Abbiamo messo alla prova i popolari SUV compatti Vauxhall Mokka (ora Mokka X) e Renault Captur.
Entrambi i modelli, pur prendendo spunto dal settore dei SUV robusti, hanno uno stile chic per distinguersi in città. L'estetica robusta e accattivante del Captur si fonde con la robustezza fuoristrada, mentre il Mokka unisce l'eleganza sportiva con un assetto alto e dimensioni generose. Coloro che cercano un aspetto più eccentrico dovrebbero scegliere il Captur; se un po' più di spazio è più in alto nella tua lista di priorità, scegli il Mokka.
Il Captur ha una cabina di classe, dall'aspetto contemporaneo, ordinata e disposta in modo intuitivo; il Mokka è un po' più occupato, sebbene i controlli siano ancora facili da usare in movimento, con i controlli audio montati sul volante per comodità. Entrambi includono un sistema di infotainment con integrazione smartphone, radio DAB, connettività Bluetooth e USB di serie, oltre a un volante in pelle o pelle sintetica.
La classica posizione di guida da SUV alta è presente su entrambi i modelli, offrendo una vista imponente della strada da percorrere, ma la visibilità a 360° è leggermente migliore nel Captur. Nella parte anteriore, i veicoli offrono una quantità simile di spazio, oltre a sedili regolabili per assicurarti di stare comodo. Il sedile del passeggero della Mokka ha il vantaggio, essendo regolabile in sei modi.
Essendo progettati per famiglie in crescita, questi crossover sono fantastici quando si tratta di accogliere i bambini. Lo spazio per la testa e per le gambe offerto è ampio, assicurando che i litigi sullo spazio siano ridotti al minimo.
Sia il Captur che il Mokka X hanno un numero ragionevole di spazi di stivaggio nelle loro cabine, consentendoti di riporre dispositivi, bottiglie d'acqua e altro ancora. Il Captur ha un utile cestino con coperchio sul cruscotto, un porta telefono davanti alla leva del cambio, portabicchieri e un piccolo spazio sotto il bracciolo anteriore; il Mokka ha un vassoio nella consolle centrale dove puoi nascondere un telefono, due portabicchieri, un vano portaoggetti illuminato e un piccolo vassoio con coperchio scorrevole davanti al bracciolo centrale.
Le dimensioni del bagagliaio sono simili:356 litri nel Mokka, estensibile con i sedili posteriori sdoppiati a 1.305 litri, e 377 litri nel Captur, sempre estensibile a 1.235 litri con i sedili ripiegati. Puoi anche abbassare il pianale del bagagliaio nel Captur per aumentare lo spazio a 455 litri e far scorrere il sedile a panca posteriore avanti e indietro. Entrambi non hanno il labbro del bagagliaio, il che li rende facili da caricare, e il bagagliaio del Mokka è bello e squadrato, inoltre ci sono ganci e punti di ancoraggio per impedire agli oggetti di rotolare, una luce per il bagagliaio e un piccolo spazio sotto il pavimento per nascondere gli oggetti di valore.
Entrambi i crossover sono facili e raffinati su strada, ma la Captur simile a un'auto ha forse un vantaggio in termini di manovrabilità, con uno sterzo leggero, una buona presa e una guida fluida. Ciò è in parte dovuto al fatto che le sue dimensioni più piccole e leggere significano che è più agile in curva. Le dimensioni del Captur significano anche che è più facile parcheggiare.
Per coloro che desiderano maggiore stabilità e sicurezza in condizioni meteorologiche avverse, il Mokka offre un'opzione 4x4, che lo rende una scelta popolare per coloro che vivono in aree più remote. Offre anche una guida rilassata, con sospensioni flessibili che assorbono gli urti per offrire una guida fluida.
Il Captur viene fornito con una scelta di motori:un benzina da 0,9 litri da 89 CV, un benzina da 1,3 litri con 128 CV o 148 CV e un diesel da 1,5 litri da 89 CV. Il risparmio di carburante è migliore nel diesel, arrivando fino a 53,3 mpg con i nuovi dati WLTP.
Il Mokka X ha ora solo due motorizzazioni:un 1.4 a benzina da 138 CV e un diesel da 1.6 litri con tecnologia start-stop da 134 CV. Entrambi sono potenti ed energici, e la coppia di 236 libbre di coppia di quest'ultimo gli conferisce una flessibilità impressionante. Tuttavia, il suo consumo di carburante di 50,4 mpg non è buono come quello del Captur.
Essendo prima di tutto veicoli passeggeri, entrambi i modelli sono forti della sicurezza, con una serie di dotazioni standard per proteggere tutti a bordo. Ciascuno include freni antibloccaggio, controllo elettronico della stabilità e assistenza alla frenata di emergenza, che forniscono tutti protezione attiva sulla strada, mentre gli airbag, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e punti di ancoraggio del seggiolino per bambini ISOFIX offrono protezione passiva. Entrambi i modelli includono anche l'assistenza alla partenza in salita, che impedisce di rotolare all'indietro quando si parte in pendenza.
Per sicurezza, il Captur ha un allarme, un immobilizzatore e una chiusura centralizzata a distanza; il MokkaX ha anche un numero di identificazione del veicolo visibile, dadi delle ruote bloccabili e una copertura per il bagagliaio.
Entrambe le vetture sono dotate di una dotazione molto generosa:l'aria condizionata mantiene l'abitacolo fresco nelle giornate calde e una presa da 12 V è di serie, consentendo di alimentare i dispositivi di navigazione e altro ancora. Entrambi sono inoltre dotati di serie di fendinebbia anteriori per una migliore visibilità, nonché di cruise control per il supporto durante i viaggi faticosi in autostrada. Il Captur è dotato anche di fari e tergicristalli automatici per una maggiore comodità, mentre il Mokka X ha barre sul tetto, un kit di gonfiaggio pneumatici di emergenza e fendinebbia posteriori.
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