Ci sforziamo tutti di essere conducenti attenti e coscienziosi. Teniamo d'occhio i livelli di carburante. Programmiamo la manutenzione ordinaria per mantenere le nostre auto in buone condizioni. E quando la spia sul cruscotto si accende avvisandoci di un problema con i nostri freni, diamo un'occhiata a cosa sta succedendo.
Ma a volte, potrebbero esserci problemi in corso che non hanno ancora attivato la spia. Fortunatamente, ci sono alcuni segni comuni di problemi ai freni a cui puoi fare attenzione. Se noti una di queste bandiere rosse, assicurati di verificare la presenza di questi problemi all'impianto frenante.
Un pedale del freno molle (quello che deve essere premuto quasi a terra prima che inizi a rallentare l'auto) indica uno o più di alcuni problemi diversi. Le pastiglie dei freni potrebbero essere usurate o potrebbe esserci una perdita nelle linee del liquido dei freni. Nel peggiore dei casi, potresti avere un'ostruzione nella linea del freno o un problema altrettanto grave. Affronta il problema il prima possibile per motivi di sicurezza e per risparmiare sui costi di riparazione.
Potresti sentire delle vibrazioni quando ti fermi se stai guidando su un tratto di strada che è stato distrutto dal gelo o dalle conseguenze dell'inverno. Ma se ti senti rabbrividire e vibrare ogni volta che aziona i freni, è probabile che ci sia un problema con i rotori dei freni. Quando i rotori si deformano a causa di sollecitazioni estreme (frequenti percorsi in discesa o carichi pesanti) le superfici possono diventare irregolari e causare tali vibrazioni.
Se non è un problema del rotore, potrebbe essere necessario eseguire un allineamento delle ruote.
Il Cha-Cha Slide è una danza divertente quando te lo aspetti, meno quando la tua auto scivola improvvisamente a sinistra e scivola a destra quando stai solo cercando di fermarti al semaforo rosso. Se la tua auto sembra avere la febbre primaverile e sta tirando di lato, potrebbe esserci una pinza del freno bloccata che sta causando un attrito irregolare. Altri problemi comuni ai freni che potrebbero causare la trazione sono pastiglie dei freni irregolari o problemi con il tubo del freno.
Questa è un'altra bandiera rossa che potrebbe anche segnalare un problema con le tue ruote. Conoscere le basi della manutenzione degli pneumatici può aiutarti a determinare se si tratta di un problema con gli pneumatici o di problemi ai freni che causano la trazione.
No, non è Deadmau5 quello che stai sentendo. Strilli, ringhi bassi o rumori gutturali sono tutti segni che i tuoi freni devono essere riparati presto. I deboli lamenti possono solo significare che i tuoi freni sono un po' bagnati, specialmente nelle giornate piovose in primavera. Ma se i tuoi freni emettono costantemente uno stridio acuto, è tempo di farli controllare il prima possibile.
Le case automobilistiche costruiscono indicatori speciali nei freni progettati per stridere e fare storie quando la pastiglia inizia a consumarsi. Se non sostituisci le pastiglie dei freni prima che si consumino, le pinze inizieranno a sfregare e lasceranno segni sui dischi dei freni. È una riparazione dei freni significativamente più costosa rispetto alla sostituzione delle pastiglie dei freni, quindi ascolta attentamente.
Come avrai notato, molti di questi comuni problemi ai freni iniziano e tornano alle condizioni delle pastiglie dei freni della tua auto. HowStuffWorks sottolinea che il controllo delle pastiglie dei freni è un compito facile e veloce che puoi eseguire ogni poche settimane o mesi. Basta guardare tra i raggi della tua ruota; trovare la pastiglia (tra la pinza e il rotore) e stimare lo spessore. Le pastiglie dei freni devono avere uno spessore di almeno un quarto di pollice, un po' meno della larghezza del mignolo.
Non ci sono regole fisse su quando sostituire le pastiglie dei freni perché il tasso di usura può variare molto a seconda della situazione. Un conducente che vive in una zona relativamente pianeggiante con poco traffico dovrà sostituire le pastiglie dei freni meno frequentemente rispetto a un conducente che vive in un'area urbana collinare. Ecco perché controllare le pastiglie dei freni in primavera ed essere consapevoli di questi segni comuni di problemi ai freni può essere così importante.
