Se tu sei un appassionato di auto, devi aver visto Fast and Furious serie. Forse non ti sono piaciuti i film, ma il tuo cuore era sicuro di correre come le auto da corsa ogni volta che la telecamera fa una panoramica su un attore che salta sulla frizione e cambia marcia. Molte persone vogliono godersi la scarica di adrenalina dell'azione del cambio marcia, ma non tutte sono disposte a farlo a scapito dei vantaggi di un cambio automatico. Trasmissione Tiptronic può risolvere questo dilemma offrendo i vantaggi di entrambi i mondi!
Gli appassionati di automobili si divideranno letteralmente in due gruppi quando si tratta di scegliere tra cambio automatico e manuale. Entrambi i tipi hanno i loro zelanti sostenitori, ma non si può negare che ognuno ha alcuni vantaggi unici che l'altro tipo non può offrire. Trasmissione Tiptronic può essere il ponte tra entrambi i tipi. Scopriamo cos'è Tiptronic , come funziona e il suo vantaggio rispetto al cambio automatico.
Packard e Chrysler sono state le prime case automobilistiche a sperimentare il concetto di cambio Tiptronic alla fine degli anni '30. Hanno sviluppato un meccanismo semiautomatico in grado di spostare automaticamente la frizione durante i cambi di marcia.
Nel mondo moderno, il gruppo Volkswagen-Audi prende il turno Tiptronic come cambio automatico specifico del marchio. Vedrai questa variazione in alcuni marchi di lusso di prima classe come BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche e in alcuni veicoli standard come Citroen Sensodrive, Honda iShift, Chrysler AutoStick e altri.
Questo particolare tipo è simile al cambio automatico ma ha un'opzione per il guidatore di cambiare marcia manualmente. Ti consente di salire e scendere di marcia in quella modalità utilizzando la leva del cambio o i paddle dietro il volante. È stato sviluppato con l'idea di estrarre le migliori prestazioni da un veicolo.
A differenza dei semiautomatici, la tecnologia del cambio Tiptronic utilizza un convertitore di coppia invece di una frizione. Incorpora anche alcune funzioni manuali in un meccanismo automatico.
Un cambio Tiptronic consente al guidatore di gestire manualmente le sfumature di due opzioni:scalare e salire di marcia. Dopo aver ignorato la modalità automatica con l'opzione manuale, il conducente può prendere le decisioni di cambiata. Quindi, è del tutto possibile migliorare l'uscita di frenata con una scalata deliberata o aumentare l'accelerazione utilizzando la marcia superiore, godendo allo stesso tempo delle tradizionali caratteristiche di trasmissione automatica. I vantaggi esclusivi della tecnologia Tiptronic sono:
Il meccanismo di funzionamento di questo sistema può sembrare complesso perché utilizza le tecniche di entrambi i tipi di trasmissione. È un gioco da ragazzi dire che ha due modalità:cambio automatico e cambio manuale.
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La ECU mantiene ancora gran parte del controllo (per scopo di sicurezza, ovviamente) quando si passa alla modalità manuale. Ad esempio, il cambio Tiptronic di Audi continua a passare dalla prima alla seconda marcia in automatico durante il funzionamento manuale. È anche evidente dalle misure di sicurezza eseguite dal sistema informatico centrale del veicolo. La maggior parte dei modelli dotati di questa trasmissione ha protezioni integrate per regimi alti e bassi. Se l'RPM supera il limite massimo, la ECU interviene per correggere il cambio marcia. Allo stesso modo, esegue una scalata quando l'RPM supera il limite più basso. Molte auto moderne sono dotate della versione Tiptronic S di questa trasmissione che passa automaticamente alla modalità automatica se l'unità non fornisce input entro 8 secondi. Tutte queste caratteristiche sono misure di sicurezza standard che prevengono un guasto al motore.
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Tiptronic è una specie di cambio automatico ma presenta alcune differenze rispetto a un sistema automatico standard.
Un sistema Tiptronic offre ai conducenti la libertà di scegliere come vogliono guidare. Possono godersi la guida semplice e senza problemi della navigazione automatica e l'emozione di cambiare marcia nel cambio manuale. Sebbene consenta di accelerare o rallentare, la ECU controlla sempre se gli RPM superano i limiti di pericolo. Prende il controllo se qualcosa va storto o il conducente non utilizza il cambio per un periodo specifico. Al contrario, il cambio automatico controlla sempre il cambio marcia e il numero di giri.
Esistono varie versioni avanzate di Tiptronic trasmissione . Ad esempio, la Porsche Cayenne ha una versione Tiptronic S a 8 rapporti che apprende il comportamento del guidatore e agisce di conseguenza, secondo il produttore. Molte auto moderne hanno versioni avanzate del cambio automatico, ma nessuna ha questa caratteristica.
Entrambe le trasmissioni sono simili nel senso che sono facili da usare. Anche un nuovo conducente può operare ed effettuare viaggi di routine nelle aree urbane.
Una trasmissione Tiptronic senza dubbio un guidatore il meglio di entrambi i turni automatici e manuali. Puoi cambiare marcia senza premere la frizione e rimanere senza preoccupazioni grazie alle funzioni di sicurezza integrate. Non c'è quasi nessuna possibilità di commettere un errore di guida durante la guida di un'auto con un sistema Tiptronic.
