Con le temperature gelide che abbiamo avuto nelle ultime due settimane, molte persone stanno notando che il riscaldamento dell'auto non funziona al 100 percento.
Oppure si aspettano che la loro auto sia subito calda e accogliente come la casa che hanno appena lasciato.
Il nostro riscaldatore per veicoli è progettato per riscaldare l'abitacolo. Il riscaldatore utilizza il calore generato durante il normale funzionamento del motore che provoca il surriscaldamento del liquido di raffreddamento o dell'antigelo. Il radiatore è progettato per espellere il calore in eccesso. Tuttavia, il refrigerante caldo ci dà anche l'opportunità di utilizzare parte di questo calore per essere diretto al nucleo del riscaldatore. Il sistema di raffreddamento del motore utilizza una pompa dell'acqua per far circolare il liquido di raffreddamento (una miscela adeguata di antigelo e acqua), dal motore attraverso i tubi flessibili al radiatore e al nucleo del riscaldatore. Una volta che il calore del liquido di raffreddamento è stato utilizzato, viene fatto circolare di nuovo attraverso il motore per assorbire più calore. Il nucleo del riscaldatore è come un mini radiatore che viene installato generalmente nel cruscotto o vicino al parafiamma del veicolo. Il liquido di raffreddamento riscaldato circola attraverso i tubi del nucleo del riscaldatore e la ventola del riscaldatore soffia aria attraverso quei tubi e attraverso le piccole alette che racchiudono i tubi e dirige l'aria calda attraverso le prese d'aria del riscaldamento dell'abitacolo del tuo veicolo.
I controlli del sistema di riscaldamento variano nella maggior parte delle auto. Esistono principalmente due modelli, un sistema di controllo manuale e un sistema di controllo automatico della temperatura. Il sistema di controllo manuale richiede una regolazione manuale da parte dell'operatore o dei passeggeri dell'auto, per mantenere l'abitacolo alla temperatura desiderata. Il sistema di controllo automatico della temperatura è un sistema di gestione computerizzato, progettato per mantenere l'abitacolo a una temperatura selezionata o addirittura suddividere le impostazioni per l'abitacolo del guidatore e quello dei passeggeri. Il sistema di controllo del riscaldatore di un veicolo aziona il motore del ventilatore, le porte della miscela e il funzionamento della temperatura.
Alcuni dei problemi comuni che riscontriamo quando il riscaldatore di un veicolo non emette aria calda sono:
1) Livello del liquido di raffreddamento basso su un veicolo a causa di una perdita di liquido di raffreddamento.
2) Termostato bloccato in apertura.
3) Nucleo del riscaldatore ostruito o che perde.
4) Ventilatore del riscaldatore non funzionante .
5) Unire le porte che non funzionano correttamente.
Se il riscaldatore del tuo veicolo non funziona correttamente, ti consigliamo di farlo controllare da un'officina di riparazione di fiducia. Se è correlato al sistema di raffreddamento del motore, possono verificarsi altri problemi se il veicolo è basso o senza la corretta miscela di liquido di raffreddamento. Soprattutto a temperature esterne estremamente fredde o calde. In caso di domande o commenti, non esitare a chiamarci al 503-465-2926 o inviarci un'e-mail all'indirizzo [email protected].
