"Perché la mia macchina non sta soffiando freddo"? Questa è una domanda comune. Potrebbe essere necessario riparare l'impianto A/C. Il climatizzatore della tua auto o camion ha fondamentalmente 2 sistemi:il lato meccanico e il lato refrigerante. Dal lato meccanico abbiamo cinghie di trasmissione, condotti e porte di sfiato, comandi elettrici, interruttori e ventole che indicano al sistema quando si accende e quanto freddo o caldo si desidera. Ognuna di queste cose può causare il mancato funzionamento del tuo impianto di climatizzazione e riscaldamento come dovrebbe.
Poi abbiamo il lato refrigerante. È qui che avviene la magia…Beh, è davvero scienza, ma è comunque roba piuttosto interessante (gioco di parole). Quando si prende un refrigerante e lo si pompa attraverso un orifizio meccanico, si crea un differenziale di pressione. La pressione generalmente equivale anche alla temperatura. Passa da uno stato liquido a uno gassoso creando un massiccio calo di temperatura. Se poi fluisce in un evaporatore, il flusso d'aria scambierà l'aria calda umida con aria fresca e secca. Quando il calore viene scambiato dall'aria al gas, la temperatura e la pressione iniziano a salire. Viene quindi pompato al nucleo del condensatore. Qui condensa di nuovo in un liquido e il calore viene scambiato con l'aria esterna più fresca. Il liquido raffreddato viene quindi fatto circolare di nuovo e l'intero processo viene ripetuto.
Il cavallo di battaglia di questo sistema è il compressore. Ha il compito di spostare il refrigerante attraverso il sistema. Deve affrontare molti estremi, dalle temperature sotto il cofano e dagli agenti atmosferici, alle alte pressioni e temperature all'interno del sistema. Si può dire che viene attaccato sia dall'interno che dall'esterno. Nelle auto moderne ci sono 2 guasti principali che costituiscono la maggior parte dei guasti del sistema:perdite e guasto del compressore. Troviamo circa 2:1 guasti del refrigerante rispetto ai guasti meccanici. Ciò non significa che entrambi non possano fallire; negli ultimi anni, infatti, c'è stato un forte aumento delle porte di sfiato e dei guasti ai motori degli attuatori.
La soluzione migliore è avere un servizio professionale qualificato per il tuo sistema A/C. A causa delle pressioni estreme nel sistema e delle apparecchiature speciali, non consigliamo alcun lavoro di climatizzazione come progetto fai-da-te.
La sicurezza è un vero problema qui e vogliamo vederti al sicuro! Quindi, se il tuo condizionatore non ti tiene fresco con il caldo del Texas, portalo dai professionisti e presto tornerai a goderti l'aria fresca proveniente dal tuo cruscotto!
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