L'Agenzia per la protezione dell'ambiente, come indicato nella sezione 608 del Clean Air Act, vieta lo sfiato all'aperto di qualsiasi refrigerante per autoveicoli nell'ambiente, a causa dei rischi che provoca all'ambiente e allo strato di ozono. Se il sistema di aria condizionata del tuo veicolo non sta soffiando freddo, allora c'è un motivo. Potrebbe essere perché ha poco refrigerante e se è basso c'è un motivo. Il sistema di condizionamento dell'aria nei veicoli è un sistema a tenuta d'aria, quindi se il sistema sta per esaurire il refrigerante allora c'è una perdita e questo dovrebbe essere identificato e riparato prima di ricaricare il sistema di condizionamento con refrigerante. Il refrigerante utilizzato negli impianti di condizionamento dei veicoli odierni si chiama R134A, il refrigerante utilizzato nei veicoli prima del 1994 si chiama Freon R12.
Quando c'è una perdita nel sistema di condizionamento dell'aria, ciò può causare l'introduzione di aria e umidità nel sistema. L'aria nel sistema limita la capacità dei refrigeranti di cambiare il suo stato da gas a liquido e può causare problemi di pressione e ridurre l'efficienza di raffreddamento. L'umidità può causare congelamento e può anche limitare il flusso di refrigerante. L'umidità può formare un acido se miscelata con il refrigerante e può danneggiare i componenti dell'aria condizionata.
Un tecnico automobilistico deve essere certificato nella gestione del refrigerante e disporre di apparecchiature di recupero e riciclaggio approvate prima di poter testare, diagnosticare o riparare il sistema di condizionamento dell'aria su un veicolo. Quindi mi sorprende sempre che un consumatore possa acquistare dei kit di ricarica dell'aria condizionata nei negozi. Caricare correttamente l'aria condizionata può essere complicato, collegarlo in modo improprio al tubo ad alta pressione laterale può essere pericoloso, caricare in modo improprio l'impianto di climatizzazione con una quantità eccessiva o insufficiente di refrigerante può causare problemi ai componenti dell'impianto di climatizzazione. L'altro problema è che la maggior parte dei kit di ricarica dell'aria condizionata offerti contiene sigillante per aiutare a sigillare le perdite che hanno causato in primo luogo il basso livello di carica. Questi sigillanti contaminano il refrigerante e un'officina di riparazione professionale non può evacuare e recuperare correttamente il refrigerante da un veicolo con refrigerante contaminato. Questo tipo di refrigerante danneggerà l'attrezzatura di recupero. Deve essere gestito da una struttura in grado di rimuoverlo e smaltire correttamente i rifiuti pericolosi.
Quindi, se vuoi lavorare sul tuo sistema di aria condizionata, ti consigliamo di farlo almeno evacuato e ricaricato correttamente dalla tua struttura di riparazione professionale di fiducia. Ciò contribuirà a salvare il nostro ambiente e alla fine molto probabilmente ti farà risparmiare denaro non causando ulteriori danni o l'introduzione di contaminanti nel sistema di condizionamento dell'aria.
Steve e Karen Johnston sono i proprietari di All About Automotive nel centro storico di Gresham. Se hai domande o commenti, chiamali al 503-465-2926 o inviagli un'e-mail all'indirizzo [email protected].
