Hai comprato un limone ultimamente? No, non il tipo che ti fa increspare le labbra e la torta al tè freddo, ma il tipo che guidi tu. Un limone, ovviamente, è un'auto che si guasta sempre e che non si comporta come il concessionario ti aveva promesso. Ci sono buone probabilità che questi problemi siano coperti dalla garanzia in quel grande pacco di documenti che il rivenditore ti ha consegnato insieme alle chiavi della tua auto, ma se il rivenditore o il produttore non rispettano tale garanzia o se devi continuare a prendere l'auto tornare per le stesse riparazioni più e più volte, quindi non devi alzare le mani per la disperazione e soffrire per il rimorso dell'acquirente. Ci sono buone probabilità che le leggi federali e locali ti coprano e forniscano una sorta di rimedio. Chi dice che i politici non fanno mai niente di importante?
La più basilare delle leggi sui limoni negli Stati Uniti è il Magnuson-Moss Warranty Act , approvato dal Congresso nel 1975. L'atto copre le garanzie in generale, comprese le garanzie sulle auto nuove. Tuttavia, non è la tua unica protezione contro i limoni. Ogni stato dell'unione ha la propria legge sul limone che estende la tua protezione ancora di più, anche se quanto dipende dallo stato in cui vivi. In questo articolo parleremo delle forme federali e statali di protezione del limone. E anche se non abbiamo abbastanza spazio qui per parlare di ogni forma di protezione del limone negli Stati Uniti, non è difficile trovare informazioni sulla tua legge statale locale sul limone tramite Internet.
In questo modo, la prossima volta che la tua macchina limonata, ehm, viene rimorchiata nell'officina del concessionario per ulteriori riparazioni, sarai armato con qualcosa di più del semplice libretto degli assegni.
Quando il senatore Warren G. Magnuson, D-Wash., e il rappresentante John E. Moss, D-Calif., si unirono nel 1975 per sponsorizzare la legge che alla fine divenne nota come Magnuson-Moss Warranty Act, ci furono abusi diffusi negli Stati Uniti delle disposizioni di garanzia. I prodotti venivano venduti senza garanzie, le garanzie con cui venivano venduti non erano sempre chiare su cosa fosse coperto e ottenere una garanzia applicata spesso era più difficile del necessario. Il Magnuson-Moss Warranty Act potrebbe non aver cambiato tutto ciò, se non altro perché la stampa fine nella maggior parte delle garanzie intimidisce anche i consumatori più attenti ai dettagli, ma almeno Magnuson-Moss ha richiesto che la stampa fine fosse disponibile per il consumatore da leggere prima di acquistare il prodotto. E diceva ai produttori cosa doveva essere incluso in quella garanzia. OK, quindi la terra non ha tremato quando Magnuson-Moss ha trovato la sua strada attraverso il Congresso, ma i consumatori hanno finalmente avuto una sorta di solido fondamento legale su cui basarsi quando hanno acquistato un prodotto, specialmente un prodotto costoso come, ad esempio, un'auto -- che continuava a rompersi o non faceva le cose che il produttore sosteneva che avrebbe fatto. Magnuson-Moss potrebbe non essere stata la prima legge sul limone mai approvata, ma è la base per la maggior parte delle leggi sul limone negli Stati Uniti oggi. Protegge tutti e le leggi dei singoli stati estendono tale protezione.
Il Magnuson-Moss Warranty Act riguarda solo i prodotti di consumo e non si applica ai prodotti che costano meno di $ 5. Non è necessario che un prodotto venga fornito con una garanzia, in caso contrario sei praticamente da solo per quanto riguarda Magnuson-Moss. Inoltre non si applica alle garanzie di servizio; tuttavia, se un prodotto viene fornito con una garanzia, la legislazione specifica come deve essere scritta tale garanzia.
Una garanzia completa garantisce al consumatore la possibilità di far riparare le parti a condizione che non funzionino come pubblicizzato (e non siano il risultato di danni da parte del consumatore). Una garanzia limitata precisa le condizioni specifiche coperte dalla garanzia. La verità è che, per la copertura completa della garanzia, il consumatore è generalmente protetto meglio dalle leggi sulla garanzia statale; Magnuson-Moss per lo più si limita a definire i termini e precisa i metodi legali per ottenere un rimedio nei casi in cui la garanzia non viene rispettata. Quindi diamo un'occhiata alle leggi statali sul limone.
Ogni stato negli Stati Uniti ha una sorta di legge sul limone, ma le disposizioni specifiche variano da stato a stato. In effetti, la tua auto potrebbe essere considerata un limone in alcuni stati e non in altri, quindi tieni presente in anticipo che le tue leggi locali potrebbero o meno offrirti una forte protezione contro tutti i produttori e rivenditori senza scrupoli. Diamo un'occhiata ad alcuni esempi qui:
Legge sul limone della California: La California ha una delle leggi sul limone più severe del paese, il Song-Beverly Consumer Warranty Act . È necessario rivolgersi al rappresentante locale del produttore (di solito è il rivenditore) per far riparare l'auto. Se non riescono a risolvere il problema coperto dalla garanzia scritta entro un numero ragionevole di tentativi, devono sostituire il veicolo o rimborsare il prezzo di acquisto meno il costo di eventuali parti di terze parti eventualmente aggiunte. Tuttavia, il produttore può detrarre da questo rimborso un importo che copre l'uso che hai fatto dell'auto prima di portarla in riparazione per la prima volta. Questo importo è calcolato con questa formula:
Ti fa male la testa leggerlo? Forse un esempio lo renderebbe più chiaro. Per esempio, supponiamo che il veicolo abbia 10.000 miglia quando lo porti dentro. Dividi 10.000 per 120.000 e ottieni -- scusami mentre tiro fuori la mia calcolatrice -- 0,083333 ... Ora supponiamo il costo originale del veicolo è di $ 40.000. Moltiplicalo per 0,083333 ... e ottieni $ 3.333,33. Il produttore può detrarre tale importo dal rimborso. Il tuo rimborso sarebbe quindi di $ 36.666,67. Questa è un'aritmetica piuttosto semplice, anche se è un po' difficile da fare nella tua testa, soprattutto se gli importi non sono numeri arrotondati ordinatamente come quelli che ho usato io.
Ma la legge sul limone entra in vigore solo se il produttore ha avuto un "numero ragionevole" di tentativi per riparare il problema. Qual è un numero ragionevole? Secondo la legge della California, questo non è un numero fisso; cambia a seconda di una serie di fattori, incluso se l'auto è stata acquistata nei 18 mesi precedenti (rendendola sostanzialmente nuova) e se il problema in riparazione è pericoloso per la vita. (Anche un'auto ancora coperta da una "nuova garanzia" è considerata nuova.) Più è nuova l'auto e più il problema è pericoloso per la vita, meno riparazioni dovrebbero essere necessarie per risolverlo, forse solo una. Se le riparazioni hanno messo fuori servizio l'auto per più di 30 giorni, anche il tempo di riparazione è considerato irragionevole.
Altre leggi sul limone: La maggior parte degli stati ha leggi sul limone simili. Quasi tutti danno al produttore un massimo di quattro volte per riparare un problema coperto dalla garanzia dell'auto. Se non possono, l'auto è un limone. Ma alcune leggi statali sul limone sono più deboli di altre. A volte i produttori sono stati accusati di trasferire auto con difetti noti in quegli stati in vendita. Quali sono le tue possibilità di essere catturato con uno? Fortunatamente, solo una su 300 auto vendute negli Stati Uniti è stata determinata essere limoni, quindi le probabilità che tu abbia bisogno della protezione della legge sui limoni oltre a quella coperta dalla legge federale sulla garanzia sono piuttosto scarse.
Nessuno vuole essere bloccato con un limone. Sono stato fortunato in quanto non ho mai acquistato un'auto nuova che avesse problemi significativi causati da difetti di fabbrica. (I problemi causati dalla mia stupidità sono un altro problema.) È probabile che non rimarrai bloccato nemmeno con un vero limone. Ma se lo fai, ricorda che ci sono leggi progettate per proteggerti e assicurare che la tua auto venga riparata, sostituita o che tu ottenga un rimborso per essa. Non c'è motivo di andare in giro con un'auto che non funziona correttamente, soprattutto se i problemi dell'auto sono potenzialmente pericolosi per la vita. Infatti, se ritieni che ci siano problemi con la tua auto che potrebbero portare ad un incidente mortale e l'auto è ancora in garanzia, portala immediatamente da un concessionario. Dovresti essere in grado di ottenere una riparazione o una sostituzione soddisfacente al primo tentativo. Nella maggior parte dei casi, è la legge.
