Battaglia dei furgoni:Volkswagen Transporter vs Mercedes-Benz Vito

Volkswagen Transporter vs Mercedes-Benz Vito

Sia il Volkswagen Transporter che il Mercedes-Benz Vito sono tra i migliori furgoni medi premium; entrambi sono eleganti, capaci, pratici e buoni da guidare, ed entrambi sono stati rinnovati a metà del decennio. Il Mercedes-Benz Vito e il Volkswagen Transporter sono molto simili; quindi come fai a sapere quale scegliere?

In cabina

L'ultimo Transporter si sente spazioso, con una posizione di seduta alta e un cruscotto basso che forniscono una buona visibilità. C'è molto spazio per riporre oggetti, incluso (se il precedente proprietario ha optato per il sedile a panchina del passeggero anteriore) un vano sotto il sedile utile per gli attrezzi. Il sedile del conducente è regolabile in altezza, lombare, inclinazione e inclinazione e anche il piantone dello sterzo è regolabile in altezza e inclinazione. Allo stesso modo, il Vito ha una cabina solida e di buona qualità con un cruscotto facile da usare e molte regolazioni sia per il sedile del conducente che per il volante, quindi è facile mettersi a proprio agio. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di infotainment con radio, Bluetooth, connettività iPod e USB e comandi al volante, quindi è facile da usare durante la guida.

Opzioni

Il Transporter è disponibile in una scelta di due passi e tre altezze del tetto, anche se, come il Vito, anche nella sua versione più alta è alto meno di due metri, il che è utile se devi parcheggiare in un parcheggio multipiano. Il Transporter standard può ospitare due o tre persone, ma c'è anche un Kombi a sei posti, che è ancora in grado di trasportare carichi enormi, poiché è possibile rimuovere la seconda fila di sedili.

Il Vito è disponibile anche in tre lunghezze e una varietà di configurazioni di posti a sedere, incluso un furgone dell'equipaggio che può ospitare fino a sei e un Tourer che può ospitare fino a nove. C'è anche una versione taxi a sei posti con porte scorrevoli elettriche su entrambi i lati, gradino ad azionamento elettrico, sedili rifiniti in pelle, aria condizionata, specchietti elettrici e assistenza al parcheggio. Esiste una versione Urban progettata per la guida in città ed entrambi i furgoni hanno un'opzione attenta allo stile:lo Sport con ruote in lega per il Vito e il Transporter Sportline o Edition.

Praticità

Il Transporter offre tra 5,8 e 9,3 metri cubi di spazio di carico, sufficiente per un massimo di tre europallet, e trasporta un carico utile fino a 1.301 kg. Può trainare fino a 2.500 kg e trasportare carichi lunghi fino a 2,98 m dietro la paratia interamente in acciaio. C'è una porta scorrevole, un gradino e porte posteriori o un portellone (ed eventualmente una seconda porta scorrevole sull'altro lato), a seconda di ciò che il precedente proprietario ha scelto.

Il Vito ha un carico utile leggermente superiore - fino a 1.344 kg - ma un volume di carico inferiore, anche se fino a 6,6 metri cubi è difficile da annusare. Gli anelli di carico per apporre il carico sono standard sia sul Vito che sul Transporter.

Esaminando il Vito 119 Sport Crew nell'agosto 2018, il Guardian ha notato la sua capacità di trasportare facilmente cinque persone e i loro bagagli e la sua versatilità, affermando:"Può essere dotato di un portasci e porta snowboard, un portabiciclette montato sul portellone e un frigobar enorme. È silenzioso, comodo e affidabile."

Motori

Il motore diesel a quattro cilindri da 2,0 litri del Transporter è disponibile in quattro potenze che vanno da 83 CV a 201 CV e una coppia da 162 lb ft a 331 lb ft di coppia. La tecnologia start-stop, la frenata rigenerativa, che riutilizza l'energia utilizzata durante la frenata e gli pneumatici progettati per perdere meno energia mentre rotolano, sono tutte misure standard di risparmio energetico. Il Vito offre una scelta tra un motore diesel da 1,6 litri con 87 CV o 112 CV e un diesel da 2,1 litri con 134 CV, 161 CV o 187 CV.

Sia il Vito che il Transporter si comportano e si comportano in modo eccellente, sono silenziosi e raffinati, con uno sterzo reattivo e poco rollio. Il Vito più silenzioso e meno accidentato probabilmente ha il vantaggio del comfort, anche se il Transporter tira meglio.

Il risparmio di carburante è fino a 47,1 mpg in entrambi a meno che non si scelga il motore BlueMotion del Transporter, che eroga fino a 51,4 mpg.

Attrezzature

Entrambi i furgoni sono assolutamente pieni di dispositivi di sicurezza. Un sistema che ti avvisa se rileva che ti stai stancando; l'assistenza alla partenza in salita, che aiuta a impedirti di rotolare all'indietro durante una partenza in salita; ABS con programma elettronico di stabilità (progettato per evitare sbandate del veicolo in condizioni difficili); gli airbag guidatore e passeggero anteriore e le cinture di sicurezza a tre punti per tutti i sedili sono di serie su entrambi.

Il Transporter dispone anche della frenata di emergenza, che ti avverte se sei troppo vicino al veicolo che precede e frena se non reagisci; frenata automatica dopo un incidente per aiutare a prevenire un secondo impatto; l'assistenza alla frenata, che ti aiuta a frenare più forte in caso di emergenza; controllo di trazione; pretensionatori delle cinture di sicurezza; e poggiatesta regolabili in altezza. Sul Vito, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, l'assistenza al vento laterale, che stabilizza il furgone in caso di vento laterale e le zone di deformazione sono standard e il Tourer ha sei airbag.

Affidabilità

Nel sondaggio sull'affidabilità del furgone FN50 di Fleet News nel 2017, il Vito si è classificato al sesto posto, un posto in più rispetto all'anno precedente, mentre il Transporter era terzo, in calo di un posto rispetto al 2016. Questo lo ha reso il furgone di medie dimensioni più affidabile, secondo il sondaggio, per il quarto anno consecutivo.

Se hai intenzione di tornare alle primissime incarnazioni del Vito, possono avere un problema con la ruggine; questo non dovrebbe essere un problema dal 2004 in poi, grazie alla zincatura e alle garanzie anticorrosione di 12 anni.

Gli intervalli di manutenzione consigliati per il Vito sono ogni due anni o 24.000 miglia; Volkswagen consiglia frequenze di servizio diverse a seconda di come guidi il tuo furgone, ma non meno di ogni due anni o 20.000 miglia.

Quale è meglio?

Sono entrambi furgoni eccellenti, molto pratici, spaziosi e divertenti di marchi affidabili; farai un'ottima scelta con entrambi. Soprattutto se acquisti da Carwise Group:tutte le nostre auto e furgoni usati vengono accuratamente controllati dai nostri tecnici interni prima di essere messi in vendita per assicurarsi che siano in buone condizioni.

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