Disattivazione del cilindro:che cos'è e in che modo aiuta a risparmiare carburante?

La tecnologia di disattivazione del cilindro si riferisce alla disattivazione di alcuni cilindri del motore quando l'auto funziona con carichi leggeri. La tecnologia aiuta a risparmiare una tonnellata sul consumo di carburante impedendo la combustione di alcuni cilindri.

Il consumo di carburante è una delle maggiori difficoltà quando si tratta di guidare le auto ogni giorno. Di conseguenza, le case automobilistiche competono ogni anno per creare nuove tecniche intelligenti per aiutare a risparmiare sul consumo di carburante. Alcune di queste tecniche includono l'iniezione diretta, il turbocompressore, la fasatura delle valvole e, infine, l'attivazione.

La disattivazione dei cilindri è una delle tecniche più innovative generate dalle case automobilistiche per ridurre al minimo l'utilizzo di tutti i cilindri del motore quando non è necessario.

Se non hai familiarità con questa tecnica, questo articolo è qui per te! L'articolo mette in evidenza l'idea principale alla base della tecnologia di disattivazione dei cilindri e ti aiuta a capire come questa tecnologia aiuti il ​​tuo veicolo a risparmiare carburante.

Cos'è la disattivazione del cilindro?


La disattivazione del cilindro è una delle nuove tecniche per risparmiare sui consumi di carburante. A volte le persone si riferiscono a questa tecnica come tecnica a cilindrata variabile o cilindro su richiesta.

L'idea alla base della tecnologia di disattivazione dei cilindri è di smettere di usare alcuni dei cilindri quando non sono necessari e quando il tuo veicolo sta guidando sotto carichi simili.

Le case automobilistiche pensavano che se la loro energia richiesta può essere generata utilizzando un numero inferiore di cilindri, perché usarli tutti e sprecare carburante? Ecco perché hanno escogitato tecniche innovative per aiutarli a mettere in pausa o congelare il flusso di carburante ad alcune bombole ogni volta che viene rilevato che il veicolo funziona con carichi leggeri.

La tecnologia si basa su tecniche avanzate per aiutare il computer interno a rilevare se il tuo veicolo richiede molta energia o meno. Una volta che il computer rileva che la tua auto non ha bisogno di tanta energia, congelerà automaticamente alcune delle linee del carburante e consentirà la combustione in alcuni cilindri, non in tutti. Al contrario, quando il computer rileva che è necessaria energia aggiuntiva, passerà immediatamente alla modalità a piena potenza e attiverà tutti i cilindri.

La disattivazione del cilindro viene solitamente applicata ad alcuni veicoli con sei o otto cilindri. Ad esempio, potresti trovare questa tecnologia disponibile su alcuni dei comuni veicoli Mercedes come il veicolo Mercedes AMG E 63 S. È adatto anche per altri veicoli come Jeep Grand Cherokee SRT.

Recentemente, la tecnologia di disattivazione dei cilindri è stata applicata ad altri veicoli con meno cilindri. Ad esempio, la nuova Fiesta St dalla spedizione può passare da tre cilindri a due cilindri ogni volta che funziona con carichi bassi o leggeri. Allo stesso modo, i veicoli Audi hanno iniziato a incorporare questa tecnica per risparmiare carburante, sebbene non abbiano più di quattro cilindri nei loro motori.

Una delle migliori caratteristiche della tecnologia di disattivazione del cilindro è che non te ne accorgi. In altre parole, quando l'auto passa tra l'attivazione e la disattivazione di alcuni cilindri, non te ne accorgerai e sarà il più fluido possibile perché si basa su alcune tecniche innovative avanzate.

Come può la disattivazione del cilindro risparmiare sul consumo di carburante?

Poiché l'idea alla base della disattivazione del cilindro è eliminare il flusso di carburante verso i cilindri non necessari, può risparmiare un sacco di consumo di carburante. In altre parole, se un determinato veicolo funziona con otto cilindri, smette di usarne due e li abbassa a sei cilindri, vedrai un calo significativo del consumo di carburante.

Tieni presente che la disattivazione del cilindro non significa una riduzione di energia. In altre parole, il tuo veicolo non perderà potenza quando necessario. L'idea è di disattivare alcuni cilindri quando non è richiesta l'energia extra, soprattutto quando si fa funzionare il veicolo con carichi leggeri.

Perché la disattivazione del cilindro è negativa?

Nonostante le straordinarie caratteristiche che derivano dalla disattivazione del cilindro, è importante notare che la tecnologia ha i suoi svantaggi. Pertanto, sembra che esamini anche alcuni degli esiti negativi che potresti incontrare quando disattivi i cilindri del tuo veicolo: 

  • Eccessivo consumo di olio 

Uno dei primi inconvenienti delle tecnologie di disattivazione dei cilindri in molti veicoli come Jeep, Chrysler e Dodge è il consumo eccessivo di olio.

In effetti, alcune delle case automobilistiche più grandi come GM hanno rilasciato alcuni documenti che affrontano i problemi con il consumo eccessivo di olio associato alla disattivazione del cilindro. Inoltre, forniscono alcune indicazioni su ciò che deve essere affrontato e controllato per risolvere il consumo di olio. Ad esempio, hanno raccomandato di controllare il sistema PCV per assicurarsi che l'olio venga estratto correttamente. Hanno anche raccomandato di sostituire le valvole sopra le diverse unità.

  • Il motore non si accende 

Sebbene possa sembrare semplice che il veicolo disattivi automaticamente alcuni dei cilindri, il processo potrebbe comportare dei singhiozzi. Ad esempio, se l'olio del motore è sporco o è contaminato, i cilindri potrebbero essere appiccicosi.

I cilindri appiccicosi possono essere molto difficili da disattivare dal computer del motore. Di conseguenza, il motore disattiverà ripetutamente i cilindri senza alcun buon risultato. Pertanto, non sorprende affrontare la mancata accensione del motore nei veicoli dotati di tecniche di disattivazione del cilindro.

Sfortunatamente, la mancata accensione del motore relativa alla disattivazione del cilindro non è facilmente risolvibile, soprattutto in veicoli come Honda Odyssey, dove il problema è stato segnalato di più.

  • Transizione ovvia 

Mentre le case automobilistiche si stanno impegnando molto per rendere la disattivazione dei cilindri il più agevole possibile, diverse persone hanno riferito di aver notato e sentito la transizione.

La casa automobilistica ha preso sul serio il reclamo e ha lavorato duramente per fornire alcuni aggiornamenti software aggiuntivi per ridurre la sensazione di transizione alla disattivazione del cilindro.

Ad esempio, alcuni degli aggiornamenti software aggiunti includevano la gestione dei tempi e delle diverse strategie di consegna. Altre tecniche e aggiornamenti software miravano alla frequenza di attivazione e disattivazione di questi istituti di credito.

È difficile dire che tutte le tecniche di disattivazione dei cilindri ora non vengano notate perché le case automobilistiche stanno ancora lavorando per renderlo il più agevole possibile.

È possibile disattivare la disattivazione del cilindro?

Sfortunatamente, se hai deciso di disattivare il cilindro, non puoi semplicemente spegnerlo. Invece, molto probabilmente dovrai tornare al produttore. Il processo prevede passaggi molto complicati che richiedono il ritorno all'ECM e al PCM per rimuovere questa tecnologia.

Quanto è efficace la disattivazione del cilindro?

La disattivazione del cilindro è molto efficace nel ridurre il carburante e ridurre le emissioni di gas nocivi. Secondo alcuni esperti, il passaggio alla disattivazione del cilindro riduce le emissioni elevate tra il 4 e il 10%, che è un'enorme percentuale di risparmio dell'aria dall'inquinamento.

Per quanto riguarda l'impatto della disattivazione del cilindro sul consumo di carburante, gli esperti hanno dimostrato che l'applicazione di questa tecnica riduce il consumo di carburante di circa il 40%, che è un'enorme quantità aggiunta può far risparmiare molto sul gas.

Tieni presente che l'attivazione ha i suoi inconvenienti, il che significa che può introdurre alcuni problemi meccanici per i quali potresti essere pronto o meno, il che significa che ci saranno alcuni costi di riparazione aggiuntivi di cui dovrai tenere conto quando valuti se la disattivazione del cilindro è una buona tecnica oppure no.

Puoi installare la disattivazione del cilindro?

La disattivazione del cilindro non è un'opzione aggiuntiva per il tuo motore. La tecnologia richiede una riprogettazione completa dei cilindri di un blocco motore. Come accennato in precedenza, eseguendo la disattivazione del cilindro, si congela l'erogazione del carburante a determinati cilindri, il che significa che la tecnologia comporta alcune modifiche ai tubi di pompaggio e all'intero sistema di alimentazione.

La disattivazione del cilindro danneggia il motore?

Sfortunatamente, la disattivazione del cilindro porta alcuni inconvenienti al veicolo, come abbiamo indicato prima. Alcuni di questi inconvenienti sono una pressione aggiuntiva sul motore per consumare più carburante rispetto a prima. Pertanto, la disattivazione del cilindro aiuta a ridurre il consumo di carburante ma non migliora necessariamente il consumo di olio.

Senza il giusto livello di olio, il motore del tuo veicolo non funzionerà correttamente perché richiede un certo livello di lubrificazione per evitare il surriscaldamento. Come già sappiamo, il surriscaldamento del motore è uno dei peggiori nemici che il tuo motore potrebbe dover affrontare perché provoca l'autodistruzione del motore immediatamente in un breve lasso di tempo.

In che anno Chevy ha avviato la disattivazione del cilindro?

Sorprendentemente, la disattivazione del cilindro non è tutte le nuove tecnologie introdotte da molte grandi case automobilistiche come Chevy. Tuttavia, Chevy sta incorporando questa tecnologia dal 2005, ovvero un paio di giorni fa. La tecnologia è stata introdotta come parte del sistema di disattivazione del cilindro di gestione del carburante attivo per questa casa automobilistica.

Quali motori hanno la disattivazione del cilindro?

Secondo gli esperti automobilistici, la tecnologia di disattivazione del cilindro può essere applicata a molti motori V6 e V8 ad eccezione del motore Honda V6.

La maggior parte delle case automobilistiche non utilizza comunemente la tecnologia di disattivazione del cilindro poiché preferisce utilizzare altri metodi per ridurre il consumo di carburante.

Ford utilizza la disattivazione del cilindro?

Secondo la casa automobilistica, hanno incorporato la tecnologia di disattivazione del cilindro nei loro motori V8 nei veicoli F 150 del 2021. Usano anche la stessa tecnologia sui motori da 5,0 litri per aiutare a risparmiare sul consumo di carburante.

Ford 6.2 ha la disattivazione del cilindro?

No, non lo teme. Come indicato in precedenza, la disattivazione del cilindro è una tecnica molto efficace per i veicoli destinati a carichi leggeri. Tuttavia, poiché il motore Ford 6.2 V8 di solito esiste nei veicoli pesanti, non vale la pena installare tale tecnologia perché è raro che questo tipo di veicolo abbia e gestisca carichi leggeri. Pertanto, la casa automobilistica si affida ad altre tecniche per risparmiare sul consumo di carburante.

Quali veicoli GM hanno la disattivazione del cilindro?

Poiché la tecnica di disattivazione del cilindro è molto utile per ridurre il consumo di carburante e presenta anche i suoi inconvenienti, è necessario sapere se il veicolo dispone di questa tecnologia o meno. Diamo quindi un'occhiata più da vicino ad alcuni dei comuni veicoli GM a cui è stata aggiunta la tecnica di disattivazione del cilindro: 

  • Cadillac Escalade con 6.2L V-8 L86
  • Cadillac CTS con 3.6L V-6 LGX
  • Cadillac XT5 con 3.6L V-6 LGX
  • Cadillac ATS con 3.6L V-6 LGX
  • K2 Chevrolet Silverado 1500 con 4.3L V-8 LV3
  • K2 Chevrolet Silverado 1500 con 5.3L V-8 L83
  • K2 Chevrolet Suburban con 5.3L V-8 L83
  • K2 Chevrolet Tahoe con 5.3L V-8 L83
  • K2 Chevrolet Silverado 1500 con 6.2L V-8 L86
  • K2 GMC Sierra 1500 con 4.3L V-8 LV3
  • K2 GMC Yukon e Yukon XL con 5.3L V-8 L83
  • K2 GMC Yukon Denali e Yukon XL Denali con 6.2L V-8 L86
  • K2 GMC Sierra 1500 con 5.3L V-8 L83
  • K2 GMC Sierra 1500 con 6.2L V-8 L86

Conclusione

Il consumo di carburante è una delle maggiori sfide quando si tratta di qualsiasi motore a combustione. Di conseguenza, le case automobilistiche competono per creare alcune tecniche innovative per aiutare a risparmiare sul risparmio di carburante. Alcune di queste straordinarie tecniche includono la tecnologia di disattivazione del cilindro.

La disattivazione del cilindro si riferisce alla tecnologia in cui alcuni cilindri vengono disattivati ​​durante i carichi leggeri per ridurre il più possibile il consumo di carburante. Sebbene la tecnica sia incredibile e offra enormi vantaggi per il consumo di carburante, presenta inconvenienti come la mancata accensione del motore, la transizione ovvia e il consumo eccessivo di olio.

Se noti che il tuo veicolo consuma molto carburante poiché la disattivazione del cilindro non ha aiutato, potresti avere altri problemi che causano il consumo di carburante. Sfortunatamente, alcuni di questi problemi potrebbero richiedere riparazioni molto costose, il che significa che faresti meglio a vendere la tua auto invece di sprecare tempo e denaro cercando di risolverla. Cash Cars Buyer è una delle poche aziende che accetta la tua auto nonostante il suo tipo o condizione.

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