Se stai cercando una city car piccola e maneggevole che possa scivolare facilmente attraverso le strade urbane più affollate, allora vorrai sicuramente prendere in considerazione questi due motori compatti. Qui, guardiamo come si confrontano.
A nostro avviso, l'Aygo è una delle auto più belle della sua classe con il suo stile audace e distintivo incarnato dal muso a "X". Include anche una versione convertibile. Ma il suo aspetto sorprendente non sarà per tutti i gusti; alcune persone preferiranno la Kia meno accattivante e più pulita.
La gamma Picanto include la GT Line dall'aspetto sportivo, che ha paraurti più grandi e dettagli rossi dentro e fuori, e il crossover X-Line in stile SUV, che ha un'altezza da terra più alta di 1,5 cm e robusti paraurti fuoristrada.
Il contrasto di stile è evidente anche all'interno; la Kia è elegante e sobria, mentre l'Aygo è più colorata e originale, con una finitura del cruscotto nera lucida. Entrambi offrono una buona visibilità e spazio di archiviazione, inclusi portabicchieri e vano portaoggetti di buone dimensioni. L'Aygo vanta anche un vano portaoggetti della console centrale, mentre il gancio appendiabiti sul retro della Picanto è un bel tocco.
La Picanto offre una scelta di tre motori:un 1.0 litri benzina da 66 CV, un 1.25 benzina da 83 CV e un 1.0 litri turbobenzina da 99 CV. L'ultima Aygo, tuttavia, offre solo un'opzione, un tre cilindri 12 valvole da 1.0 litri a benzina da 71 CV.
Entrambe le vetture hanno prestazioni simili, impiegando circa 14 secondi per andare da 0 a 100 km/h e raggiungendo velocità massime di 150 km/h (l'Aygo) e 100 km/h (la Picanto).
Sia l'Aygo che la Picanto sono divertenti da guidare e possono essere manovrate in quei piccoli parcheggi con cui le auto più grandi farebbero fatica:a poco più di 3,5 m di lunghezza e 1,59 m di larghezza, la Picanto è tra le auto più piccole in vendita.
È liscia, flessibile e matura sulla strada, con uno sterzo leggero e un cambio leggero, e in realtà si sente più veloce dell'Aygo nonostante le loro figure simili. È anche più silenzioso in autostrada, grazie anche a una serie di misure di insonorizzazione, tra cui pannelli sotto il cruscotto e l'abitacolo, schiuma fonoassorbente alla base dei montanti A e B per ridurre il rumore del vento e della strada e un nuovo coperchio del motore per ridurre il rumore e le vibrazioni del motore. Offre anche un controllo del corpo decente e una guida confortevole, proteggendoti da buche e superfici irregolari.
L'Aygo, nel frattempo, è aggraziato e leggero, con uno sterzo accurato, un motore acuto e una maneggevolezza agile e reattiva. È più vivace della Picanto, curva e aderisce bene alla strada, ma le sue sospensioni non sono così brave ad assorbire i dossi.
Sia il Picanto che l'Aygo sono abbastanza spaziosi per le loro dimensioni; la Picanto ha in realtà il bagagliaio più grande della sua categoria, con 255 litri che aumentano a 1.010 litri con i sedili posteriori ripiegati. L'Aygo è più adatto a chi ha meno da trasportare:con 198 litri il bagagliaio è compatto come il resto del veicolo e anche il sedile posteriore non si ripiega di serie.
L'Aygo è disponibile nelle versioni a tre e cinque porte, ma non c'è la Picanto a tre porte, anche se puoi scegliere di avere quattro o cinque posti e le porte posteriori si aprono bene e ampiamente per un facile accesso.
Alzacristalli anteriori elettrici, servosterzo e una presa da 12 volt sono standard sui livelli di ingresso di entrambi i modelli; la Picanto aggiunge fendinebbia posteriori, oltre a fari automatici che rimangono accesi per un breve periodo dopo l'uscita in modo da poter vedere la strada al buio. Entrambe le auto hanno anche uno stereo con connettività USB e aux di serie, con la Picanto che aggiunge il Bluetooth mentre l'Aygo no.
Entrambe le auto eccellono qui. La Picanto offre un risparmio di carburante fino a 50,4 mpg con i nuovi dati WLTP e l'Aygo è ancora migliore, tornando fino a 57,7 mpg. L'assicurazione e i costi di gestione dovrebbero essere economici per entrambi (sebbene l'aspetto eccentrico dell'Aygo possa aumentare un po' l'assicurazione). Auto Express ha elogiato in particolare la Picanto, affermando:“In qualunque modo la guardi, la Kia Picanto è una delle auto più convenienti che i soldi possano comprare. Questo vale per tutto, dal prezzo di listino, al carburante e ad altri materiali di consumo."
L'affidabilità è anche un punto di forza condiviso, con entrambe le auto che si sentono ben costruite e robuste, ed entrambi i marchi hanno un'eccellente reputazione per l'affidabilità, confermata dalle loro posizioni costantemente elevate in sondaggi come il JD Power Survey. Kia è ancora leader del settore con la sua garanzia di sette anni o 100.000 miglia, ma la garanzia di cinque anni o 100.000 miglia di Toyota, combinata con la garanzia anticorrosione di 12 anni dell'Aygo, è migliore della maggior parte, fornendo un'eccellente tranquillità.
Entrambi i veicoli prendono molto sul serio la sicurezza dei loro occupanti. Le caratteristiche attive standard su Aygo e Picanto includono ABS, controllo elettronico della stabilità, assistenza alla partenza in salita e un avviso di arresto di emergenza, che avvisa automaticamente gli altri conducenti se si frena improvvisamente.
Su tutti i rivestimenti sono installate anche misure passive come airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza e punti di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX.
Per quanto riguarda la sicurezza, entrambi i modelli sono dotati di immobilizzatore e chiusura centralizzata a distanza, mentre la Picanto ha anche un allarme e un numero di identificazione del veicolo visibile.
Se sono lo stile e la sicurezza a cui tieni di più, la Toyota Aygo è praticamente imbattibile. Se hai bisogno di quel tocco in più di praticità, tuttavia, ti consigliamo la Picanto.
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