202. Nonostante la popolarità da oltre 14 anni, i problemi della Lincoln MKZ del 2008 scoraggiano alcuni acquirenti di auto dall'acquistare quest'anno.

Vediamo le basi della Lincoln MKZ, i problemi principali in ogni categoria di auto, come ruote, motore, trasmissione, impianto elettrico e aria condizionata/riscaldatore, e i costi di riparazione associati ai problemi più comuni!

Introduzione a Lincoln MKZ

Prima generazione

La prima generazione comprendeva gli anni modello 2006-2012. Questa generazione presentava tre tipi di motore; il Duratec 30 V6 da 3,0 litri, il Duratec 35 V6 da 3,5 litri e il Duratec 25l4 Hybrid da 2,5 litri. Il cambio disponibile per questa vettura era l'Aisin TF-80 automatico a 6 rapporti.


Per l'anno modello 2008, la MKZ ha ricevuto varie nuove funzionalità come parte del restyling. L'auto includeva una radio satellitare Sirius, sedili in pelle, sistema di rilevamento della retromarcia, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e controllo della stabilità. Nonostante queste aggiunte, i problemi della Lincoln MKZ del 2008 hanno comunque ridotto l'affidabilità e la sicurezza di questo anno modello.

Seconda generazione

La seconda generazione è stata dal 2013 fino all'anno modello 2002, con Ford che ha riprogettato la MKZ per l'anno 2013, condividendo una piattaforma automobilistica con i modelli Ford Fusion e Mondeo. I tipi di motore disponibili per quest'anno includevano il 2.0 litri EcoBoost l4, 2.0 litri Duratec l4 Hybrid, 3.7 litri Duratec V6 e il 3.0 litri EcoBoost V6 biturbo.

Problemi Lincoln MKZ 2008:ruote e mozzi

Una delle categorie principali per quanto riguarda i problemi della Lincoln MKZ del 2008 si concentra sulle ruote e sui mozzi di questo veicolo.

Chrome in uscita dalle ruote

  • La preoccupazione principale delle ruote e i mozzi si concentrano sulla scheggiatura del cromo e sul sollevamento delle ruote.
  • La soluzione principale a questo problema è eseguire la riparazione da soli o sostituire l'intera ruota.

Riparare la cromatura:

  • Il primo passo per riparare il cromo sul volante è riempire tutti i graffi con resina epossidica dura.
  • Successivamente, lucida la resina epossidica per levigarla con il resto del cerchio.
  • Carteggiare la resina epossidica con carta vetrata o lana per renderla granulosa e farla aderire alla vernice spray, quindi incollarla sulle ruote.
  • Quindi, spruzza l'intero cerchio con la vernice spray cromata desiderata che corrisponda al colore originale.

Sostituisci le ruote:

  • Se la cromatura è troppo danneggiata per sostituirla, questo è uno dei problemi più gravi della Lincoln MKZ del 2008. In questo caso devi sostituire le ruote.
  • Il costo medio per sostituzione ruota è compreso tra $ 752 e $ 763 . Il prezzo della manodopera è compreso tra $ 44 e $ 56, con questa procedura che in genere richiede meno di 45 minuti-1 ora. Il prezzo delle parti è il componente più costoso, arrivando a oltre $ 700.

Pneumatici che non trattengono l'aria

    • La seconda preoccupazione nella Lincoln MKZ del 2008 sono le gomme che non trattengono l'aria. In questo caso, non guiderai su strada né controllerai la tua auto in sicurezza.
    • Se stai solo riparando una toppa su uno pneumatico che si è verificata a causa di una foratura o di un oggetto appuntito, puoi aspettarti di pagare tra $ 10 e $ 20 presso l'officina del tuo meccanico locale.
  • Se decidi di acquistare uno pneumatico usato delicatamente, questo può costare fino a $ 20.
  • Se acquisti un nuovo pneumatico per il tuo MKZ, questo può costare tra $ 100 e $ 1.000 per risolvere i problemi della Lincoln MKZ del 2008!

Problemi Lincoln MKZ 2008 – Accessori interni

La seconda categoria principale che affronta i problemi della Lincoln MKZ del 2008 sono gli accessori interni, con problemi di durata per quanto riguarda il cruscotto e il pannello interno.

Dash staccato dall'auto

  • I cruscotti subiscono molti abusi e usura da una guida costante:sono esposti alla luce solare, ai movimenti e agli oggetti posti sopra. A causa dell'uso quotidiano, l'esposizione può causare la rottura del vinile.

Riparazione della dashboard:

  • Il primo passo per riparare il cruscotto è ispezionare il cruscotto per verificare la presenza di bucce e crepe. Carteggiare le fessure fino a ottenere una superficie liscia
  • Pulisci il cruscotto con acqua tiepida, grasso, detersivo e una spugna per eliminare sporco e detriti.
  • Quindi, copri il parabrezza con carta di giornale e nastro adesivo per proteggere altre aree della tua auto.
  • Carteggiare leggermente l'intero cruscotto con carta vetrata.
  • Pulisci la superficie con alcool e un panno per rimuovere il grasso.
  • Riempi gli spazi vuoti e le crepe con un primer e un sigillante.
  • Successivamente, applica due mani di primer, seguite da due mani di vernice spray vinilica per risolvere i problemi Lincoln MKZ del 2008.

Sostituisci la dashboard:

    • Se ritieni che la levigatura, l'adescamento e la riparazione del cruscotto non risolvano i problemi della Lincoln MKZ del 2008, potresti dover pagare per una sostituzione completa del cruscotto.
  • Il costo medio di un sostituzione del cruscotto è compreso tra $ 2118 e $ 2267, con la manodopera tra $ 570 e $ 720 per circa 6-7 ore di lavoro. Le parti di questa procedura arrivano a un enorme $ 1.548.

Il pannello interno si stacca

  • Se stai facendo una di queste cose, interagisci direttamente con il cruscotto e il quadro strumenti. Sebbene un cruscotto rotto possa essere un fastidio solo se rotto, può causare gravi problemi di sicurezza se le luci non funzionano più, i segnali di sicurezza non funzionano o la visualizzazione di componenti cruciali, come la velocità e il consumo di carburante, non vengono più visualizzati sul pannello.
  • Il costo medio di sostituzione del pannello interno sarà compreso tra $ 2.118 e $ 2.267. Ciò significa che, sebbene questa parte non sia il motore o la trasmissione, quasi tutti i proprietari di auto pagheranno oltre $ 2k per riparare o sostituire questo componente nel loro veicolo.

Problemi Lincoln MKZ 2008 – Trasmissione 

Vibrazioni durante la guida

  • Se noti che la tua auto vibra durante la guida, ciò potrebbe essere dovuto a vari motivi, come perdite di liquidi, slittamento delle marce, mancanza di cambio e lassità del pedale della frizione.

Perdite di liquidi:

    • Le perdite di trasmissione sono tra i segni più comuni di una trasmissione difettosa nei veicoli in circolazione oggi. Sfortunatamente per i proprietari di auto, le perdite di trasmissione possono portare a ulteriori problemi di longevità, come riparazioni della guarnizione della coppa, perdite di tenuta dell'asse e dell'albero di trasmissione o perdite della linea di raffreddamento della trasmissione.
    • Se trovi una perdita nella trasmissione, devi vedere l'origine della perdita per tappare il sigillo ed evitare che altro liquido si accumuli.
  • La riparazione di una guarnizione della coppa dell'olio costa tra $ 100 e $ 350, con alcune parti che costano tra $ 40 e $ 150, mentre la manodopera è la parte più costosa di questa equazione .

Ingranaggi che slittano:

  • Se non sai come si sente lo slittamento delle marce, molto probabilmente noterai questo problema a causa dell'alto numero di giri del motore e della mancanza di accelerazione e potenza. Altri segnali di pericolo di una trasmissione difettosa e di uno slittamento delle marce includono problemi nel cambio delle marce, rumori di scorrimento, regimi elevati, fluido bruciato, livelli di fluido bassi e una spia del motore di controllo.
  • Il costo per avere il fluido di trasmissione da un giocatore o da un centro di assistenza indipendente varia in genere tra $ 80 e $ 250 , con il prezzo medio che arriva a $ 100 per le auto sia manuali che automatiche per risolvere i problemi della Lincoln MKZ del 2008.

Mancanza di spostamento

    • Le bande di trasmissione sono parti chiave del tuo meccanismo che avvolgono le parti interne, consentendo rapidi passaggi di marcia e scalata. All'interno della trasmissione, i solenoidi, i sensori, la pompa del fluido e i pistoni lavorano tutti insieme per controllare la pressione e determinare quando cambiare marcia e quanto duramente.
  • La sostituzione di un solenoide di trasmissione costa circa $ 250 per una singola sostituzione, mentre un intero pacchetto costa circa $ 400 per risolvere i problemi della Lincoln MKZ del 2008 .

Lassità del pedale della frizione

    • Una frizione che non innesta o cambia marcia senza intoppi è uno dei segni più evidenti di una trasmissione difettosa per chi ha un'auto manuale. Una frizione difettosa rende impossibile cambiare marcia senza forti rumori di macinazione:in alcuni dei casi più gravi, l'essiccatore non sarà affatto in grado di cambiare marcia.
  • La sostituzione della frizione nella tua auto costa tra $ 500 e $ 2500 per risolvere i problemi della Lincoln MKZ del 2008.

Problemi Lincoln MKZ 2008 – Elettrico

Batteria guasta

  • La‌ ‌auto‌ ‌batteria‌ ‌fornisce‌ ‌l‌elettricità‌necessaria‌ ‌per‌ ‌alimentare‌ i‌‌elettrici‌ ‌componenti‌‌all'interno‌‌del‌veicolo. Senza la batteria dalla batteria interna della macchina, nessun componente elettrico funzionerà, come le luci, le luci del dashboard o l'alimentazione di Windows.
  • Puoi aspettarti che la sostituzione della batteria duri tra $ 115 e $ 225 presso il tuo meccanico locale.
  • Se trovi che puoi fare il lavoro da solo e risparmiare circa $ 80 - $ 100 sul costo totale di sostituzione della batteria, puoi acquistare solo le parti in un negozio vicino a casa tua. Il prezzo delle parti per questa correzione è compreso tra $ 49 e $ 199 in totale.

Problemi Lincoln MKZ 2008 – Motore

Problemi con la guarnizione della testa

  • La guarnizione della testata è un anello o un pannello di forma circolare situato tra la testata e il blocco motore. La testata si trova sopra il blocco cilindri, contribuendo a formare la chiusura sulla parte superiore della camera di combustione del motore. La parte superiore del motore è la testata, mentre la parte inferiore è comunemente indicata come blocco motore.
  • Il costo medio di riparazione della guarnizione della testata è compreso tra $ 1.285 e $ 1.568 , con le fluttuazioni dei prezzi a seconda di dove porti la tua auto per fare il lavoro e le parti e il costo della manodopera. I costi di manodopera sono stimati tra $ 1.022 e $ 1.289, mentre le parti in genere variano tra $ 264 e $ 279.

Problemi Lincoln MKZ 2008 – Airbag

Spia airbag accesa

    • Gli airbag per veicoli in un'auto sono estremamente importanti per la sicurezza del conducente e degli occupanti. Questa forma di ritenuta di sicurezza viene utilizzata in tandem con le cinture di sicurezza per proteggere i passeggeri e i conducenti dalla catapulta in avanti e dal potenziale ferimento alla testa sul finestrino anteriore.
  • Dato che ci sono così tanti componenti e parti interne che devono essere sostituiti, il costo totale per la sostituzione dell'airbag varia da $ 1.000 a $ 5.000.
  • In questa fascia di prezzo, il costo totale della manodopera rappresenta circa ⅓ del totale. Puoi aspettarti che il prezzo della manodopera oscilli in media tra $ 350 e $ 1.500 per il costo di sostituzione dell'airbag.
  • Se il modulo di controllo dell'airbag deve essere sostituito a causa di danni o uso prolungato, puoi aspettarti di pagare tra $ 400 e $ 1.200 per uno nuovo.

Affidabilità Lincoln MKZ 2020

Se stai cercando di acquistare una nuova Lincoln a causa dei frequenti e gravi problemi della Lincoln MKZ del 2008, l'anno modello 2020 potrebbe essere un'opzione intelligente per te. Questa vettura si è guadagnata il nono posto nella categoria Luxury Midsize Cars.

Gli aspetti positivi della Lincoln MKZ 2020 includono la guida serena e confortevole, l'ampio bagagliaio e l'ampio vano di carico. Tuttavia, gli aspetti negativi della MKZ 2020 includono la mancanza di agilità e maneggevolezza, materiali della cabina deludenti ed economici e la mancanza di spazio nei sedili posteriori. Alcuni dei problemi con il nuovo anno modello ricordano i problemi della Lincoln MKZ del 2008.

Car US News Scorecard ha assegnato a questo veicolo un 7,2 su 10, guadagnando un 6,5 su 10 per la valutazione dei critici, 6,9 per le prestazioni, 5,9 per gli interni e 9,8 per la sicurezza.

Il risultato finale

Con i problemi prevalenti della Lincoln MKZ del 2008 in ogni categoria di auto, come con ruote e mozzi, trasmissione, motore, sistema elettrico e meccanismi di sicurezza, i potenziali proprietari di auto potrebbero essere dissuasi dall'acquistare questo anno modello.

Prima di decidere di provare la Lincoln MKZ del 2008, i conducenti devono essere consapevoli del cromo che si stacca dai cerchi, del cruscotto che si stacca dall'auto, del pannello interno che cade, delle vibrazioni durante la guida, del guasto della batteria e dei problemi della guarnizione della testata. Sebbene alcuni di questi problemi siano principalmente estetici, alcuni dei problemi sono molto gravi e costosi in termini di riparazioni e sostituzioni.

Per evitare costi elevati di riparazione e sostituzione, le unità dovrebbero evitare di acquistare questo anno modello a causa dei frequenti problemi Lincoln MKZ del 2008!