I pneumatici sono una parte essenziale nelle automobili. C'è molto progresso negli pneumatici dai veicoli tradizionali all'età moderna. Dagli pneumatici con camera d'aria a quelli senza camera d'aria, i produttori si sono impegnati a fondo per rendere fluidi i nostri lunghi viaggi. I pneumatici tubeless sono la tecnologia più avanzata sul mercato. Questi pneumatici trattengono l'aria più a lungo e anche l'aderenza è perfetta. Uno dei maggiori dilemmi relativi agli pneumatici è la perdita. Una gomma che perde peggiora i bei viaggi in pochissimo tempo. Acquisire familiarità con il processo di riparazione di come impedire che uno pneumatico perda intorno al cerchione potrebbe essere di grande aiuto.
Lascia che ti presentiamo "come si sigilla un bordo che perde" controllando il processo di riparazioneperdita del tallone del pneumatico sotto.
Il pneumatico non funziona "da solo", quindi potresti scoprire che anche se il pneumatico non ha perdite, il pneumatico è comunque sgonfio. Quindi c'è un modo davvero semplice per verificare se il pneumatico perde o meno attorno al cerchio. Lascia che ti mostriamo come farlo!
Procurati un flacone spray generico. Quindi fare una miscela di liquido che include il detersivo per piatti con l'acqua, mescolare bene e metterlo nella bottiglia. Il rapporto è 1 sapone e 4 acqua, ma non è necessario farlo esattamente. Il passaggio successivo è gonfiare il pneumatico fino ai cappucci delle valvole e spruzzare la soluzione sull'estremità della valvola, in modo da poter vedere se la valvola stessa perde. Se vedi le bolle di sapone formarsi da qualche parte, c'è una perdita. Per la piccola perdita, ci vogliono 10-20 minuti per vedere il cambio della gomma e le bolle di sapone.
Questo metodo è facile per controllare il tuo pneumatico a casa e puoi farlo senza esperienza.
Riparare il pneumatico che perde non è così complicato come potrebbe sembrare. Il processo di cambio è molto più semplice se hai con te un kit di equipaggiamento appropriato. Potrebbe essere necessario visitare un meccanico per riparare le gomme della camera d'aria. La riparazione di pneumatici tubeless è facile con una tecnica e un'attrezzatura speciali.
Esaminiamo il processo di riparazione su come impedire che uno pneumatico perda attorno al cerchione di un'automobile.
Il primo passo per impedire che uno pneumatico perda intorno al cerchio è rimuovere lo pneumatico e posizionarlo su una superficie piana. Assicurarsi che la valvola di ingresso dell'aria non sia rivolta verso terra. Esaminare se ci sono perdite o buchi visibili. Sarà più facile trattare la perdita all'esterno rispetto a quella di perdita di pneumatici attorno alla guarnizione del cerchione. Riempi d'acqua l'accessorio per pneumatici e cerchioni. L'area della perdita sarà identificata con le bolle d'aria che fuoriescono. Controllare entrambi i lati del pneumatico e con acqua semplice o saponata.
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Individua l'area di perdita sul pneumatico e contrassegnala di conseguenza. Svuotare l'aria del pneumatico premendo l'ingresso della valvola con uno spillo. È essenziale rilasciare l'aria dal pneumatico prima del trattamento. C'è anche uno strumento per la rimozione delle valvole nel kit di equipaggiamento dell'auto. Assicurarsi che il lato che perde del pneumatico e del cerchio sia visibile da trattare. Questo è tutto ciò che devi fare per il secondo passaggio di come riparare una perdita dal cerchione.
Pneumatico e cerchione sono fissati con un sigillo. L'aria all'interno del pneumatico stringe la guarnizione. Potrebbe essere necessario qualcosa di pesante per rilasciare l'allegato. Secondo i consigli di manutenzione degli esperti, un martello pesante e una tavola di legno faranno il lavoro perfettamente. È essenziale rimuovere lo pneumatico dal cerchio se il pneumatico perde intorno alla guarnizione del cerchio è il problema. Colpisci la tavola con il martello dopo averla avvicinata alla guarnizione del cerchione.
Il passaggio finale per impedire che uno pneumatico fuoriesca dal cerchio è pulire i bordi dello pneumatico con un panno dopo aver rilasciato la guarnizione. È facile premere con le mani il pneumatico rimosso e pulirlo di conseguenza. Metti un po' di soluzione riparatrice sulla perdita e riempi di nuovo l'aria. Mentre l'aria fluisce nel pneumatico, assicurati di posizionare il pneumatico e il cerchio in modo appropriato. Puoi controllare nuovamente la perdita del pneumatico con acqua.
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La maggior parte delle persone che chiedono come evitare che uno pneumatico perda intorno al cerchione si chiede quanto costi riparare la perdita. Se sono i cerchi, allora le ruote hanno problemi. Dal meccanico, il riparatore smonterà il pneumatico, pulirà il cerchione all'interno, quindi applicherà il sigilla tallone e il pneumatico smontato. Ti cambia anche lo stelo della valvola. Il costo totale è di circa $ 20 – 30 per una ruota.
Il problema è che, potrebbe fare acquisti, invece di risolvere il problema dal cerchione, lo cancellano come una brutta perlina o qualcosa che ti addebiteranno un sacco di soldi per lanciare il sigillante al problema. La tua auto starà bene per una settimana e la perdita tornerà a quella di prima. Inoltre, alcuni negozi potrebbero semplicemente prendere qualcosa in giro per il negozio e sistemarlo. Cercano di appianare la superficie dove perdeva, quindi schiaffeggiano un mucchio di sigillante per perline. Quindi, ancora una volta, il problema non è completamente risolto.
Questo è tutto su come impedire che uno pneumatico perda intorno al cerchio. Segui questi suggerimenti vitali e continua il tuo viaggio impeccabile sulle strade. Puoi farlo da solo a casa o se non sei sicuro di poterlo fare o meno. Porta la tua auto al garage di fiducia, digli che hai una lenta perdita sul pneumatico e chiedi loro di controllare il cerchio. Quindi tutto andrà per il verso giusto.
