La tua auto ha una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione e ognuna richiede diversi livelli di manutenzione. È difficile differenziare i due poiché entrambi svolgono un compito simile all'interno del motore della tua auto. Quindi assicurati di consultare il manuale del tuo proprietario e Internet per sapere quale di questi è effettivamente nel tuo motore. Ma ecco le differenze principali e il motivo per cui dovresti rimanere aggiornato sulla loro manutenzione.
In poche parole, una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione mantiene sincronizzati gli iniettori di carburante, la presa d'aria e i pistoni. Quando un pistone si sposta verso il basso, l'aria e il carburante dovrebbero entrare. Quindi il pistone si alza, una candela accende il carburante, il pistone viene abbattuto. Quindi, il pistone si rialza per spingere tutto il gas rimanente fuori dal motore e attraverso il tubo di scarico.
Tutto questo avviene in una frazione di secondo e deve essere in perfetta armonia. Poiché l'albero motore abbassa il pistone, gli iniettori di carburante devono ricevere carburante nel cilindro. A ciascuno di questi componenti è collegata una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione, in modo da regolare quando le valvole consentono l'ingresso di aria/carburante rispetto ai pistoni.
Se la tempistica è disattivata, anche di un capello, può causare seri danni al motore. Un'errata fasatura dell'accensione può causare accensioni irregolari del motore, a causa del carburante spento. Noterai molto rapidamente quando ciò accade, poiché il tuo motore gira al minimo in modo irregolare o l'auto non funzionerà affatto. Detto questo, la manutenzione preventiva può mantenere la tua auto senza intoppi.
Per cominciare, la sostituzione di una cinghia di distribuzione non è un progetto di manutenzione fai-da-te per principianti, poiché richiede lo smontaggio completo del motore. Una cinghia di distribuzione è una cinghia di gomma rinforzata che si collega alle valvole e all'albero motore del motore. Ad un certo punto della vita della tua auto, questa cinghia di distribuzione dovrà essere sostituita e non vuoi che si spenga durante la guida. Altrimenti potresti totalizzare completamente l'auto.
Ogni auto è diversa, ma Sun Auto Service afferma che il tempo medio per la sostituzione della cintura è di circa 100.000 miglia. Sulle auto più vecchie, si potrebbe voler cambiarlo più vicino a 60.000 miglia. Allo stesso modo, quando si cambia una cinghia di distribuzione, i meccanici consiglieranno anche di cambiare la pompa dell'acqua e altre parti. Poiché tutte queste parti devono essere sincronizzate, se la cinghia di distribuzione viene sostituita, dovrebbero esserlo anche tutte quelle parti.
La mancata manutenzione della cinghia di distribuzione può rovinare la tua auto. E mentre il conto per la riparazione sarà probabilmente più di un grande, è una spesa utile se vuoi mantenere l'auto in funzione.
Ci sono due differenze principali tra una cinghia di distribuzione e una catena di distribuzione. Per cominciare, una cinghia di distribuzione è fatta di gomma, mentre una cinghia di distribuzione è una catena di metallo. Ma più significativamente, una catena di distribuzione dovrebbe durare per tutta la vita dell'auto. In altre parole, non è necessario cambiarlo insieme a una miriade di parti ogni 100.000 miglia.
Detto questo, per mantenere la catena di distribuzione in buone condizioni, è necessario mantenere correttamente il motore. Ciò significa cambiare l'olio agli intervalli consigliati dal produttore o prima, se possibile. La catena di distribuzione è lubrificata dall'olio motore e, se non viene modificata, la catena di distribuzione verrà sostituita.
E sulle auto ad alto chilometraggio, da qualche parte tra 200k e 300k miglia, potresti comunque voler sostituire la catena di distribuzione. È un componente in movimento e non è immune al fallimento. Ma se ti prendi cura dell'auto, con frequenti cambi dell'olio motore, la catena di distribuzione dovrebbe funzionare correttamente.
C'è molto da fare per la manutenzione della tua auto. E se vuoi mantenerlo in funzione a lungo, assicurati di sapere cosa c'è dentro il tuo motore e come mantenerlo correttamente.
