Ingrandimento di ruote e pneumatici con

Ad AutoNetTV amiamo le ciambelle. Quindi facciamo finta di avere tre ciambelle proprio di fronte a te per la discussione di oggi sull'aumento delle dimensioni di ruote e pneumatici. Ehi, non mangiarli ora:ne avrai bisogno più tardi.

Molti guidatori vogliono accessoriare la propria auto:rendila propria. Uno dei modi più semplici per ottenere un look personalizzato è ottenere delle nuove ruote. Ci sono migliaia di modelli di ruote nei negozi di pneumatici della zona per darti l'aspetto che desideri. E per molti proprietari di auto, quell'aspetto include ruote più grandi. Un tempo le auto provenivano dalla fabbrica con ruote da 15 o 16 pollici. Ora 16, 17 e persino 18 pollici sono standard. E le fabbriche offrono pacchetti di ruote opzionali fino a 20 pollici o più.

Quindi parliamo di cosa considerare quando vuoi aumentare le dimensioni delle tue ruote. Non è esattamente un progetto fai-da-te, quindi devi sapere una o due cose prima di iniziare. Il termine più importante da conoscere è il diametro di laminazione. Il diametro di rotolamento è semplicemente l'altezza complessiva del tuo pneumatico. A meno che tu non voglia modificare le sospensioni, vorrai mantenere lo stesso diametro di rotolamento quando aumenti le dimensioni delle ruote.

Pensiamo a quelle tre ciambelle d'oro di fronte a te. Hanno tutte le stesse dimensioni. Quindi, se facciamo finta che siano pneumatici, avrebbero lo stesso diametro di rotolamento. Il foro della ciambella è la dimensione della ruota. Ora fai finta di aver allargato il buco su alcuni. È come avere una ruota più grande, ma il diametro di rotolamento è lo stesso.

È importante mantenere lo stesso diametro di laminazione per diversi motivi. Prima di tutto, se il pneumatico è più grande, potrebbe non adattarsi bene alla ruota. Successivamente il tachimetro, il contachilometri e il sistema di frenata antibloccaggio sono tutti calibrati per il diametro di rotolamento di fabbrica. Affinché i freni antibloccaggio funzionino correttamente, il diametro di rotolamento deve rimanere entro il 3% della raccomandazione di fabbrica. Se lo ignori, corri il rischio che i tuoi freni antibloccaggio non funzionino correttamente.

Alcuni proprietari di auto hanno auto con sospensioni a controllo elettronico che saranno influenzate negativamente dalla modifica del diametro di rotolamento. Pensiamo ancora alle ciambelle. Vedete, man mano che le dimensioni della ruota aumentano, il fianco si accorcia. Il pneumatico trattiene meno aria, quindi i fianchi sono resi più rigidi per compensare.

I pneumatici a basso profilo delle migliori case automobilistiche utilizzano mescole speciali che conferiscono al fianco la forza di cui ha bisogno senza compromettere la qualità di guida. Aumentando le dimensioni della ruota, in genere otterrai uno pneumatico leggermente più largo. Ciò significa che hai una patch di contatto più grande. La toppa di contatto fa parte del pneumatico che entra in contatto con la strada. Poiché c'è più gomma sulla strada, il veicolo gestirà meglio. E gli spazi di frenata saranno più brevi. Molte persone con camion o SUV adorano il controllo extra.

i proprietari di auto devono fare attenzione che la zona di contatto non è così grande che le gomme si sfregano in curva o sopra i dossi. Quello di cui stiamo parlando qui è il montaggio. Il tuo esperto di pneumatici può aiutarti a farlo bene. Installerà le tue nuove ruote, aggiungerà distanziali se necessario per assicurarsi che i freni si adattino alle nuove ruote e ti farà girare.

Inoltre, se guidi molto fuoristrada, potresti aver bisogno di uno pneumatico di profilo più alto per proteggere i tuoi nuovi cerchi. E assicurati che i tuoi nuovi pneumatici abbiano la capacità di carico necessaria se traini un rimorchio o trasporti carichi pesanti. Anche in questo caso, il tuo gommista sa come aiutarti.

E non dimenticare la pressione dei pneumatici. Se hai cerchi più grandi, i tuoi nuovi pneumatici tratteranno meno aria e dovranno funzionare a una pressione leggermente più alta. Dimenticalo e consumerai le gomme in fretta. Infine, fai un allineamento dopo aver preso le tue nuove scarpe. AutoNetTV vuole che tu abbia l'aspetto che desideri in tutta sicurezza.

Fai un salto per saperne di più su come aumentare le dimensioni di ruote o pneumatici.
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