Riparazione della maniglia del portellone posteriore rotta:come risolverla?

Per prolungare la vita dei nostri veicoli, ci assicuriamo che siano in buono stato di manutenzione, seguendo rigorosamente il regolare servizio di assistenza e manutenzione raccomandato dai produttori. Tuttavia, ci sono alcune parti di un veicolo che dimentichi di controllare, pensando che non causeranno problemi, finché non smettono di funzionare correttamente. Una di queste parti è la maniglia del portellone. Quando si nota questo problema, è necessaria una riparazione rotta della maniglia del portellone per assicurarsi che tutto il contenuto nel pianale del camion sia sicuro e protetto.

Una riparazione della maniglia del portellone posteriore rotta può essere eseguita sostituendo la maniglia del portellone. Sostituirlo di solito comporta le seguenti procedure:

  • Rimozione delle viti che tengono in posizione il pannello di accesso in lamiera.
  • Rimozione del pannello di accesso.
  • Individuazione delle viti di fissaggio della maniglia del portellone.
  • Estrarre le viti dalla cavità.
  • Rimozione dei fermagli dell'asta di chiusura del portellone su ciascun lato della maniglia del portellone.
  • Rilascio del gruppo maniglia del portellone dal portellone.
  • Inserendo la nuova maniglia nel foro di accesso che si trova sul retro del portellone.
  • Sostituzione delle viti di fissaggio.
  • Spingendo le aste di chiusura del portellone sui fori su ciascun lato del gruppo maniglia del portellone.
  • Verifica se il portellone funziona correttamente con la nuova maniglia.
  • Riposizionamento del pannello di accesso, sopra la cavità della parte posteriore del portellone.
  • Serrare le viti di fissaggio.


Le procedure su come eseguire una riparazione della maniglia del portellone rotto possono variare da veicolo a veicolo. Se vuoi saperne di più, continua a leggere. Discuteremo tutto ciò che devi sapere!

Riparazione della maniglia del portellone posteriore rotta:quali sono le cause di una maniglia del portellone rotto?

Un portellone è quel lembo incernierato che si trova sul retro del veicolo che può essere rimosso o abbassato durante il carico o lo scarico del veicolo. Un portellone potrebbe non essere qualcosa che può influire sulle prestazioni del tuo veicolo quando diventa difettoso, ma è importante che venga eseguita una riparazione della maniglia del portellone rotta per assicurarsi che non causi alcun problema durante la guida.

Un portellone deve avere una maniglia del portellone correttamente funzionante, che puoi aprire facilmente con la mano tirandola verso l'alto. Ha un chiavistello girevole collegato con una maniglia e un attuatore elettronico. Questo controlla i blocchi laterali che si trovano su entrambi i lati tramite una coppia di aste su ciascun lato.

Un portellone può essere aperto utilizzando un semplice meccanismo che si attiva quando si solleva la maniglia del portellone verso l'alto. Funziona grazie al chiavistello rotante che è collegato alla maniglia che ruota e tira le bielle collegate verso l'interno. Questo porta i chiavistelli che si ritirano su entrambi i lati del cancello. La posizione orizzontale può essere raggiunta poiché un meccanico idraulico spinge lentamente il cancello verso il basso. Questo dovrebbe essere fatto con delicatezza poiché è importante evitare che il portellone cada o sbattono per evitare di danneggiare il tuo veicolo o camion.

Quali sono le cause della rottura della maniglia del portellone? È necessario ricordare che una corretta rotazione del chiavistello collegato alla maniglia del portellone è necessaria per ottenere un funzionamento regolare. Se una o più parti di questo fermo rotante, o il fermo stesso, si bloccano a causa di ruggine, corrosione o sporco, sarà molto probabilmente difficile utilizzarlo.

Se applichi più forza poiché il fermo diventa molto difficile o non ruota affatto, ciò può danneggiare la maniglia del portellone. Può portare alla rottura della maniglia del portellone poiché non sarà in grado di sopportare le pressioni estreme. Quando ciò accade, è necessario eseguire una riparazione della maniglia del portellone rotto.

Il motivo più comune per una maniglia del portellone rotto sono i fermi laterali arrugginiti o corrosi. Ciò può causare la corrosione anche dei lati del portellone, il che li rende più inclini all'esposizione a umidità, polvere e sporco.

C'è anche una piccola molla metallica che collega la maniglia al chiavistello girevole. Questa piccola molla aiuta a trasferire la forza quando si tira la maniglia del portellone per aprirlo. Quando viene applicata troppa pressione, questa piccola molla metallica si rompe, causando la rottura del collegamento tra la maniglia del portellone e il fermo. Quando ciò accade, non sarai in grado di utilizzare il tuo handle poiché non funzionerà affatto. Potrebbe essere necessario accedere alle sue parti interne per poterlo aprire.

Riparazione della maniglia del portellone posteriore rotta:come si apre un portellone senza maniglia?

Può succedere che una maniglia del portellone si rompa quando meno te lo aspetti. Può succedere mentre stai acquistando tutte le tue esigenze e stai per caricarlo sul retro del tuo camion. Quando ciò accade all'improvviso, non sarai in grado di riparare la maniglia del portellone rotto proprio in quel momento. Allora come si apre un portellone senza maniglia?

È possibile aprire un portellone senza maniglia. Dovrai solo seguire questi semplici passaggi.

  • Per iniziare, devi tenere la maniglia di chiusura del portellone e provare a tirarla in posizione aperta. Dovresti sentirti da vicino e prestare attenzione a qualsiasi movimento di sabbia o movimento del manico asciutto.

  • Procurati un lubrificante, se ne hai, e spruzzalo nel meccanismo della maniglia del portellone. Dovresti spruzzarne una generosa quantità nel meccanismo dell'impugnatura e in qualsiasi parte mobile circostante. Attendere un po' e lasciare assorbire il lubrificante.

  • Prendi un cacciavite e sposta il lato del portellone nel punto in cui si collega al lato del camion attraverso i cardini. Utilizzare il cacciavite e farlo scorrere nel meccanismo a cerniera. Quindi provare a rimuovere manualmente la guarnizione in gomma nera che tiene in posizione il portellone, sull'asta del cardine del camion. Dopodiché, devi spingere verso l'alto il cacciavite per liberare il portellone.

  • Una volta terminato, devi abbassare il portellone e ispezionare l'asta e il cardine. Quindi prendi di nuovo il lubrificante e spruzza il lubrificante sulla cerniera e sull'asta per evitare che si attacchino in futuro. In questo modo non dovrai aprire nuovamente il portellone con un cacciavite.

  • Dopodiché, è necessario pulire e pulire l'eventuale lubrificante in eccesso utilizzando un panno morbido.

  • Quindi chiudi il portellone e pulisci e asciuga il lubrificante in eccesso dalla maniglia con un panno.

Puoi anche farlo un altro metodo per aprire il portellone senza maniglia. Ecco i passaggi.

  • Individuare il gruppo di blocco del portellone. Di solito lo troverai all'interno della copertura del pannello sul lato interno. Puoi salire sul pianale del tuo camion in modo da poter accedere facilmente alla parte posteriore del portellone.

  • Una volta ottenuto l'accesso, puoi sbloccare il coperchio del pannello. Puoi farlo rimuovendo manualmente le viti. Sarai quindi in grado di vedere il fermo rotante con due aste su entrambi i lati. Potresti notare che le aste hanno fili alle estremità. Ciò ti consente di regolare la loro lunghezza in base alle impostazioni di blocco. Potresti anche individuare due fermi di plastica dotati di lucchetti che li tengono in posizione.

  • La prossima cosa che puoi fare è provare a spostare il fermo girevole in modo da poter sbloccare il portellone. Se il movimento è stato limitato, significa che potrebbero esserci dei problemi nei fermi laterali o negli ingranaggi in plastica del gruppo attuatore.

  • Quando ciò accade, puoi provare a sbloccare i fermi di plastica in modo che le aste possano essere allentate poiché sono quelle che collegano il chiavistello girevole con i fermi laterali. Dopo aver rilasciato con successo le aste, il portellone dovrebbe aprirsi in posizione orizzontale.

  • Quando il portellone è aperto, è necessario verificare le possibili cause di questo problema ed eseguire alcune soluzioni temporanee, poiché non è ancora possibile eseguire la riparazione della maniglia del portellone rotto. Se noti che ci sono alcune parti rotte, dovrai acquistare nuove parti in modo da poter sostituire quelle difettose.

Riparazione della maniglia del portellone posteriore rotta:come si ripara la maniglia del portellone?

Se noti di avere una maniglia del portellone posteriore rotta, indipendentemente da ciò che ha causato il guasto, è necessario eseguire una riparazione della maniglia del portellone rotta e di solito può essere eseguita sostituendola. Quindi cosa puoi fare per eseguire una riparazione rotta della maniglia del portellone?

Quando si esegue una riparazione della maniglia del portellone rotto per un camion Ford F150, è sufficiente seguire questi passaggi:

  • Togli il rivestimento del portellone e il pannello di accesso.

Dovrai rimuovere il gruppo in modo da poter rimuovere la maniglia del portellone. Per fare ciò dovrai svitare gli otto bulloni Torx Bit T27 in modo da poter rimuovere e scollegare le fodere del portellone.

Poi c'è un pannello di accesso che copre il meccanismo della maniglia e dovrai rimuoverlo anche tu. Questo viene fatto in modo da poter accedere facilmente alla maniglia ed eseguire la riparazione della maniglia del portellone rotto. Per rimuoverlo, devi solo allentare e rimuovere i bulloni che lo tengono in posizione.

  • Rimuovere la maniglia del portellone.

Prendi una presa e un cricchetto e usalo per allentare e rimuovere i dadi della maniglia del portellone. Dovrai tirare la maniglia del portellone verso il basso e fuori dal camion per rimuoverlo. È necessario prestare attenzione poiché la maniglia di solito si rompe a causa di un meccanismo interno bloccato o congelato.

  • Olio penetrante spray.

Prima di continuare con la riparazione e la sostituzione della maniglia del portellone rotto, è necessario spruzzare una generosa quantità di olio penetrante nel meccanismo e nei fermi su ciascun lato. Questo viene fatto per liberarli. Dovresti anche applicare un po' di grasso bianco su di esso per assicurarti che nulla si blocchi e causi problemi.

  • Installa la nuova maniglia.

È possibile installare la nuova maniglia del portellone inserendola nel portellone. Quindi allinea i bulloni con i fori e fissa la nuova maniglia con due dadi da 10 mm. Assicurati di stringerli saldamente usando una presa e un cricchetto.

  • Reinstallare il rivestimento del portellone e il pannello di accesso.

Dopo aver installato la nuova maniglia nel tuo camion, devi rimettere a posto tutte le parti che hai rimosso, incluso il pannello di accesso e il rivestimento del portellone. Assicurati che tutti gli 8 bulloni Torx T27 siano posizionati, serrati e fissati correttamente.

Quando si sostituisce e si esegue una riparazione della maniglia del portellone rotto per i camion Chevrolet e GMC, è necessario eseguire i seguenti passaggi.

  • Rimuovere il bullone del portellone.

È necessario rimuovere i bulloni che si trovano nella parte centrale superiore del portellone posteriore utilizzando una chiave inglese regolabile ruotata in senso antiorario. È quindi necessario strappare con cautela il rivestimento in plastica della maniglia del portellone con uno strumento di rimozione del pannello della portiera. Assicurati di allontanare la cornice dal portellone con molta attenzione in modo da non danneggiare la vernice circostante.

  • Estrarre le aste dalla maniglia del portellone.

Quindi girare le clip di bloccaggio che tengono in posizione le due aste di chiusura del portellone. Ruotarlo in senso antiorario e tirare le aste lateralmente dalla maniglia.

  • Rimuovere il gruppo maniglia del portellone dal portellone.

È necessario rimuovere o tirare il gruppo maniglia dal portellone rimuovendo i due bulloni che fissano il portellone utilizzando una chiave inglese regolabile.

  • Installa la nuova maniglia.

Installare la nuova maniglia spingendola nella cavità dalla parte anteriore del portellone. Quindi inserire i due bulloni e serrarli con la chiave regolabile. Una volta terminato, inserire nuovamente le aste di chiusura nelle clip di bloccaggio su ciascun lato della maniglia del portellone. Per bloccarli in posizione, devi ruotare le clip in senso orario.

Quindi rimettere la cornice in plastica all'esterno della maniglia e farla scattare in posizione. Al termine, riposizionare il bullone di fissaggio dall'altro lato del portellone utilizzando una chiave inglese regolabile, ruotandolo in senso orario.

Saprai se la maniglia del portellone è difettosa e necessita di una riparazione rotta della maniglia del portellone quando noti sintomi come un attuatore malfunzionante, maniglia del portellone rotta, chiavistello rotante danneggiato, chiusure laterali difettose e quando vedi segni di sporco o sporcizia negli ingranaggi di parti rotanti del portellone. Noterai anche uno di questi segnali quando aziona il portellone e senti strani suoni provenire da esso, o quando non puoi più aprire il portellone anche se hai tirato la maniglia o premuto il pulsante del telecomando. Per evitare che ciò accada, è necessario controllare e mantenere regolarmente tutte le parti mobili del portellone del veicolo, come la maniglia del portellone, il fermo girevole e l'attuatore elettronico.