Come cambiare i fusibili in un'auto

Metodo 1Individuare e diagnosticare

1. 1Assicurati che sia un problema di fusibile. Quando un circuito è attraversato da troppa elettricità, il fusibile si brucia per prevenire gravi danni e persino incendi. Il modo migliore per sapere se un fusibile è bruciato è se un componente elettrico smette immediatamente di funzionare, ad esempio il finestrino si ferma mentre si alza o si abbassa, la radio smette di funzionare o tutte le luci del cruscotto si spengono contemporaneamente. Se un componente elettrico sta lentamente peggiorando, non è probabile che si tratti di un fusibile, ma è comunque bene controllare i fusibili regolarmente.
2. 2Trova il pannello dei fusibili. Il manuale del proprietario indicherà dove si trova il pannello dei fusibili del veicolo. La maggior parte dei modelli colloca il pannello dei fusibili sul lato conducente del cruscotto e sotto il volante, ma la posizione varia da veicolo a veicolo. Rimuovere il coperchio del pannello dei fusibili; ci saranno diversi fusibili con codice colore collegati. Questi colori, insieme ai numeri stampigliati sui fusibili, indicano diversi amperaggi. Sul retro del pannello dei fusibili ci sarà un diagramma che mostra quale fusibile corrisponde a quale componente elettrico. Se il manuale del proprietario non è disponibile, prova a contattare un concessionario per la posizione o una semplice ricerca su Internet può fornire informazioni sufficienti per individuare il pannello dei fusibili e fusibili specifici.
3. 3Prova a testare i fusibili prima di rimuoverli. Una volta individuato il pannello dei fusibili, rimuovere il coperchio e individuare l'estrattore dei fusibili, la maggior parte dei veicoli è dotata di un piccolo estrattore dei fusibili, ma non tutti ne avranno uno. Prima di rimuovere eventuali fusibili, è possibile testare un fusibile prima di rimuoverlo, ciò richiede una spia di prova di continuità o un multimetro / ohmmetro.
4. 4Testare i fusibili sospetti. Per testare un fusibile senza rimuoverlo, utilizzando le due sonde della lampada di prova o del multimetro, toccare le due piccole linguette metalliche poste sulla parte superiore del fusibile. Queste schede possono essere difficili da collegare, ma una volta accertato che le sonde stanno entrando in contatto, se il fusibile ha continuità (la spia di prova si accende) o ha una lettura della resistenza (può leggere 0 o 0,001 milli-ohm), il fusibile è funzionante . Se questi strumenti non sono disponibili, utilizzare semplicemente l'estrattore dei fusibili che si trovava nel pannello dei fusibili, o un piccolo paio di pinze, o semplicemente le dita nude per rimuovere e ispezionare visivamente eventuali fusibili. Se il fusibile è difettoso, deve essere sostituito.

Rimozione e sostituzione fusibili metodo 2

1. 1Quando si sostituisce un fusibile è necessario utilizzare un fusibile con lo stesso amperaggio valutazione. Utilizzare lo schema del pannello dei fusibili, i fusibili numerati con codice colore e il manuale dell'utente per determinare l'amperaggio corretto per il nuovo fusibile. Una volta che hai il fusibile giusto, spingilo delicatamente nello slot corretto, assicurati che sia completamente installato, quindi rimetti il ​​pannello dei fusibili sull'auto.
2. 2Controlla il circuito. Una volta che hai finito di sostituire il fusibile, gira l'accensione e controlla se il circuito che ti dà problemi funziona correttamente. Se funziona, è probabile che tu abbia appena avuto un'impennata temporanea che ha fatto saltare la miccia. Se è così, hai appena risolto il problema.