Molti produttori hanno lavorato per produrre auto più sostenibili e migliori per l'ambiente, in particolare con l'aumento dell'interesse e delle vendite di auto elettriche e ibride. Mentre i veicoli elettrici si sono affermati in molti modi come un'alternativa migliore e più ecologica, nel corso degli anni sono aumentate le preoccupazioni non solo per le emissioni e la mancanza di sostenibilità nelle auto in generale, ma anche nella produzione dei veicoli. Diversi importanti produttori come BMW hanno lavorato per produrre in modo più sostenibile, dall'approvvigionamento dei materiali al modo in cui vengono alimentate le fabbriche. Per BMW, questo passo successivo significa utilizzare l'energia idroelettrica per alimentare la produzione in un modo nuovo e più ecologico.
Mentre la parola idroelettricità suona in grande, il concetto non è poi così sconosciuto alla maggior parte delle persone e non è una nuova forma di tecnologia. Idroelettricità significa sfruttare l'energia dell'acqua in movimento, ed è stata usata per molti anni non solo per alimentare fabbriche ma per alimentare interi villaggi in alcune parti del mondo. Se utilizzata in un impianto di produzione su larga scala come quello di cui dispone la BMW per costruire i propri veicoli prodotti in serie, l'energia idroelettrica consente di risparmiare migliaia di libbre di emissioni ogni anno, poiché sostituisce la necessità di bruciare combustibili fossili per produrre energia. Secondo il National Geographic , l'energia idroelettrica è la forma di energia rinnovabile più efficiente e ampiamente utilizzata, producendo fino al 71% dell'elettricità rinnovabile mondiale ogni anno.
Nel tentativo di creare auto più sostenibili dalla produzione alle strade, BMW utilizzerà l'energia idroelettrica esclusivamente nella produzione della BMW iX e della BMW i4 destinata alla produzione negli stabilimenti del produttore di Dingolfing e Monaco. L'energia idroelettrica proverrà localmente dal fiume Isar che scorre dal Danubio attraverso Monaco e dal fiume Lech che scorre attraverso l'Austria e la Germania. L'uso dell'energia idroelettrica non è una novità negli impianti di produzione della BMW, tuttavia, l'energia era stata precedentemente esternalizzata e c'è stata una grande spinta per una maggiore produzione di energia locale. Questo non è solo un grande balzo in avanti per il produttore, ma parla anche dello stato progressivo del mercato automobilistico, dove i produttori stanno facendo del loro meglio.
La nuova BMW iX è realizzata completamente con energia idroelettrica prodotta localmente a i fiumi Isar e Lech presso il nostro stabilimento di Dingolfing. Mentre i nostri involucri in alluminio per il sistema di azionamento elettrico sono realizzati utilizzando esclusivamente energia solare pic.twitter.com/05mEy75xyF
— BMW UK (@BMW_UK) 25 giugno 2021
BMW ha dimostrato più e più volte di essere un produttore dedito alla sostenibilità su scala globale, e non solo agli occhi dei consumatori mentre iniziano a creare auto che sono più efficienti nei consumi, o anche meglio, prive di emissioni con trasmissioni solo elettriche. La casa automobilistica tedesca ha anche lavorato per una produzione di acciaio senza CO2, un componente importante di molti veicoli, nonché per un approvvigionamento sostenibile di litio per le pastelle agli ioni di litio, un importante motivo di preoccupazione quando si tratta di veicoli elettrici che stanno diventando un vero e proprio opzione incentrata sull'ambiente.
“Adottiamo una visione olistica della sostenibilità. Quindi, anziché limitarci a ridurre al minimo le emissioni dovute alla guida, stiamo lavorando per ridurre significativamente l'impronta di carbonio dei nostri processi di produzione".
Milano Nedeljković, membro del consiglio di amministrazione per la produzione di BMW
