Segni di una frizione o un convertitore di coppia difettosi

La maggior parte delle persone tende a pensare che le frizioni siano associate solo ai veicoli con cambio manuale. La verità è che i veicoli automatici hanno anche un sistema di frizione che fa parte del sistema del convertitore di coppia. Indipendentemente dal tipo di trasmissione che hai, c'è un componente della frizione che consente al veicolo di cambiare marcia.

Se la frizione o il convertitore di coppia iniziano ad avere problemi, il tuo veicolo non cambierà correttamente e probabilmente noterai altri segni di guasto. Ecco alcuni sintomi comuni di un guasto alla frizione o al convertitore di coppia, secondo gli esperti di riparazioni auto di San Francisco Automotive Solutions.

1. Pedale frizione allentato

Se hai un cambio manuale, di solito puoi dire quando il pedale della frizione inizia ad allentarsi molto. Se riesci a premerlo facilmente fino in fondo senza resistenza, c'è la possibilità che qualcosa debba essere riparato all'interno del gruppo frizione.

2. Pedale frizione appiccicoso o cigolante

Ancora una volta, questo vale solo per i veicoli manuali. Se il pedale della frizione sembra più rigido e "appiccicoso" o emette forti scricchiolii o rumori stridenti quando lo premi, è il momento di far controllare la frizione da un meccanico professionista.

3. Rettifica ingranaggi/Difficoltà di cambio

Se senti le marce stridenti ogni volta che cambi marcia o se il veicolo sembra avere difficoltà a innestare tra diverse marce, è possibile che tu abbia un problema con la frizione. Anche la rettifica degli ingranaggi con una trasmissione manuale può essere un errore dell'utente se non si cambia in modo fluido e corretto. Ciò può causare molti danni alla frizione, alla trasmissione e agli ingranaggi stessi.

4. Regimi del motore ma l'auto fatica ad accelerare

Questo è un segno comune di frizione, convertitore di coppia o qualche altro tipo di problema relativo alla trasmissione. Premi il gas e il motore gira rumorosamente. Tuttavia, il veicolo fatica davvero ad accelerare. Questo è sicuramente qualcosa che vorresti farti diagnosticare da un tecnico esperto di riparazioni auto.

5. Rabbrividimento e urto

Ciò accadrà spesso nella gamma 30-45 MPH ed è un segno che potrebbe esserci un problema con il convertitore di coppia in un veicolo con cambio automatico. Di solito sembra che l'auto tremi o che la strada sia super accidentata. Se ricevi continuamente brividi e vibrazioni, potrebbe essere qualcos'altro come la sospensione o l'allineamento delle ruote. Se si verifica solo in una determinata gamma di velocità o marcia, il probabile colpevole è il convertitore di coppia.

Se pensi di poter avere un problema con la frizione, il convertitore di coppia o qualsiasi componente della tua trasmissione, non vuoi ignorarlo. Le riparazioni importanti della trasmissione possono essere molto costose ed è sempre meglio affrontare il problema in anticipo prima che si trasformi in qualcosa di molto peggio.

Per tutte le esigenze di riparazione e manutenzione di frizione, convertitore di coppia e trasmissione in città, chiama oggi San Francisco Automotive Solutions al numero (415) 957-1170 o fissa il tuo appuntamento di servizio online.