Tutto quello che vuoi sapere sulla candela

Affinché un motore a combustione funzioni correttamente, devi certo di avere carburante, una scintilla e aria. La candela è ciò che fornisce quella scintilla. Pensa alle candele come a un piccolo fulmine. Quella scarica di elettricità viene utilizzata per avviare il processo di combustione e sostanzialmente avvia il motore. Poiché la salute delle candele è direttamente collegata alle prestazioni del motore, è logico che candele deboli o difettose causino problemi. Le candele si trovano nel blocco motore nella parte superiore di ogni cilindro. Pertanto, sulla maggior parte dei veicoli, il numero di candele del tuo veicolo è direttamente correlato alle dimensioni del motore e al numero di cilindri. La durata di una candela può dipendere da molti fattori diversi, uno dei quali è il tipo di candele. i tappi di rame, ad esempio, hanno la vita più breve; e la maggior parte dei produttori consiglia di cambiarli ogni 30.000 miglia. Le candele al platino o all'iridio devono essere sostituite quando il veicolo raggiunge i 100.000 miglia. Le candele sono costruite per resistere a calore e pressione estremi all'interno dei cilindri e sono costruite per bruciare i depositi di additivi per carburante o altri contaminanti; tuttavia, con l'invecchiamento delle candele, possono accumulare depositi. Questi depositi possono portare a una fornitura di energia inaffidabile per la tua auto. Inoltre, le candele hanno una distanza specifica tra l'elettrodo di massa e quello centrale chiamato spazio vuoto. Questo divario è il punto in cui "salta" la scintilla dell'elettricità. Con l'invecchiamento della candela, questo spazio può aumentare. Se il divario è troppo distante, la combustione sarà irregolare o inefficace. Alcuni segnali indicano che potrebbe essere necessario sostituire le candele
  •        Il motore ha un minimo irregolare
  •        Ha problemi ad avviare il veicolo
  •        Il motore non funziona
  •        Elevato consumo di carburante
  •        Mancanza di accelerazione
  •        Rumore di tintinnio, ping o "bussare"

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