Dovresti acquistare un veicolo a trazione integrale o pneumatici invernali per la guida sulla neve? Proprio come direbbero gli Stark di Grande Inverno, l'inverno sta arrivando e devi essere preparato. Guidare sulla neve può essere molto pericoloso, ma cose come AWD e pneumatici invernali possono aiutare enormemente. La domanda è:quale è meglio avere, o i proprietari di auto dovrebbero ottenerli entrambi? Per scoprirlo, le recensioni di pneumatici su YouTube hanno portato un paio di auto identiche nelle dure condizioni invernali.
Un canale YouTube intitolato Tyre Reviews ha cercato di dimostrare se gli pneumatici a trazione integrale o invernali sono migliori sulla neve. Per dimostrarlo, hanno portato due modelli Mini Countryman identici ai campi di test meteorologici invernali di Goodyear. Solo le scelte di pneumatici, colore e trasmissione differenziano i due Countryman. Il modello bianco è dotato di trazione integrale e pneumatici per tutte le stagioni. Quello nero, invece, ha pneumatici FWD e invernali.
Per i test, vengono misurate alcune cose diverse tra le due vetture. Quanto bene può accelerare l'auto sulla neve? La capacità di iniziare a muoversi sulla neve è vitale per qualsiasi veicolo. Può fare la differenza tra rimanere bloccati sul posto e guidare verso la destinazione successiva. I test hanno dimostrato che la trazione integrale combinata con pneumatici per tutte le stagioni è l'opzione migliore per l'accelerazione sulla neve.
Inoltre, gli YouTuber hanno eseguito un test di virata a raggio costante per la sua presa laterale. I veicoli AWD acquisiscono la capacità di accelerare anche quando si spostano lateralmente o scivolano su neve e ghiaccio. Le due vetture sono sorprendentemente molto vicine in questa categoria. Tuttavia, i proprietari del canale hanno affermato che l'AWD Mini ha avuto un'accelerazione più facile.
In ogni test, la trazione integrale ha vinto o pareggiato alla fine. Gli pneumatici invernali offrono aderenza, accelerazione e sicurezza migliori rispetto alle opzioni non invernali su un veicolo FWD. Tuttavia, i pneumatici a trazione integrale e per tutte le stagioni sono complessivamente migliori per i rigidi mesi invernali.
CarScoops ha notato che gli pneumatici invernali hanno alcuni vantaggi rispetto alla configurazione AWD. Ad esempio, la Mini Countryman FWD con pneumatici invernali si ferma più velocemente della sua avversario su neve e ghiaccio. Nonostante la sua velocità più bassa in curva, il modello FWD può rallentare più rapidamente per prendere le curve. Ecco perché durante il test, guidare sulla piccola pista da rally ha richiesto quasi lo stesso tempo.
Sebbene gli pneumatici invernali abbiano una trazione limitata per la guida su neve e ghiaccio, sono comunque un'ottima opzione. Gli pneumatici invernali offrono una migliore frenata e aderenza laterale rispetto alla sola trazione integrale. Per la maggior parte dei conducenti, frenare rapidamente e svoltare lentamente sarà più critico che guidare rapidamente. La Mini AWD con pneumatici per tutte le stagioni è più difficile da frenare e girare.
Entrambi sono molto meglio che andare nei mesi invernali senza nessuna delle due opzioni. Per alti livelli di trazione e buone uscite di curva, scegli la configurazione a trazione integrale con pneumatici per tutte le stagioni. Tuttavia, se devi frenare spesso e puoi girare lentamente, la trazione anteriore con pneumatici invernali funzionerà meglio.
