Una delle parti più importanti del sistema di raffreddamento di un veicolo è la ventola del radiatore. Una ventola del radiatore è solitamente collegata direttamente al motore e montata davanti o dietro, a seconda che si tratti di un motore raffreddato ad aria o ad acqua.
Lo scopo di una ventola del radiatore è spostare l'aria attraverso il radiatore e il liquido di raffreddamento quando sono caldi in modo che possa essere raffreddato prima di essere reimmesso nel motore.
Le ventole del radiatore sono anche conosciute come ventole ausiliarie. La loro funzione principale non è legata alla propulsione, ma piuttosto al raffreddamento dei fluidi per mantenerli a temperature di esercizio ottimali per prestazioni migliori.
Questo articolo mette in evidenza i diversi tipi di ventole del radiatore disponibili tra cui scegliere e proteggono il sistema di raffreddamento del tuo veicolo.
Una ventola del radiatore fa parte del sistema di raffreddamento del motore, montata davanti o dietro il blocco motore. Lo scopo di una ventola del radiatore è spostare l'aria attraverso il radiatore e il liquido di raffreddamento quando sono caldi in modo che possa essere raffreddato prima di essere reimmesso nel motore.
Ecco i tipi comuni di ventole del radiatore che troverai nel mercato automobilistico:
Una ventola elettrica è una ventola del radiatore alimentata dalla batteria del veicolo tramite una scatola dei fusibili dedicata nel vano motore. È progettato in modo tale che quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge un certo livello, si accenda automaticamente per far passare l'aria fresca attraverso il radiatore e raffreddarlo prima di essere rimandato al motore.
Vantaggi:
Vantaggi Un elettroventilatore può avviarsi più velocemente di un ventilatore a motore. Ciò significa che il motore della tua auto si raffredderà quasi istantaneamente quando la ventola elettrica si accende. Inoltre consuma meno energia, prolungando la durata della batteria in condizioni di inattività, ad esempio quando è parcheggiata in garage o nel vialetto.
Svantaggi:
Svantaggi Un elettroventilatore non è così efficiente quando si tratta di spostare grandi volumi d'aria attraverso il radiatore perché le sue pale sono generalmente sottili e corte, il che gli impedisce di creare molta pressione (a differenza dei ventilatori a motore, che hanno più lunghi ma più grassi lame). È anche più costoso e non durevole come le ventole a motore.
Costo: $ 150- $ 300
Marchi : Frigette, Mclaren Vale
Una ventola azionata dal motore è una ventola del radiatore collegata direttamente al blocco motore. Lo scopo di una ventola azionata dal motore è di spostare grandi volumi d'aria attraverso il radiatore in modo che possa essere raffreddato prima di essere reimmesso nel motore per evitare il surriscaldamento.
Vantaggi:
Una ventola azionata dal motore può spostare grandi volumi d'aria, il che la rende più efficiente di una elettrica nel raffreddare il liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento del veicolo anche quando fa caldo. Ha anche pale più lunghe, che conferiscono loro una migliore pressione e durata per situazioni di lavoro gravoso rispetto alle ventole elettriche, le cui pale sono generalmente corte e sottili (rendendole meno resistenti).
Svantaggi:
Tuttavia, ci sono componenti delicati in una ventola azionata dal motore, come cuscinetti e un collettore rotante, che dovranno essere sostituiti più frequentemente rispetto alle ventole elettriche. Di solito è anche più costoso dei ventilatori elettrici.
Costo :$ 100- $ 350
Marchi : Flex-a-lite, Magic Cool
Una ventola ausiliaria fa parte del sistema di raffreddamento del motore ma non è collegata direttamente al blocco motore. A differenza del radiatore o delle ventole elettriche, questo tipo di ventola di solito ha un solo scopo, ovvero creare un flusso d'aria attorno ad alcune parti del sistema del liquido di raffreddamento del veicolo per una maggiore efficienza di raffreddamento durante le operazioni pesanti, ad esempio in scenari di rimorchio o fuoristrada.
Vantaggi:
Possono creare più flusso d'aria rispetto alle ventole azionate dal motore o elettriche, il che li rende bravi a raffreddare il liquido di raffreddamento nel motore della tua auto più velocemente di uno di questi tipi di ventole. Sono anche più efficienti di quelli elettrici per quanto riguarda le dimensioni e il consumo di energia.
Svantaggi:
Come una ventola del radiatore, una ventola ausiliaria non è così efficiente nel muovere grandi volumi d'aria perché le sue pale sono generalmente sottili e corte. Inoltre, non è resistente come una ventola azionata dal motore perché i suoi componenti a volte si consumano rapidamente a causa del calore eccessivo del liquido di raffreddamento.
Costo :$ 15- $ 30
Quando si sceglie la ventola del radiatore giusta per il proprio veicolo, ci sono diversi fattori da considerare.
Il prezzo di una ventola del radiatore di solito dipende dal tipo di ventola che è. I ventilatori elettrici, ad esempio, sono più costosi di quelli a motore perché sono più piccoli e consumano meno energia. D'altra parte, le ventole a motore costano di più di quelle elettriche perché le loro pale sono generalmente più lunghe e hanno una migliore pressione contro la resistenza dell'aria.
La durata di una ventola del radiatore dipende anche dal tipo di ventola. Ad esempio, una ventola azionata dal motore è più durevole di una ausiliaria perché i suoi componenti (cuscinetti e collettore rotante) possono sopportare le alte temperature meglio di quelli di un'unità ausiliaria.
Le dimensioni e i requisiti di potenza di una ventola del radiatore dipendono anche dal tipo di ventola che è. I ventilatori elettrici, ad esempio, hanno bisogno di batterie per generare elettricità. Quelli a motore, invece, non hanno bisogno di batterie in quanto ottengono la loro alimentazione direttamente dalla batteria del veicolo o dall'alternatore attraverso il cablaggio che li collega all'impianto elettrico dell'auto.
Le unità ausiliarie sono generalmente più piccole delle unità elettriche ma più grandi delle unità a motore.
La facilità di installazione delle ventole del radiatore dipende dal tipo di ventola. I ventilatori elettrici sono generalmente più facili da installare rispetto a quelli a motore perché possono essere installati quasi ovunque nel tuo veicolo.
D'altra parte, le unità ausiliarie non sono facili da installare come le unità elettriche o a motore perché hanno componenti separati che devono essere montati insieme prima di essere collegati all'impianto elettrico della tua auto.
Una ventola del radiatore funziona creando un flusso d'aria attorno alle parti del sistema del liquido di raffreddamento del veicolo, il che è utile per aumentarne l'efficienza di raffreddamento durante le operazioni gravose come il rimorchio o gli scenari fuoristrada. L'aria in entrata viaggia attraverso le pale della ventola, riscaldata. L'aria calda continua a viaggiare attraverso l'alloggiamento della ventola per raggiungere l'altro lato, che ha aria più fresca in entrata. Questo raffredda il flusso d'aria calda a sufficienza per essere rimandato nel motore per ulteriori scopi di raffreddamento.
Fortunatamente, le ventole del radiatore tendono ad essere articoli a bassa manutenzione poiché necessitano solo di una pulizia occasionale e di una lubrificazione adeguata per mantenerle funzionanti come previsto. Tuttavia, ci sono alcuni suggerimenti che puoi prendere in considerazione per la tua ventola del radiatore:
Idealmente, dovresti investire in una nuova ventola del radiatore quando il tuo sistema di raffreddamento si è deteriorato a tal punto da costare molto più tempo e denaro per le riparazioni rispetto a una sostituzione completa. Questo perché una parte importante del sistema di raffreddamento dell'auto di solito riguarda la ventola del radiatore, quindi un malfunzionamento può ridurne notevolmente l'efficienza.
Prima di assumere un meccanico professionista, puoi anche portare la tua auto in un centro auto di fiducia, dove possono eseguire gratuitamente un test sull'impianto di raffreddamento. In questo modo, sarà più facile per te determinare se la ventola del radiatore deve essere sostituita o meno.
Se hai intenzione di sostituire la ventola del radiatore, puoi seguire questi passaggi:
se hai intenzione di acquistare una ventola del radiatore di qualità superiore per la tua auto, considera di dare un'occhiata a queste cinque migliori ventole del radiatore per veicoli nel 2022, insieme ai loro principali pro e contro:
Il MOTORE ASPIRATORE DELLA VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO DEL PASSEGGERO è prodotto dal fornitore leader, CAR PARTS. Questo modello è dotato di un motore da 220 watt che può durare fino a 100.000 ore di utilizzo. Inoltre, ha una staffa di montaggio che può essere facilmente fissata al vano motore del tuo veicolo e viene fornito con una frizione incorporata per una facile installazione.
Cosa piace ai clienti:
Il motore è molto silenzioso, quindi non sentirai alcun fastidioso ronzio durante la guida. Funziona anche in modo fluido e silenzioso, il che significa che non dovrai avere a che fare con uno scomodo tintinnio ogni volta che accendi la ventola.
Cosa non piace ai clienti:
L'interruttore si allenta dopo un po' di tempo, il che significa che dovrai serrarlo di nuovo per far funzionare correttamente la ventola.
Il ventilatore elettrico SPAL da 10″ e 12″ a velocità variabile ha un controllo termostatico che ti consente di monitorare la temperatura del motore della tua auto. Inoltre, è dotato di un supporto regolabile per ruotarlo per dirigere il flusso d'aria dove è necessario più riscaldamento o raffreddamento.
Il funzionamento è molto silenzioso, quindi non devi preoccuparti di fastidiosi rumori di tintinnio durante la guida. Inoltre, è facile da installare, il che lo rende perfetto per chi non ha molta dimestichezza con la meccanica automobilistica.
Il motore si guasta facilmente, quindi in caso di malfunzionamento dovrai acquistarne uno nuovo.
Il gruppo ventola del radiatore ad alte prestazioni è prodotto dal principale produttore di ventole del radiatore, SPAL. Questo modello è disponibile in tre diverse dimensioni (6″, 8″ e 10″), così puoi scegliere quella più adatta alle esigenze del tuo veicolo. Inoltre è dotato di controllo termostatico regolabile e motori flat ad azionamento diretto costruiti per durare più a lungo.
Cosa piace ai clienti:
Il motore funziona bene, quindi non devi fare i conti con fastidiosi rumori di tintinnio ogni volta che accendi la ventola. Inoltre, è molto facile da installare, il che lo rende una buona scelta per coloro che non hanno molta dimestichezza con la meccanica automobilistica.
Cosa non piace ai clienti:
Le pale tendono a piegarsi dopo diversi mesi, il che significa che dovrai sostituire questa ventola del radiatore più spesso rispetto ad altri modelli sul mercato.
La doppia ventola SPAL da 11″ da 255 Watt ha due ventole di raffreddamento che dirigono il flusso d'aria sia alla parte anteriore che a quella posteriore del motore. Inoltre, è dotato di un controllo termostatico per monitorare la temperatura del motore della tua auto, nonché di un supporto regolabile per ruotarlo dove è necessario più riscaldamento o raffreddamento.
Cosa piace ai clienti:
Il motore è molto potente, fornendo una circolazione d'aria sufficiente anche durante le operazioni pesanti. Anche il processo di installazione è semplice, il che significa che questa ventola del radiatore sarà pronta e funzionante in pochissimo tempo.
Cosa non piace ai clienti:
L'interruttore potrebbe smettere di funzionare dopo un po' di tempo, il che significa che dovrai serrarlo di nuovo per far funzionare correttamente le ventole. Pro Motore potente Facile configurazione Contro L'interruttore si allenta Visualizza il prodotto su Amazon
Assieme ventola radiatore di ricambio n. 5 OEM
Il gruppo ventola del radiatore di ricambio OEM è prodotto dalla principale casa automobilistica GMC. Questo modello è dotato di un motore piatto a trasmissione diretta che può durare fino a 50.000 ore di utilizzo. Dispone inoltre di hardware di montaggio regolabile e connettori resistenti alle intemperie per una facile installazione.
Cosa piace ai clienti:
La ventola funziona molto bene, quindi non dovrai affrontare fastidiosi rumori di tintinnio ogni volta che la accendi. Inoltre, puoi sostituire facilmente questa ventola del radiatore senza acquistarne un'altra grazie alla sua fascia di prezzo competitiva.
Cosa non piace ai clienti:
Non ci sono antipatie per questo modello di gruppo ventola del radiatore!
Se stai cercando una nuova ventola per radiatore, è importante conoscere i diversi tipi disponibili. In questo articolo, abbiamo evidenziato i tre tipi più comuni di ventole del radiatore:elettriche, a motore e ausiliarie. Abbiamo anche discusso alcuni dei pro e dei contro di ogni tipo in modo che tu possa prendere una decisione informata al momento dell'acquisto.
Se hai bisogno di aiuto per l'installazione o la manutenzione della ventola del radiatore, non esitare a chiedere consiglio a un esperto. E infine, se la tua attuale ventola del radiatore non funziona correttamente, non aspettare che sia troppo tardi:considera la possibilità di sostituirla il prima possibile.
