BMW è l'acronimo di Bayerische Motoren Werke AG e il famigerato marchio automobilistico esiste dal 1916. Sin dall'inizio, si è diversificato diventando il dodicesimo più grande produttore di automobili, motociclette e auto di Formula 1.
Specializzata in auto sportive di lusso vendute in tutto il mondo, BMW è diventata rapidamente uno dei veicoli di lusso più popolari sulla strada, ospitando marchi come Mini e Rolls-Royce.
Offrendo un'ampia gamma di motori, BMW dispone di motori a quattro e sei cilindri, nonché modelli V8 e V12. BMW offre anche motori diesel e benzina per rimanere versatili nel mercato automobilistico.
Mentre il marchio vanta affidabilità, se l'auto e il suo motore non vengono sottoposti a manutenzione e ben mantenuti, la negligenza umana può causare danni al motore. Se sei abbastanza fortunato da aver percorso da 150.000 a 200.000 miglia con la tua auto, il motore inizierà a cedere.
Se hai una BMW immobile che vorresti rimettere in moto, continua a leggere per saperne di più sul prezzo del motore per i veicoli BMW e su cosa devi considerare.
Diamo un'occhiata più da vicino ai diversi modelli BMW disponibili e ai loro tipi di motore.
Le varianti del motore di questa serie includono:
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Le varianti del motore di questa serie includono:
Le varianti del motore nella gamma di modelli "X" includono:
Quanto sopra sono solo alcuni dei modelli popolari di BMW ed escludono la loro gamma di motori ibridi-elettrici.
Alcuni dei migliori motori dell'industria automobilistica provengono da Audi e BMW. Tuttavia, ciò non significa che siano perfetti; i due colossi tedeschi non sono esenti da colpe. Di seguito sono riportati alcuni dei problemi più comuni associati ai motori BMW:
Questa è una delle parti più essenziali di qualsiasi auto. Il sistema di raffreddamento aiuta a mantenere il motore a una temperatura ottimale per evitare che si surriscaldi.
Sfortunatamente, i sistemi di raffreddamento nei modelli BMW hanno la tendenza a guastarsi, il che potrebbe lasciarti bloccato sul ciglio della strada con un motore surriscaldato.
La manutenzione regolare può prevenire questo problema, soprattutto perché diverse parti costituiscono il nucleo del sistema di raffreddamento di BMW. È probabile che molte di queste parti si guastino quando raggiungi tra 80.000 e 120.000 miglia.
Strettamente correlato al sistema di raffreddamento del veicolo è il nucleo del riscaldatore. Accade spesso che quando ci sono problemi con il sistema di riscaldamento interno di una BMW, il sistema di raffreddamento del motore stia per guastarsi.
Se senti un odore dolce dal tuo sistema di riscaldamento, potrebbe essere il liquido di raffreddamento dell'auto che senti quando inizia a perdere. La perdita di liquido di raffreddamento può quindi farsi strada nel nucleo del riscaldatore per aggravare i problemi del motore.
Un punto debole comune in una BMW è dove la guarnizione collega il filtro dell'olio al motore. La guarnizione collega il filtro dell'olio ai componenti mobili del motore che necessitano di olio. Spesso la guarnizione del filtro olio inizia a perdere; con meno olio nel motore, una maggiore usura porta ad altri problemi meccanici e, se lasciato incustodito, potrebbe causare guasti al motore.
Nel tempo, la guarnizione diventa fragile e, se il danno non viene rilevato in anticipo, può rompersi e causare gravi problemi al motore.
Tutti i motori hanno due pompe del carburante. Una pompa del carburante a bassa pressione è responsabile dell'estrazione del gas dal serbatoio e una pompa ad alta pressione spinge il gas nella camera di combustione.
È stato segnalato che diversi modelli BMW popolari hanno riscontrato problemi con la pompa del carburante ad alta pressione. I problemi con questa pompa del carburante possono causare scarsa accelerazione, balbettio del motore ad alta velocità o mancata rotazione del motore.
Un motore ricostruito è quello che è stato utilizzato per la maggior parte della sua durata ed è stato completamente revisionato per prolungarne la durata. Questo tipo di motore è normalmente completamente smontato e ha i suoi componenti interni riparati o ricondizionati, o in alcuni casi completamente sostituiti.
Come la maggior parte delle cose associate alle automobili, non esiste un costo esatto per le parti del motore o il prezzo complessivo di una ricostruzione del motore BMW.
È probabile che una ricostruzione del motore possa essere più economica di un'intera sostituzione, ma dipende dal problema del motore che si deve affrontare e dalle dimensioni del motore che si sta ricostruendo.
Se decidi di ricostruire il tuo motore, la quantità di denaro che ti costerà ricostruire il motore dipenderà dai seguenti fattori:
In generale, il costo per ricostruire un motore BMW potrebbe variare tra $ 2.500 e $ 4.500 a seconda delle parti necessarie e delle ore di lavoro necessarie per ricostruire il motore. Naturalmente, se sei abbastanza fortunato da avere le giuste capacità e conoscenze, potresti accettare il rischio di ricostruire il motore da solo per ridurre i costi di manodopera.
La riparazione del motore più economica è un lavoro di anello e valvola; tuttavia, se stai ricostruendo un intero motore, vorrai arruolare un professionista.
È importante notare che i pezzi di ricambio after-market per un motore ricostruito non sempre hanno le stesse tolleranze di qualità dei pezzi di ricambio originali BMW. Tendono a rompersi più velocemente e hanno una vita più breve.
Un'altra considerazione importante è che alcuni motori ricostruiti acquistati come assemblaggi sono coperti solo da una garanzia di 90 giorni. Tuttavia, è comune che alcune garanzie di negozio offrano una copertura fino a 36.000 miglia su un motore ricostruito in servizio.
Ricostruire un motore BMW danneggiato o sostituirlo con uno usato o nuovo è la decisione principale che dovrai affrontare quando avrai un motore danneggiato.
In alcuni casi, la sostituzione del motore è l'alternativa più praticabile invece di riparare un motore danneggiato o acquistare una nuova auto. Può essere fatto a una frazione del costo, con l'ulteriore vantaggio di evitare tasse, canoni e altre spese che accompagnano l'acquisto di un'auto nuova.
Il prezzo del motore sostitutivo per un nuovo motore BMW non è facilmente determinabile poiché il produttore non li fornisce prontamente. Mentre un nuovo motore arriverà in perfette condizioni ed è coperto da una garanzia, lo svantaggio è che un motore nuovo di zecca non è l'opzione più economica.
Un prezzo tipico del motore per i nuovi motori BMW ti costerà spesso migliaia di dollari con i motori più potenti che superano in media i $ 10.000.
Tuttavia, se dovessi decidere di acquistare un motore BMW usato, potresti pagare tra $ 700 e $ 2.500 solo per il motore.
Il costo medio della manodopera per installare un motore sostitutivo è di $ 90 l'ora e l'installazione potrebbe richiedere dalle otto alle quindici ore circa, a seconda del motore. Un motore usato avrà bisogno di una pulizia approfondita e c'è la possibilità che alcune parti debbano essere sostituite. Anche i nuovi fluidi dovranno essere presi in considerazione.
Preparati a pagare tra $ 3.000 e $ 5.000 per la sostituzione completa del motore quando acquisti un motore usato.
Alcuni motori ad alte prestazioni possono costare più di $ 9.000. Per questi lavori più grandi, un meccanico può addebitare tra $ 1.000 e $ 2.000 per il solo lavoro.
Prima di passare a una sostituzione completa del motore, ispezionare l'auto nella sua interezza. Se il motore è usurato, è possibile che il piantone dello sterzo e altri elementi strutturali si seguano da vicino per danni o guasti imminenti.
Considera tutti questi potenziali costi prima di preservare la vita della tua BMW con una sostituzione del motore. Potresti trovare più economico e migliore sbarazzarti della tua auto così com'è e sostituirla con una nuova auto. Se decidi su questa opzione, contatta l'acquirente di Cash Cars per acquistare il tuo veicolo danneggiato.
Prima di procedere alla sostituzione del motore, controllare la garanzia. Molte auto hanno una garanzia di 100.000 miglia sui loro nuovi veicoli poiché i motori moderni hanno una durata maggiore con la giusta manutenzione.
