La riparazione differenziale fa girare le cose

Una riparazione differenziale sul tuo veicolo non è una delle riparazioni più comuni che devi fare, ma non dovrebbe mai essere trascurato. Il tuo sistema differenziale è una parte eccezionalmente importante del tuo veicolo. Hai mai pensato a come il tuo veicolo gira così bene? Non molti lo fanno e non è così facile come sembra!

Le ruote dell'auto girano a velocità diverse in varie situazioni di guida, ad esempio quando il veicolo sta sterzando. Ogni ruota percorre una distanza diversa attraverso un dato giro, quindi le ruote interne viaggiano meno delle ruote esterne.

L'equazione differenziale del pneumatico

La velocità di rotazione delle ruote è uguale alla distanza percorsa, divisa per il tempo impiegato per percorrere quella distanza.

Ciò significa che anche le ruote che percorrono una distanza inferiore devono viaggiare a una velocità inferiore. Inoltre, le ruote anteriori percorrono una distanza diversa rispetto alle ruote posteriori. Non sembra più così facile vero? È molto da capire, ma se ci pensi, ha senso che il differenziale di un veicolo debba essere calibrato correttamente, altrimenti te ne accorgerai sicuramente.

Riparazione differenziale

Non entreremo in tutte le complessità scientifiche di questo sistema; a meno che tu non sia un matematico o un ingegnere, i tuoi occhi inizieranno a rotolare indietro nella tua testa! Tuttavia, considera questo:solo il termine "differenziale" può aiutarti a capire lo scopo del sistema differenziale di un veicolo. Distribuisce diversi velocità a individuo ruote, soprattutto in curva.

Se il tuo differenziale posteriore non funziona correttamente, probabilmente sentirai del rumore proveniente dalle gomme posteriori. Il differenziale posteriore è composto da più ingranaggi con denti intrecciati tra loro. L'efficacia della sua funzione dipende dalla precisione con cui questi ingranaggi sono disposti e orientati l'uno rispetto all'altro. A volte, potrebbero semplicemente mancare di lubrificazione all'interno del meccanismo o potrebbe essere che la disposizione degli ingranaggi sia andata fuori posto. Di solito è quando senti il ​​rumore del differenziale posteriore.

Suoni da ascoltare

Allora, come suona un sistema differenziale difettoso? Sono comuni il lamento degli ingranaggi, il rumore dei cuscinetti o un tintinnio. Il rumore è abbastanza preoccupante per la maggior parte dei conducenti da rendersi conto che qualcosa non va. Ti consigliamo di vedere il tuo negozio di riparazioni auto locale per una riparazione del differenziale il prima possibile.

Quando i conducenti ignorano i sintomi di un problema differenziale, possono trasformarsi in riparazioni importanti e costose. Senza il sistema differenziale, le tue ruote si bloccherebbero insieme. Accenderli richiederebbe MOLTA forza, rendendo la svolta difficile e dura sul tuo veicolo. In effetti, uno pneumatico dovrebbe slittare e poiché ciò non è tipico, né facile, ci vorrebbe molta forza.

Il tuo veicolo è un investimento che deve essere mantenuto. Proprio come altri fluidi o componenti, il tuo sistema differenziale deve essere mantenuto e monitorato. Si consiglia di eseguire la manutenzione del fluido e della lubrificazione ogni 30.000 miglia circa. Sapendo cosa cercare o ascoltare, puoi aiutare a mantenere il tuo veicolo in funzione - e girare -  senza intoppi.