Conosci il tuo turbo ed evita una costosa riparazione Porsche
Se potessi scegliere qualsiasi lavoro di riparazione Porsche da evitare quest'anno, siamo sicuri che i problemi con il tuo turbocompressore sarebbero abbastanza in cima alla tua lista. Essendo uno dei componenti più tecnologici che compongono il motore della tua auto, e a causa delle elevate e impegnative velocità a cui funzionano, un turbocompressore guasto può essere comprensibilmente motivo di preoccupazione.
Eppure, sono qui per restare, almeno secondo i recenti premi Wards Auto Engine of the Year 2017. Non solo i propulsori ibridi e turbo hanno dominato questi premi, ma per la prima volta in 23 anni un motore V8 non è riuscito a fare la lista. Ha quindi perfettamente senso per noi, i conducenti di queste meraviglie di efficienza e potenza, familiarizzare con i turbo e i segnali che potrebbero indicare il loro guasto.
Questi sono alcuni dei problemi più comuni che potresti incontrare con un turbocompressore:
Molti di questi problemi possono essere riassunti come legati all'aria o al petrolio. In termini di contaminazione dell'olio, questo è uno dei maggiori colpevoli della rottura della parte, poiché il turbo richiede una fornitura costante di olio pulito per funzionare correttamente.
I segnali di pericolo per un turbocompressore guasto possono presentarsi in diversi modi. Prima di tutto, molte auto moderne visualizzeranno la spia del motore se il sistema rileva un guasto. Naturalmente, questa luce si illuminerà anche per altri motivi, quindi vale la pena osservarla immediatamente. Successivamente, alcune vetture turbo (ad esempio, le versioni più sportive della gamma Porsche), sono dotate di indicatori di spinta. Misurando la pressione, può essere molto utile per diagnosticare un turbo difettoso, quindi se noti che l'indicatore non sale più come una volta, dovresti far controllare la tua auto.
Segnali di avviso che puoi vedere, sentire e sentire
Un guidatore che conosce molto bene la sua auto sarà anche in grado di vedere, ascoltare e sentire i diversi modi in cui un turbocompressore guasto influisce sul suo veicolo. Uno dei segnali di avvertimento più evidenti riguarda la potenza e le prestazioni. Poiché il tuo turbocompressore può aumentare notevolmente le prestazioni della tua auto, si calcola che una notevole perdita di potenza - o un insolito aumento del ritardo del turbo - potrebbe indicare un turbo difettoso. A questo si aggiunge uno scarico fumante, in particolare un colore blu o grigio del fumo. Ciò potrebbe essere potenzialmente causato da un alloggiamento del turbo rotto o dalle guarnizioni interne bruciate. Ognuno di questi causerà perdite di olio nel sistema di scarico e il fumo sarà più visibile quando si accelera al minimo.
L'ultimo sintomo degno di nota è il turbo whine. Simile al trapano di un dentista, questo forte lamento è difficile da perdere e non dovrebbe mai essere ignorato.
Portando la tua auto in officina abbastanza presto, il tuo tecnico inizierà a controllare il turbo per segni di usura o danni, che potrebbero presentarsi come segni visibili di fuoriuscita di olio o contatto dannoso tra la ruota del compressore e l'alloggiamento. Verranno controllati anche il filtro dell'aria, il sistema di scarico e il sistema di alimentazione del carburante, poiché possono presentare sintomi simili a quelli di un turbo difettoso.
Quindi, mentre il turbocompressore ha reso le nostre auto senza dubbio più veloci ed efficienti, richiedono un ulteriore monitoraggio e una meticolosa manutenzione per continuare a funzionare come dovrebbero.
