Da quando è iniziata l'industria automobilistica, le case automobilistiche, i preparatori di auto e gli appassionati di automobili hanno cercato di superarsi a vicenda nel trovare l'auto più veloce o più potente. La velocità è sempre stata eccitante per l'uomo e, nel perseguirla, ha fatto di tutto. In questo articolo parleremo di come aumentare la potenza in un'auto.
Attraverso gli sforzi dei motoristi che si sono scervellati e hanno messo il cuore e l'anima per ottenere più succo dal motore, abbiamo assistito alle auto con motori da 1000-2000+ cavalli per le strade. Come lo fanno? Tutto si riduce alla quantità di potenza erogata da un motore. Più potenza significa che il tuo veicolo può viaggiare più velocemente.
Sfortunatamente, aumentare la potenza non è come mettere più zucchero in una tazza di caffè. Il processo è diligente che richiede conoscenze meccaniche avanzate, rendendolo qualcosa di riservato agli esperti. Nessun problema però, ti mostreremo una varietà di modi, da blando a selvaggio, su come aumentare la potenza in un'auto.
Potenza, l'hai sentito molte volte non solo nel mondo automobilistico, ma anche in cose come tosaerba, pompe dell'acqua e idropulitrici per auto.
Peccato, pochissime persone che modificano le auto per più potenza sanno cosa significa scientificamente, solo che lo vogliono, molto. Si tratta di "il mio ha una valutazione maggiore della tua". Ma se andassi dalla persona che si vantava della potenza della sua macchina e gli chiedessi cosa significasse potenza, non ne avrebbe idea. Solo che è responsabile per l'auto che va più veloce. Quindi, cos'è esattamente la potenza e come possiamo ottenerne di più?
Il termine fu coniato da uno scienziato di nome James Watt, che trascorse molto tempo osservando i cavalli che lavoravano per alimentare i mulini. Aveva creato un motore a vapore che credeva potesse "potenziare" il cavallo 200 volte, ma trovava difficile spiegare ai mugnai che usavano il lavoro dei cavalli come la tecnologia fosse paragonabile ai loro cavalli.
Per scomporlo per farti capire, la potenza è una singola unità di potenza per rappresentare la velocità con cui viene svolto il lavoro. In termini più semplici, la potenza che un cavallo esercita quando tira, o essenzialmente la potenza richiesta per sollevare un peso di 550 libbre di un piede da terra in un secondo, o la potenza richiesta per spostare un peso di 33.000 libbre di un piede in un minuto.
Dopo che conosciamo la storia dell'unità di energia, scopriamo come aumentare la potenza in un'auto.
Ricorda, la potenza è quanto peso può trainare un cavallo in un tempo e una distanza specifici. Ciò significa che puoi semplicemente far viaggiare la tua auto più velocemente (con la stessa potenza) rimuovendo un po' di peso ridondante dalla tua auto.
In realtà, questo non aggiunge potenza al veicolo ma rende più facile per il motore sostenere il peso dell'auto. Quindi sbarazzati degli extra o dei subwoofer che non usi da molto tempo, procurati ammortizzatori forti ma più leggeri, rimuovi chiavi e chiavi inglesi che non usi molto spesso, oppure puoi sostituire alcune parti con quelle in fibra di carbonio, ecc.
Sebbene siano un buon modo per aumentare la potenza del tuo motore, i turbo sono piuttosto costosi. Ma qualcuno ha escogitato un'alternativa più economica attorno al problema per un risultato simile. Tale alternativa è una presa d'aria fredda.
Alla base dell'idea c'è la scienza che una presa d'aria fredda spinge l'aria fredda nella camera di combustione, che risulta essere più densa dell'aria calda o calda. Più aria nella camera di combustione causerà una combustione più rapida del carburante. Questo è fondamentalmente ciò che accade quando si fa girare il motore, più aria viene inviata nella camera di combustione. I turbo hanno un effetto simile, ma non sono prese d'aria a freddo così economiche che ti daranno quella spinta iniziale di cui hai bisogno.
Puoi sperimentare un aumento di potenza di 5-20 CV aggiungendo una presa d'aria fredda, ma se hai bisogno di una potenza seria, prendere un turbo o un compressore è la strada da percorrere.
Nella maggior parte dei casi il motore montato sulla tua auto non è così potente, abbastanza per far funzionare l'auto. Ma questo è il motivo esatto per cui stai cercando come aumentare la potenza in un'auto! Un modo per aumentare la potenza è installare un motore di cilindrata più grande e più potente del motore precedente.
Un motore di cilindrata maggiore con cilindri più grandi consumerà più aria, carburante e produrrà più potenza per guidare l'auto.
Sfortunatamente, questo metodo funzionerà solo se il tuo vano motore ha spazio sufficiente per ospitare il motore a cilindrata, e anche in questo caso, devi considerare il tempo, i soldi e l'esperienza necessari per andare avanti con la conversione.
Sebbene questo metodo consumi la maggior parte delle risorse da implementare, la ricompensa vale lo sforzo poiché il motore di cilindrata è più potente del motore precedente.
Una parte molto semplice ma importante del motore di un'auto è l'albero a camme. Il movimento dell'albero a camme è responsabile dell'apertura e della chiusura delle valvole di ingresso e uscita in un preciso momento.
Potresti ottenere più potenza se installi camme più grandi o opti per una configurazione con camma sollevata. Come funziona? È semplice.
Le camme sollevate o più grandi manterranno le valvole aperte più a lungo. Quando le valvole rimangono aperte per intervalli più lunghi, più carburante e aria entreranno nella camera di combustione e il risultato sarà un'elevata potenza.
Ha un costo però. Se non installate correttamente, le camme sostitutive potrebbero comportare uno scarso risparmio di carburante o ridurre le prestazioni. Questo perché l'installazione di una camma non è un compito facile e devono essere presi in considerazione molti fattori come l'ingranaggio e il rapporto di compressione.
Il modo più economico e semplice per ottenere un sacco di coppia e potenza in un'auto moderna è mettere a punto la centralina del motore. Soprattutto se hai un motore turbo, puoi arrivare a guadagnare vicino a 40 cavalli o più con un semplice aggiornamento del software. Se guidi un motore non turbo, puoi aspettarti un guadagno di 10-20 cavalli.
Un software aftermarket (noto anche come "flash") è progettato per esplorare i limiti del tuo motore regolando la fasatura dell'accensione per rendere più fluida la potenza erogata. La maggior parte delle volte un aggiornamento del software richiederà di iniziare a utilizzare carburante con un numero di ottano più elevato o gas premium per evitare che il motore dell'auto emetta un rumore metallico. Poiché consente anche al turbocompressore di produrre una maggiore pressione di sovralimentazione, molti veicoli turbo vedono notevoli guadagni di potenza dalla messa a punto della ECU che si traduce in una maggiore potenza.
Il costo di una melodia che fornirà il risultato desiderato è compreso tra $ 300-600. Assicurati di acquistare il tuo software da un sintonizzatore affidabile se scegli di seguire la strada del software.
Affinché il motore di un'auto produca prestazioni ottimali, è necessario il perfetto equilibrio tra carburante e aria. Puoi ottenere una potenza maggiore se riesci a far bruciare il motore e iniettare carburante più velocemente. Un metodo per raggiungere questo obiettivo è installare un compressore o un turbocompressore.
Un turbocompressore è un piccolo componente che può essere installato in quasi tutti i motori. L'apparecchiatura forza un getto d'aria nella presa d'aria. L'aria che viene immessa in grande volume nel motore, aiuta ad accelerare la velocità di combustione. Un compressore fa un lavoro simile ma il design è diverso.
Alla potenza di picco, un turbocompressore o un compressore possono aumentare la potenza del sistema da 40 a 60 unità. Tuttavia, le unità di potenza che un turbo aggiunge al tuo motore dipenderanno dalla spinta o dalla pressione dell'aria che emette, e la parte migliore è che raramente devi cambiare il carburante o il sistema di accensione quando installi un super o un turbocompressore!
I convertitori catalitici sono stati costruiti per aiutare con i gas nocivi prodotti dalla combustione nel motore. Il vecchio modello di convertitori Cat era un po' restrittivo nella quantità di gas di scarico che permettevano di lasciare il sistema, il che ha finito per soffocare l'aspirazione di aria fresca e, di conseguenza, ha ridotto le prestazioni del motore.
Naturalmente, coloro che avevano bisogno di più potenza dai loro motori nutrivano rancore nei confronti dei convertitori cat, ma all'epoca non si poteva fare nulla per rimediare alla situazione poiché i convertitori cat erano e sono tuttora richiesti dalla legge.
Bene, gli ingegneri sono usciti con convertitori di gatto migliorati che non limitano il flusso dei gas di scarico. Se la tua auto ha ancora la versione precedente di convertitori Cat che limitano il flusso dei gas di scarico con convertitori Cat ad alto flusso. Noterai un aumento istantaneo della potenza.
Dopo aver visto cosa può fare un convertitore catalitico pulito e migliorato alla potenza del motore, non dovrebbe sorprenderti che la configurazione del tuo scarico influisca anche sulla potenza che ottieni dal motore della tua auto. Questo spiega perché normalmente vedresti un sistema di scarico cat-back nei veicoli ad alte prestazioni.
Questo è simile a qualsiasi altro scarico tranne per il fatto che il tubo dopo il catalizzatore non ha curve. Il tubo diritto dal convertitore catalitico alla punta di uscita consente ai gas di scarico di lasciare il veicolo senza restrizioni. Poiché i gas di scarico escono rapidamente dal sistema, il motore può quindi inspirare ed espirare con maggiore libertà. Ciò riduce l'accumulo di pressione nel sistema con conseguente aumento della potenza e prestazioni migliori. A seconda del motore, puoi aspettarti un guadagno di 10-20 cavalli da questa modifica.
Questo è fondamentalmente un super / turbocompressore portatile, nel senso che puoi portarlo da un'auto all'altra senza troppi problemi o perdere il tuo investimento. Un kit NOS può costare circa $ 900-2500 ed è considerato illegale nella maggior parte degli stati. Ma, come una bomboletta di "produttore d'aria", possono essere utilizzati con un super/turbocompressore per ridurre il ritardo e migliorare la potenza.
Sebbene questa mod non farà molto per migliorare la potenza da sola, può aumentare il chilometraggio del gas mantenendo bassi i depositi di carbonio nelle camere di combustione, oltre a impedire il rumore metallico del motore quando si riempie il serbatoio del gas con gas a basso costo. Combina questo con un super o un turbocompressore e vedrai un aumento significativo di potenza.
Una delle principali preoccupazioni ed errori che i proprietari di auto nuove cercano di evitare è apportare modifiche che influiscano sulla garanzia del veicolo. Molte case automobilistiche daranno il via libera per l'installazione di parti ad alte prestazioni a condizione che siano installate da un rivenditore autorizzato, ma non tutte sono entusiaste dei proprietari che tentano di modificare i loro veicoli. È meglio scoprire cosa consente la tua concessionaria e cosa no in modo da sapere come camminare.
Un altro ostacolo che devi superare è sotto forma di normative sulle emissioni. Poiché la maggior parte delle parti ad alte prestazioni potrebbero aumentare le emissioni, non sono considerate legali per la strada e potrebbero metterti in guai seri se non lo sapessi. È meglio controllare la legge locale sulle emissioni prima di aggiungere determinati componenti prestazionali.
Ci sono molti modi per aggiungere potenza a un'auto. Al fine di ottenere una migliore valutazione della potenza del motore, i sintonizzatori hanno raggiunto lunghezze incredibili. I loro hack vanno dall'installazione di prese d'aria più grandi, twin turbo a pistoni appositamente forgiati per prestazioni migliori.
Alcune delle modifiche apportano a breve termine, ma a lungo termine influiscono drasticamente sul risparmio di carburante del veicolo o sull'affidabilità a lungo termine.
Finché hai abbastanza soldi in tasca, non c'è letteralmente nulla che ti impedisca di ottenere la massima potenza da un'auto. Tuttavia, i metodi qui elencati sono pratici e convenienti. Non devi essere un appassionato irriducibile per implementarne uno o più nel tuo veicolo. Scegli quello che vuoi e corri con esso, non voltarti indietro.
