La morte della ruota di scorta:invece ottieni il kit di riparazione!

La tua nuova auto potrebbe non avere una ruota di scorta . Questo perché le case automobilistiche ora si avvalgono del kit di riparazione insieme. Questo kit elimina la necessità di avere una ruota di scorta e ti consente di gestire la riparazione con più facilità. Quindi, la prossima volta, quando incontri una foratura, sei a posto con il kit di riparazione della ruota di scorta.

Scaviamo più a fondo e scopriamo di più sul kit di riparazione

Ruota di scorta:riparare una foratura con un kit di riparazione

I kit di riparazione sono in uso perché riparare una curva è molto più facile che usare il cric e sollevare l'auto per cambiare la gomma. Anche la sostituzione del pneumatico richiede tempo e un kit di riparazione ti evita proprio questo.

Per lavorare con il kit di riparazione, dovresti prima sapere se il tuo pneumatico ha bisogno di lavoro o se si tratta di una foratura. Generalmente una ruota sgonfia significa una foratura e, a questo punto, viene utilizzato il kit di riparazione.

Ricorda sempre che se il tuo pneumatico è esploso o se l'intera struttura è danneggiata, la tua auto deve essere portata in un'officina di riparazione professionale.

Tuttavia, in caso di danni lievi come un chiodo nel pneumatico o se si tratta di una piccola foratura, puoi utilizzare il kit di riparazione.

Il kit di riparazione viene fornito con:

  • Una bottiglia di sigillante
  • Un compressore
  • Un adesivo per il limite di velocità.

Questo adesivo ti ricorda la velocità alla quale dovresti guidare, ad esempio circa 40 mph.

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Come si gonfia la gomma?

Ecco alcuni semplicissimi passaggi per gonfiare il pneumatico:

  • Raggiungi il tappo antipolvere nel pneumatico e rimuovilo.
  • Usa la bottiglia di sigillante e attaccala alla valvola del pneumatico.
  • Dopodiché, prendi il compressore e attaccalo al sigillante.
  • Ora devi collegare questo compressore al caricabatterie da 12 V o all'accendisigari della tua auto.
  • Accendi il motore e attendi circa 10 minuti per gonfiare lo pneumatico.
  • Rimetti tutto in ordine, ad esempio scollega il compressore e la bottiglia di sigillante, e sostituisci anche il tappo antipolvere.

Questi passaggi ti permetterebbero di gonfiare facilmente una gomma e renderla pronta per guidare l'auto fino a quando non arrivi da un professionista. Ricorda sempre che il kit di riparazione ti dà solo un po' di tempo in modo da poter visitare l'officina di riparazione più vicina e ottenere un nuovo pneumatico. Non utilizzare mai il kit di riparazione in alternativa a uno pneumatico nuovo.

La tecnologia degli pneumatici Run-Flat

Da novembre 2014, tutte le automobili sono dotate di TPMS, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Questa tecnologia ti consente di guidare per qualche miglio dopo aver bucato una gomma per raggiungere il punto di riparazione più vicino. Accedi ai Suggerimenti per la manutenzione e scopri altri fantastici tutorial su come gestire meglio la tua auto.

Tuttavia, dovresti sempre controllare la tecnologia prima di acquistare la tua auto o se hai già un veicolo, allora la tua auto dovrebbe averlo. In caso contrario, non dovresti guidare la tua auto con una gomma a terra e organizzare invece un'alternativa.

Conclusione

L'eliminazione della ruota di scorta impedisce a un'auto di caricare un peso compreso tra 40 e 50 libbre. Inoltre, quando la ruota di scorta non è presente, il fattore aiuta a migliorare l'aspetto di un'auto. Il kit di riparazione non ha peso rispetto a una ruota di scorta e, quindi, è l'innovazione dell'industria automobilistica.