Se vivi in una zona dove nevica regolarmente, o anche occasionalmente, allora sai che le temperature gelide possono davvero fare un numero sulla tua auto. Tutto, dal motore dell'auto e dai componenti di scarico alle sospensioni e alla vernice, non c'è quasi nulla sull'auto che non sia vulnerabile all'ira gelida di Madre Natura. Lo stesso vale soprattutto per l'impianto frenante della vettura, che può subire diversi problemi durante il periodo invernale. Eccone quattro.
Se lasci l'auto parcheggiata all'aperto per la maggior parte del tempo, il suo sistema frenante è vulnerabile all'umidità nell'aria. Inoltre, quando si guida con il freddo e la neve, la neve si trasforma rapidamente in acqua e si accumula sui freni dell'auto. Secondo Firestone, quell'umidità può quindi portare all'arrugginimento dei rotori dei freni e persino causare vaiolature, che nel tempo possono consumare i rotori.
Per evitare freni arrugginiti, cerca di non parcheggiare all'aperto per periodi di tempo prolungati, se possibile. In caso contrario, è necessario che il rotore della tua auto sia riemerso prima piuttosto che dopo.
Mentre il liquido dei freni nelle linee dei freni della tua auto ha una temperatura di congelamento di -40 gradi Fahrenheit, l'esposizione ripetuta agli elementi esterni può finire per rompere le linee. Quando ciò accade, l'umidità può entrare nelle linee dei freni e mescolarsi con il fluido. E poiché l'acqua ha una temperatura di congelamento di soli 32 gradi Fahrenheit, può davvero rovinare le cose.
Pertanto, se i freni della tua auto non si "allentano" e ti consentono di accelerare l'auto come fa normalmente, è possibile che l'acqua si sia mescolata con il liquido dei freni.
Un altro problema comune del sistema frenante include le pastiglie dei freni usurate. Il sale e la neve possono consumare più rapidamente le pastiglie dei freni dell'auto e provocarne la corrosione.
Come ormai sappiamo, l'umidità è il nemico quando si tratta dell'impianto frenante della tua auto. Uno dei maggiori problemi, quando l'umidità si insinua tra i componenti dei freni, è quando finiscono per grippare o rimanere "incollati". Quando i freni della tua auto sono incollati, l'auto non sarà in grado di muoversi liberamente e potresti dover portarla da un professionista per chiedere aiuto poiché non è sicuro guidare con una pinza del freno bloccata.
Sebbene questi siano i quattro problemi più comuni dell'impianto frenante che possono verificarsi durante la guida invernale, non devono succedere a te. Al fine di prevenire uno qualsiasi dei suddetti problemi, è importante fare un'ispezione dei freni sulla tua auto prima o durante la stagione invernale. Assicurandoti che i freni della tua auto siano all'altezza, non solo sarai in grado di evitare uno di questi problemi, ma sarai anche più sicuro quando dovrai fermarti durante le rigide condizioni invernali.
