Ora potrebbe essere uno dei periodi peggiori nella storia per acquistare una nuova auto. E se ne stavi considerando uno, potresti non essere nemmeno in grado di permettertelo. Kelley Blue Book ha fatto i conti, calcolando quanto costano le auto nuove. E mentre ci sono una serie di fattori che spiegano i prezzi elevati delle auto nuove, questi fattori potrebbero non essere validi abbastanza presto.
Per determinare quanto siano irraggiungibili le nuove auto per la maggior parte dei consumatori, Kelley Blue Book ha creato il Vehicle Affordability Index. Ha preso il costo medio di un'auto nuova e l'ha abbinato al reddito medio per gli americani.
In questo momento, l'auto nuova media costa $ 42.000 e, secondo lo studio, l'americano medio impiega 37,4 settimane per potersi permettere un'auto nuova. Facendo dei calcoli approssimativi sui tovaglioli di carta, ciò significa che gli americani guadagnano circa $ 58.000 all'anno (che è ciò che la maggior parte degli stati si aggira secondo Justice.gov). Quindi ci vorrebbe così tanto tempo per risparmiare supponendo che non spendano per altre cose come affitto, cibo e beni di prima necessità.
Ma non importa quanto guadagni, non si può negare che le nuove auto stanno diventando ridicolmente costose. Alcuni sostengono che la colpa sia dell'inflazione, ma anche se il reddito familiare medio è in lento aumento secondo Policy Advice, ciò non giustifica i prezzi elevati delle auto nuove
Inizieremo con il principale elefante nella stanza:Covid-19. All'inizio della pandemia, le case automobilistiche hanno rallentato la produzione pensando che i consumatori non avrebbero acquistato automobili per un po'. Sfortunatamente, non era così. La nuova auto acquistata è salita alle stelle dopo i primi mesi di quarantena e le case automobilistiche non avevano l'offerta per soddisfare la domanda. Così, hanno alzato i prezzi.
Ma è un doppio smacco dovuto al fatto che le persone hanno anche acquistato un sacco di smartphone ed elettronica durante la pandemia. Tutti i piccoli computer della tua tecnologia utilizzano microconduttori, comunemente chiamati chip. Anche le auto le usano e senza di esse non possono produrre veicoli finiti. Ford ha appena ritardato la Mach-E a causa della carenza, incapace di finire i veicoli completamente elettrici.
Certo, l'inflazione può giocare una piccola parte in essa, ma la triste realtà è che le case automobilistiche hanno pochissime auto nuove. La loro produzione è limitata e ciò porta a prezzi più elevati. Dopotutto, le persone vogliono ciò che non possono avere. Ma se sei un pizzicante come me, allora potresti voler dare un'occhiata all'auto più recente con i prezzi più bassi.
Quel titolo va alla Chevy Spark, che costa solo $ 13.600. Il prossimo in linea sarebbe il Mitsubishi Mirage, che parte da $ 14.295. E mentre le due berline economiche sono comparabili, la Spark è più popolare e più conveniente.
Torniamo alla matematica di prima. Se il lavoratore medio impiega un anno per guadagnare $ 58.000 all'anno o $ 1.115 a settimana, ci vorrebbero solo 12 settimane per permettersi una Chevy Spark nuova di zecca. L'unico inconveniente è che dovrebbero sapere come azionare una levetta, altrimenti avrebbero dovuto affrontare altre due settimane di paga ($ 2.000).
Qual è il vantaggio di tutto questo? Bene, se puoi farne a meno, non comprare una macchina nuova. Mantieni quello che hai in esecuzione, poiché ti farà risparmiare tempo e denaro a lungo termine. Le ripercussioni della carenza di chip e del Covid stanno ancora colpendo duramente e non si sa quando le automobili saranno di nuovo accessibili.
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