Quante volte ti capita di iniziare a guidare l'auto solo per accorgerti che sembra trascinarsi? Succede a causa della guida con il freno di stazionamento inserito ed è un errore facile da fare. Le persone spesso dimenticano di disinserirla quando sono distratte o alla guida di un veicolo a cui non sono abituate.
La guida con il freno di stazionamento inserito danneggiare il tuo veicolo? Otteniamo la risposta insieme al motivo per cui è necessario inserire il freno, i sintomi si verificano quando si continua a guidare accidentalmente con il freno inserito e le conseguenze.
L'applicazione del freno di stazionamento è necessaria quando si parcheggia l'auto su una strada in pendenza o in forte pendenza. Normalmente è sufficiente lasciare il veicolo in marcia dopo aver spento il motore per mantenerlo fermo. Tuttavia, può muoversi se il cambio non funziona per alcuni motivi e consente alle marce di scatenarsi.
Il freno è anche un vero toccasana durante la "guida in sospeso", che consiste nella guida lenta in salita o su una pendenza ripida con frequenti soste. I freni di stazionamento mantengono il tuo veicolo in posizione, specialmente quelli con cambio manuale, nei parcheggi multipiano e nelle città dove ci sono strade principali con più fermate del traffico.
I freni di stazionamento aiutano anche i veicoli a rimanere fermi su superfici ghiacciate. Puoi applicarlo anche quando l'auto si trova su un terreno pianeggiante perché anche quel tipo di superficie ha delle leggere pendenze. La pratica migliore per mantenere la tua auto al sicuro ovunque è usare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia (cambio manuale) o parcheggiare (cambio automatico).
Molti guidatori dimenticano di rilasciare il freno di stazionamento prima di spegnere il motore. Il primo segno che l'auto mostrerà è la mancanza di alimentazione. Sentirai che qualcosa la sta trascinando dietro e non puoi farla funzionare con la massima potenza.
Quando guidi l'auto per troppo tempo senza disinserire il freno, la pastiglia si surriscalda così tanto che sentirai un forte odore odore di bruciato.
Quando dimentichi di disinnestare il freno di stazionamento prima di decollare, le pastiglie o le ganasce dei freni si trascinano contro i rotori o i tamburi, creando un'enorme quantità di attrito e calore. Non causerà alcun danno permanente se hai guidato per una breve distanza oa bassa velocità. Un sistema di decelerazione standard può sopportare un'enorme quantità di calore. Ma se guidi troppo a lungo ad alta velocità, diciamo una o due ore a 80 miglia, causerà un grave scompiglio:
Guidando con il freno di stazionamento completamente inserito per un lungo periodo di tempo, molte parti possono usurarsi prematuramente a causa dell'immenso attrito e del calore generato dall'impianto frenante. Più veloce guidi, più velocemente queste parti verranno danneggiate.
Può causare danni ai cuscinetti delle ruote insieme alla tostatura dei raccoglitori posteriori. Preparati a riparare o sostituire l'ammortizzatore, la pinza, la guarnizione dell'asse e alcuni altri componenti. Inoltre, il motore subisce una notevole sollecitazione.
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Il calore dell'attrito può entrare nel liquido dei freni e portarlo a un punto di ebollizione dato che stai guidando ad alta velocità per molto tempo. Tuttavia, l'ebollizione del liquido dei freni è un incidente raro. L'effetto più comune è uno smalto sulle pastiglie dei freni, che le rende scivolose. Di conseguenza, l'impianto frenante deve lavorare di più per fermare il veicolo.
Se non ripeti l'errore, lo smalto scomparirà nel tempo e consentirà all'impianto frenante di funzionare normalmente.
Dipende dall'estensione dell'applicazione del freno di stazionamento. Se viene applicato leggermente, i freni non soffriranno molto nonostante tu guidi l'auto in giro. Tuttavia, guidare il veicolo dopo aver inserito completamente il freno di stazionamento può causare danni considerevoli all'impianto frenante.
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Non devi preoccuparti se guidi un'auto a ruote anteriori. È improbabile che il veicolo si muova con il freno di stazionamento inserito e, anche se lo fa, lo saprai immediatamente a causa del trascinamento delle gomme.
I nuovi modelli di auto e camion hanno un indicatore spia che si accende se il conducente inizia a guidare con il freno di stazionamento inserito . Alcuni modelli più recenti sono dotati di freno di stazionamento elettrico. Tale sistema frenante si disinserisce da solo quando il veicolo inizia a muoversi, prevenendo qualsiasi tipo di danno.
I vecchi modelli di veicoli a trazione posteriore possono però essere un problema. Il motore non ha bisogno di fare molti sforzi per ribaltare il freno. Inoltre, il veicolo funzionerà in modo così fluido che non noterai il problema fino a quando non si verificherà un enorme danno o guasto di diversi componenti. L'unica soluzione, in questo caso, è fare attenzione e controllare se il freno di stazionamento è inserito prima di spegnere il motore.
