Ci sono alcuni problemi problematici con la tua auto che sono facili da diagnosticare. Se dimentichi di mettere la benzina nel serbatoio, riconoscerai il familiare scoppiettio mentre la tua auto si ferma sugli ultimi fumi. Vedrai anche il segnale di avviso lampeggiare sulla tua dashboard.
Altri sistemi possono essere più difficili da diagnosticare. Quando la tua auto non cambia correttamente, ad esempio, potrebbero esserci una serie di problemi. Molto probabilmente è un segno di un problema con il tuo sistema di trasmissione.
Non sarebbe bello se la tua auto inviasse segnali di avvertimento quando ogni pezzo inizia a guastarsi? Lo fa.
Diciamo che nel fine settimana porti la macchina a fare un giro. Magari vai in collina per una giornata sugli sci, o semplicemente per un breve tragitto in auto fino al parco per giocare una partita di softball con alcuni amici.
A metà strada, la tua auto inizia a emettere un rumore lamentoso, quindi rallenti. O forse aumenti la velocità per salire su una collina e la tua auto improvvisamente aumenta di giri e aumenta.
Poi noti che la tua auto non cambia del tutto bene. Forse è più difficile per te metterlo in marcia. O forse senti un tonfo o anche un ronzio mentre gli ingranaggi tentano di muoversi mentre guidi.
Cosa potrebbe essere?
Se oggi sei come la maggior parte dei conducenti, vai online e fai una piccola ricerca. Probabilmente è così che sei arrivato qui.
Molto rapidamente, inizi a costruire un'immagine di ciò che potrebbe essere sbagliato. Ingranaggi. Trasmissione. Molto costoso... E la tua mente si sposta su una varietà di domande diverse.
Siamo qui per indirizzarti nella giusta direzione.
Prima di entrare nei segnali di pericolo del motivo per cui la tua auto non sta cambiando correttamente, parliamo di come è progettata la trasmissione per il tuo veicolo.
Come altri sistemi della tua auto, il cambio automatico utilizza una combinazione di meccanica, elettrica e idraulica per far funzionare il sistema.
Il sistema meccanico è progettato per la funzionalità. Aiuta l'alta velocità del motore e la velocità della marcia più bassa sincronizzarsi per darti una guida fluida. L'impianto elettrico fornisce sensori per garantire la corretta selezione e posizione delle marce. L'impianto idraulico utilizza il fluido per garantire il corretto posizionamento degli ingranaggi. Lavorano insieme per garantire l'efficienza dei flussi di trasmissione automatica ogni volta che ti metti al volante.
Al primo segno di guasto, scoprirai che la tua auto cerca di avvisarti che qualcosa non va. Se lo ignori e la situazione peggiora, le tue spese di riparazione aumentano, fino a quando, alla fine, potresti dover sostituire del tutto la trasmissione. Dovresti cercare:
La spia del cambio:fortunatamente, le auto di oggi hanno luci sul cruscotto per tutto. Non ignorarli quando le lucine si accendono. Ti danno tutto il tempo per raggiungere una stazione di servizio. 
L'auto non cambia correttamente:quando un cambio automatico passa senza intoppi, non presti alcuna attenzione a come funziona mentre acceleri e rallenti. Questo cambia quando inizia ad avere problemi. Noterai il movimento. Lo sentirai, lo sentirai, lo sentirai.
Le marce cambiano posizione senza motivo:quando guidi a una velocità stabile, noterai che la marcia si muove senza motivo, provocando una scossa nei tuoi schemi di guida. Potrebbe passare da una marcia alla folle, creando un suono insolito dal tuo motore.
Una perdita di fluido:l'impianto idraulico del sistema di trasmissione ha bisogno di fluido idraulico per funzionare correttamente. Questo non dovrebbe perdere. Se noti una pozza di liquido sotto il tuo veicolo, può essere un segno che qualcosa non va nel sistema di trasmissione. Per distinguerlo dagli altri fluidi utilizzati dalla tua auto, il fluido della trasmissione è un liquido rosso chiaro e dall'odore dolce, anche se potrebbe scurirsi se è cattivo.
Innesto marcia ritardato:premi l'acceleratore e ti aspetti di partire. Solo che non è così, non subito. C'è un ritardo poiché gli ingranaggi impiegano più tempo per muoversi e connettersi. C'è una pausa, la tua auto barcolla in avanti, sborda mentre cerca di rispondere.
Per riparare la tua trasmissione, si riduce a parti e manodopera. È difficile da stimare senza portare la tua auto e farla valutare.
Eppure è importante notare che per ogni giorno che continui a guidare la tua auto, ignorando il problema, il danno continua a peggiorare. Quella che una volta era una semplice soluzione ora può essere difficile e costosa.
Potrebbe essere semplice come sostituire il fluido. Ovviamente, se aspetti fino a quando non sei bloccato con una trasmissione saltata, il conto della riparazione può sommarsi rapidamente.
Qualsiasi indicazione che il tuo veicolo non sta cambiando correttamente dovrebbe essere gestita rapidamente per evitare problemi più grandi.
Mentre semplici riparazioni come la sostituzione del fluido di trasmissione potrebbero richiedere solo un giorno in officina, la sostituzione di una trasmissione richiederà più tempo, consentendo due o più giorni interi.
Naturalmente, il modo più semplice per pianificare il tuo tempo e i tuoi costi per il progetto è portarlo per un preventivo. Solo allora possiamo fornirti tutte le tue opzioni.
Pensi che il tuo veicolo potrebbe avere un problema con la sua trasmissione? Hai notato che la tua auto non cambia correttamente, ma non sei del tutto sicuro di cosa c'è che non va?
Affidati a noi per aiutarti a diagnosticare il problema e fornirti il modo migliore per andare avanti con la tua auto. Non vediamo l'ora di servirti con tutte le tue esigenze di auto.
