Albero intermedio dello sterzo:come capire quando il tuo è andato male

Ovviamente sarà praticamente impossibile guidare la tua auto se non riesci a farla girare nel modo in cui dovrebbe. Ma questo potrebbe essere esattamente ciò con cui sei costretto a fare i conti se dovessi riscontrare problemi con quello che viene chiamato l'albero intermedio dello sterzo nella tua auto. Sebbene la maggior parte delle persone non abbia sentito parlare di questa parte, gioca un ruolo chiave nella tua capacità di guidare la tua auto mentre la stai guidando lungo la strada. E sarà imperativo programmare la sua sostituzione se e quando la tua si confonderà con te. Dedica qualche minuto per saperne di più sull'albero intermedio dello sterzo nella tua auto di seguito in modo da poter capire la sua importanza.

Che cos'è un albero intermedio dello sterzo?

L'albero intermedio dello sterzo è talvolta indicato come la spina dorsale del sistema di sterzo di un'auto. E una volta che sai esattamente di cosa si tratta, sarà facile per te capire perché. L'albero intermedio dello sterzo della tua auto funge da collegamento tra il volante e il cambio. Ha due giunti su entrambe le estremità che collegano i due e ti consentono di girare senza problemi le quattro ruote che si trovano sulla tua auto.

Con questo in mente, è semplice capire perché l'albero intermedio dello sterzo è una parte così cruciale della tua auto. Se il tuo albero intermedio dello sterzo dovesse mai presentare problemi, potrebbe benissimo impedirti di poter girare la tua auto. Potrebbe anche potenzialmente mettere in pericolo te e gli altri se ti trovi mai in una posizione in cui non sei in grado di girare la tua auto mentre la guidi. Per questi motivi, è necessario tenere gli occhi aperti per eventuali problemi e agire di conseguenza se li si individua.

Come funziona un albero intermedio dello sterzo?

Tra pochi istanti, ti parleremo a lungo di alcuni dei segnali che potresti notare quando l'albero intermedio dello sterzo della tua auto ti sta andando male. Ma prima di entrare in questo, vogliamo toccare un po' di più su come funziona effettivamente questa parte del tuo veicolo. Sebbene un albero intermedio dello sterzo non sia la parte più complicata al mondo, per alcune persone può essere un po' confuso capire come funziona senza alcuna spiegazione.


Come accennato poco fa, l'albero intermedio dello sterzo della tua auto si trova tra il volante e il cambio. Il giunto su un'estremità dell'albero intermedio dello sterzo si collega al volante, mentre il giunto sull'altra estremità si collega al cambio. E quando giri il volante, questa parte si muove e gira le ruote della tua auto nella direzione desiderata. Sia che tu voglia fare una svolta a sinistra brusca o una svolta a destra lenta, puoi farlo in gran parte grazie al lavoro svolto da questa parte.

Come puoi immaginare, ciò può quindi causare problemi quando l'albero intermedio dello sterzo non funziona come dovrebbe. Se l'albero intermedio dello sterzo è sulle ultime gambe, potrebbe non essere in grado di far girare le ruote quando giri il volante. È per questo che devi monitorare la tua auto per eventuali sintomi di una brutta situazione.

Quali sono alcuni dei segni di un cattivo albero intermedio sterzante?

La cattiva notizia per i proprietari di auto è che, a causa della posizione dell'albero intermedio dello sterzo, non sarai in grado di vedere fisicamente che qualcosa non va. C'è una buona possibilità che tu non abbia mai intenzione di posare gli occhi su questa parte fintanto che possiedi la tua auto. Ma la buona notizia è che ci sono diversi modi in cui puoi dire che l'albero intermedio dello sterzo della tua auto non funziona correttamente. Dai un'occhiata ad alcuni dei segni di uno cattivo di seguito.

1. Stai attraversando un periodo difficile per trasformare la tua auto

La prima cosa che di solito noterai quando l'albero intermedio dello sterzo sta andando male è che sarà terribilmente difficile per te girare il volante in modo da poter far girare la tua auto. Sarà particolarmente difficile per coloro che cercano di aggirare gli angoli stretti delle loro auto. Mentre giri il volante, potrebbe bloccarsi quando hai un cattivo albero intermedio dello sterzo e costringerti a provare a girarlo più forte di quanto faresti normalmente. Questo potrebbe farti girare troppo e guidare fuori strada.

Inizialmente, questo potrebbe servire solo come un piccolo inconveniente durante la guida. Ma nel tempo, diventerà sempre più difficile girare la tua auto quando ne hai una cattiva. Potrebbe anche diventare del tutto impossibile far girare la tua auto se i problemi con l'albero intermedio dello sterzo sono già abbastanza gravi. Dovrai sostituire l'albero intermedio dello sterzo prima di poter continuare a guidare nel tuo veicolo.

2. La tua auto emette suoni strani quando la guidi

Solo perché la tua auto emette suoni strani durante la guida, non significa che ci sia qualcosa che non va nell'albero intermedio dello sterzo. Ci sono dozzine di suoni diversi che la tua auto può emettere e tutti possono significare cose diverse. Ma dovresti prestare molta attenzione alla provenienza dei suoni strani in modo da poter provare a diagnosticare il problema. Se sembrano provenire da sotto la tua auto mentre giri il volante, la colpa potrebbe essere dell'albero intermedio dello sterzo.

Se sospetti che un cattivo albero intermedio dello sterzo stia causando strani suoni alla tua auto, ci sono buone probabilità che questi suoni siano causati dalla corrosione che ha causato danni. Potresti riuscire a farla franca semplicemente lubrificando l'albero intermedio dello sterzo per farlo funzionare di nuovo come al solito. Ma se è stato danneggiato, sostituirlo sarà davvero la tua unica opzione. E ti consigliamo di sostituirlo prima o poi per impedire che produca suoni strani e ti faccia prendere dal panico.

3. Il volante della tua auto si inclina troppo facilmente

La maggior parte dei volanti all'interno dei veicoli oggi può essere inclinata secondo le tue specifiche esatte. Puoi inclinare il volante in avanti o indietro in base a come ti piace guidare la tua auto. Ti aiuterà a mantenerti a tuo agio mentre sei al volante. Ma dovresti stare attento a cosa potrebbe succedere se noti che il tuo volante si inclina un po' troppo facilmente negli ultimi giorni e settimane.

Una volta che hai finito di inclinare il volante, dovresti essere in grado di bloccarlo in posizione e tenerlo sempre nella stessa posizione. Ma se hai un cattivo albero intermedio dello sterzo, ciò può comportare l'inclinazione del volante dappertutto mentre stai cercando di guidare la tua auto. Questo, ovviamente, può rendere la guida molto pericolosa per te in quanto non avrai il controllo sulla tua auto come dovresti. Ti consigliamo di controllare l'albero intermedio dello sterzo in modo da poter finalmente bloccare il volante in posizione e non inclinarsi durante la guida.

4. Il volante della tua auto non sembra essere posizionato correttamente

Quando finisci di fare una svolta nella tua auto, dovresti essere in grado di rilasciare il volante e consentirgli di tornare in posizione centrale in modo che la tua auto vada dritta. Il sistema di sterzo della tua auto è progettato specificamente per semplificarti l'operazione. Ma quando la tua parte è difettosa, potresti scoprire che il tuo volante non torna indietro e torna alla sua posizione predefinita quando hai finito di girare.

Puoi provare a prendere l'abitudine di girare il volante da solo, se lo desideri. Ma questo richiederà molto sforzo in più da parte tua e renderà anche pericoloso guidare la tua auto. Non avrai altra scelta che portare la tua auto per l'assistenza in modo che un meccanico possa ispezionare l'albero intermedio dello sterzo e vedere se è questo che sta causando problemi al tuo volante.

5. Si noti che i cuscinetti ad aghi dell'albero intermedio dello sterzo sono corrosi

Ci sono cuscinetti a quattro aghi situati all'interno dell'albero intermedio dello sterzo che aiutano a tenerlo insieme. Il più delle volte, sono situati in un sistema sigillato che li mantiene unti e pronti per l'uso in ogni momento. Ma una volta che la tua auto è sul lato più vecchio, il grasso che circonda questi cuscinetti potrebbe seccarsi e causare complicazioni. In alcuni casi, la mancanza di grasso può anche portare a corrosione e ruggine.

Se conosci un'auto, potresti essere in grado di ispezionare tu stesso i cuscinetti a rullini per vedere in che tipo di forma si trovano. Potrebbero essere colpevoli di una di queste parti difettose. Ma molto probabilmente dovrai fare in modo che un meccanico controlli il tuo albero intermedio dello sterzo per vedere se questo è ciò che sta causando problemi con esso. Potrebbe essere necessario sostituire questa parte a causa di qualsiasi corrosione avvenuta.

È sicuro guidare un'auto con un albero intermedio dello sterzo difettoso?

Quando l'albero intermedio dello sterzo della tua auto inizia a darti gli attacchi, potresti essere in grado di continuare a guidare il tuo veicolo senza preoccuparti troppo. La maggior parte delle volte questa parte andrà male per te lentamente e non ti metterà subito in pericolo. Ma se ignori una cattiva per troppo tempo, è allora che può iniziare a diventare pericoloso essere al volante della tua auto. Potresti avere difficoltà a girare il volante quando hai un cattivo albero intermedio dello sterzo tra le mani, il che potrebbe causare un incidente.

Questo è il motivo per cui è così importante per te portare la tua auto in un'officina di riparazioni auto quasi al primo segno di problemi con l'albero intermedio dello sterzo. Se sospetti anche che potrebbe esserci qualcosa in corso con l'albero intermedio dello sterzo, dovresti farlo controllare da un meccanico per vedere se deve essere sostituito. Potrebbe aiutarti a evitare un incidente in seguito.

Quanto costerà la sostituzione dell'albero intermedio dello sterzo?

Nonostante il fatto che questa parte sia un componente molto importante all'interno del sistema di sterzo della tua auto, non è la parte più costosa al mondo da sostituire. Il prezzo che pagherai per la sua sostituzione varierà a seconda del tipo di auto che guidi e di dove la porti per ripararla. Ma in media, la maggior parte dei proprietari di auto spende da qualche parte tra $ 200 e $ 400 per un nuovo albero intermedio dello sterzo. Ciò include il prezzo della nuova parte stessa e la manodopera associata all'installazione.

Puoi vendere un'auto con un albero intermedio sterzante difettoso?

Se sai che l'albero intermedio dello sterzo della tua auto è in cattive condizioni, dovresti sostituirlo immediatamente. L'unica volta in cui potresti non voler adottare questo approccio è quando sai che non avrai la tua auto per molto più tempo. In tal caso, puoi rimandare la sostituzione di questo pezzo e tentare invece di venderlo.

La maggior parte degli acquirenti privati ​​​​abbatterà l'idea di acquistare un'auto con un cattivo albero intermedio dello sterzo al suo interno. Ma un'azienda come Cash Cars Buyer coglierà al volo l'opportunità. Compreremo la tua auto da te nonostante i tuoi problemi e ti pagheremo un dollaro superiore per questo. Contattaci oggi per ricevere un'offerta per il tuo veicolo.