Dal 2012, Renault ha registrato un aumento delle vendite ben al di sopra della media del mercato e, in una certa misura, deve ringraziare Clio e Captur per questo. La sua divertente ed esuberante supermini e il suo piccolo SUV pratico e accattivante sono due delle sue auto più popolari. Il Captur è in realtà basato sulla Clio, ma offre una maggiore flessibilità per le giovani famiglie. Quindi come si confrontano i due?
Cattura :La Renault più venduta nel Regno Unito e uno dei piccoli SUV più venduti in Europa. Appena sei anni, è ancora alla sua prima generazione.
Clio :la seconda auto più venduta in Europa nel 2018 e l'auto francese più venduta di tutti i tempi. Giunta alla sua quarta generazione, la Clio è in circolazione dal 1990 ed è stata due volte l'auto europea dell'anno.
Lo stile trendy e chic della Clio è sempre stato uno dei suoi maggiori vantaggi, ma anche il grosso Captur, rinnovato nel 2017 per dargli un aspetto più fuoristrada, sta bene.
All'interno, la coppia si assomiglia molto. Entrambi i cruscotti sono disposti in modo pulito e il volante, gli strumenti e molti dei comandi sono simili. L'abitacolo della Clio è particolarmente morbido e di buona qualità, mentre il Captur ha il vantaggio della posizione di guida del SUV alta, che offre una visuale migliore della strada rispetto alla Clio. Il Captur ha anche un buon numero di vani portaoggetti, tra cui un cestino con coperchio sul cruscotto, un vassoio per telefono davanti alla leva del cambio, portabicchieri e un piccolo spazio sotto il bracciolo anteriore. Un porta occhiali da sole sopra la testa è un bel tocco.
Entrambi sono spaziosi nella parte anteriore, con sedile di guida regolabile e volante, così puoi trovare una posizione di guida comoda. Un tocco molto pratico nella parte posteriore del Captur sono i coprisedili facilmente apribili e lavabili in lavatrice, qualcosa che quasi sicuramente apprezzerai se hai bambini.
Entrambi hanno di serie una radio DAB con connettività Bluetooth, USB e aux e il sistema di infotainment di Captur include anche l'integrazione con lo smartphone. Inoltre viene fornito con un volante in pelle o in pelle sintetica.
La Clio è spaziosa per le sue dimensioni supermini:quattro adulti possono viaggiare comodamente e il suo bagagliaio da 300 litri è buono per la sua classe, aumentando a 1.146 litri con i sedili posteriori ribaltabili in due parti. Il Captur è più grande, tuttavia, con un bagagliaio da 377 litri che può essere aumentato a 455 litri abbassando il pianale del bagagliaio e facendo scorrere in avanti il sedile del sedile posteriore. Piega i sedili e cresce fino a 1.235 litri. Facilmente, non c'è il labbro dello stivale, rendendolo facile da caricare. Il Captur può anche trainare fino a 1.200 kg.
Nel complesso, il Captur è la scelta migliore se hai bisogno di maggiore praticità, ma il Clio è abbastanza spazioso per la vita urbana e offre tutta la connettività di cui avrai bisogno.
Le due auto sono di nuovo molto simili dal punto di vista meccanico, con sistemi di sospensione e freni simili, quindi non sorprende che si sentano simili al volante. E questo è positivo, poiché entrambi guidano in modo deciso, con una guida e una maneggevolezza impressionanti.
Le dimensioni ridotte della Clio le danno il vantaggio, in quanto è più leggera, più veloce, più agile e, sì, più divertente. Ovviamente è anche più basso, quindi ha meno rollio. Il facile e raffinato Captur non è da meno, tuttavia, sentendosi agile, silenzioso e confortevole, con uno sterzo leggero e una buona presa.
Le nuove Clio sono alimentate da un motore a benzina da 0,9 litri o da un motore diesel da 1,5 litri, con un risparmio di carburante fino a 57,6 mpg. La tecnologia del motore Stop-Start è di serie per aumentare l'efficienza.
Il Captur ha una gamma più ampia di motori:un benzina da 0,9 litri da 89 CV, un benzina da 1,3 litri fino a 148 CV e un diesel da 1,5 litri da 89 CV. Il risparmio di carburante nel diesel raggiunge 53,3 mpg con i nuovi dati WLTP; I captur a benzina erogano fino a 45 mpg.
La Clio è nota per essere economica da gestire e da mantenere, e dovrebbe essere un po' più economica della Captur:il peso extra di quest'ultima la rende meno frugale, ed è probabile che anche l'assicurazione sulla Clio sia leggermente più economica, dandole un vantaggio in termini di costi di gestione.
Entrambe le vetture hanno una valutazione di sicurezza di crash test di cinque stelle da Euro NCAP:la Clio lo mantiene dal 2005 e include ABS con assistenza alla frenata di emergenza, controllo elettronico della stabilità, assistenza alla partenza in salita, monitoraggio della pressione dei pneumatici e diversi airbag sono di serie. Il Captur corrisponde a questo e aggiunge un allarme per prevenire i furti.
Sia la Clio che la Captur sono generosamente equipaggiate, con cerchi in lega, aria condizionata, fendinebbia anteriori e specchietti elettrici riscaldati di serie su tutta la gamma.
La Clio ha anche i fendinebbia posteriori, mentre la Captur include anche finestrini posteriori elettrici, una presa da 12 volt e fari e tergicristalli automatici. Le finiture Dynamique S di Captur e Iconic di Clio aggiungono navigazione satellitare e sensori di parcheggio posteriori.
Entrambi sono compatibili su tutta la gamma con l'app di integrazione per smartphone R&GO di Renault, che consente di riprodurre musica, effettuare chiamate in vivavoce, leggere messaggi di testo e utilizzare il telefono come radio Internet. L'app può persino controllare la pressione dei tuoi pneumatici.
Carwow ha detto del Captur:"È uno dei SUV migliori e più distintivi per il prezzo, ideale se desideri la sicurezza di un'auto alta ma senza le dimensioni difficili da parcheggiare di un SUV più grande".
L'AA ha commentato la Clio:"Offrendo prestazioni superiori alla media in quasi ogni area, la Clio è versatile, pratica ed emozionante e offre una delle migliori unità nella classe delle supermini".
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