VTEC o Valve Timing Electronic Control è un approccio innovativo nel motore di un'auto introdotto da Honda. È uno degli argomenti caldi con cui un appassionato di auto vorrebbe rimanere aggiornato. La Honda VTEC funziona proprio come il suo nome in cui la fasatura delle valvole è controllata per una migliore efficienza del motore e quindi una maggiore potenza complessiva.
Oggi lo leggeremo in dettaglio in modo che tu possa capire come funziona esattamente il VTEC e come è diverso dai normali motori.
Per capire Honda VTEC , è fondamentale sapere come funziona un motore e quali aspetti sono responsabili di portare le prestazioni. In generale, le valvole e l'albero a camme sono due parti principali di un motore responsabili di fornire le prestazioni o l'efficienza complessive.
Un albero a camme è un albero con camme attaccate. Queste camme controllano le valvole in un motore che è responsabile del controllo del flusso dei fluidi. Quindi, il modo in cui funziona un albero a camme influisce direttamente sul flusso di liquido in un motore.
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Honda con l'introduzione di Honda VTEC offre una maggiore efficienza del carburante e una potenza complessiva migliorata. Si ottiene utilizzando due profili dell'albero a camme anziché uno. Utilizzando questi due alberi a camme, un veicolo può cambiare le sue prestazioni, ad esempio se desideri far funzionare la tua auto a basso o alto numero di giri.
Gli alberi a camme raggiungono diversi RPM controllando le valvole di aspirazione dell'aria. È necessaria una maggiore presa d'aria quando si desidera produrre più potenza e una minore presa d'aria significa meno velocità o potenza. In questo modo, utilizzando l'Honda VTEC è possibile ottenere entrambe queste situazioni. Non è possibile con i normali VTEC poiché sono dotati solo di un singolo albero a camme e, quindi, le valvole non possono modificare la quantità di aspirazione dell'aria.
Ormai hai un'idea di base di cos'è un motore VTEC . Per capirlo a fondo, devi avere un'idea dei lobi. I lobi svolgono un ruolo chiave in un albero a camme in quanto ne fanno parte. Il movimento della valvola o quanto la valvola si solleverà dipende dall'altezza del lobo. Maggiore è l'altezza di un lobo, maggiore è l'altezza di una valvola e ciò significa che più flusso d'aria e carburante entreranno. Avere più idee sui motori e sui modi per generare più potenza qui Suggerimenti per la manutenzione.
In parole semplici, l'altezza di un lobo è direttamente proporzionale all'aspirazione complessiva di aria e carburante. Honda VTEC presenta un'altezza sufficiente per il lobo che un guidatore può sperimentare una potenza maggiore rispetto a qualsiasi motore normale. Poiché la Honda utilizza due alberi a camme, il guidatore può sempre regolare la quantità di velocità di cui ha bisogno, come un basso o un alto numero di giri. Ecco come funziona VTEC per una guida più efficiente aspirando aria e carburante personalizzati.
Honda VTEC modifica la fasatura delle valvole e consente una maggiore miscela di aria e carburante. Più aria e carburante bruciano il motore, maggiore è la potenza generata. Quindi, Honda ti libera mentre guidi dove il pilota inizia e finisce la corsa sul suo spirito.
