Una delle ultime offerte di Toyota, la Toyota Corolla Cross, ha creato un bel brusio nel mercato automobilistico nelle ultime settimane. Diversi recensori di auto hanno esaminato più da vicino ciò che offre il SUV compatto, cercando di identificare i pro ei contro. Consumer Reports ha esaminato la Croce e ha fornito un verdetto. Sebbene dia all'auto un punteggio abbastanza alto da guadagnare un badge "consigliato", per lo più trova la Croce non eccezionale.
La Toyota Corolla Cross del 2022, come suggerisce il nome, è basata sulla berlina Corolla, che fa parte della gamma del produttore da un paio di decenni. Per quanto riguarda le dimensioni, sembra trovarsi nel mezzo tra la Toyota RAV4 e la molto più piccola C-HR, con prezzi che partono da circa $ 23.000 comprensivi delle spese di destinazione.
Ciò significa che compete con Kia Soul, Mazda CX-30 e Volkswagen Taos. Sotto il cofano c'è un motore a gas 2.0L inline-4 in tutti e tre gli allestimenti, che secondo Car and Driver, produce 169 CV e 150 Nm di coppia. È abbinato a una trasmissione CVT e, sebbene la trazione integrale sia un'opzione, la trazione anteriore sembra essere lo standard.
La Cross ottiene un punteggio complessivo di 68 su 100, posizionandosi tra la Mazda CX-30 e la Hyundai Kona del 2022 nella classifica di Consumer Reports. I modelli Mazda e Hyundai ottengono rispettivamente 70 su 100 e 66 su 100 punteggi complessivi. Per il contesto, l'alternativa più alta, la Subaru Crosstrek, riceve un 86 su 100, con altri tre veicoli, incluso il CX-30 seduto tra essa e la Corolla Cross.
I risultati dei test su strada per la Cross hanno prodotto un 67 su 100. Inoltre, il SUV dovrebbe avere un'affidabilità media e una soddisfazione del proprietario leggermente superiore alla media. Pertanto, i punteggi per entrambe queste metriche sono 3 su 5.
Uno sguardo più da vicino alle valutazioni dei rapporti sui consumatori del veicolo e ti rendi conto che ci sono molti punteggi di 3 su 5 in diverse aree. La soddisfazione del proprietario prevista sopra menzionata è un esempio con l'affidabilità prevista che segue l'esempio.
Poiché l'auto è un nuovo modello, l'affidabilità prevista era basata sulla reputazione di Toyota e sulla berlina su cui si basa la Corolla Cross. Per quanto riguarda la soddisfazione attesa del proprietario, è facile capire perché una volta che si vedono le altre aree in cui l'auto ha ottenuto 3 voti su 5.
Ad esempio, il sito Web fornisce all'auto 3 valutazioni su 5 per l'accelerazione e la trasmissione. Ciò è dovuto al fatto che l'auto si sente pigra in condizioni di guida normali e i cambi di marcia sono tutt'altro che fluidi nonostante abbia una trasmissione CVT.
Successivamente, il comfort di marcia è di 3 su 5, grazie all'incapacità delle sospensioni di assorbire grandi impatti. Inoltre, i sedili anteriori e posteriori che ottengono una valutazione di comfort di 3 su 5 non aiutano. Questo è previsto in quanto entrambi mancano di caratteristiche di comfort a lungo termine.
Il sito Web della recensione fornisce anche all'auto una valutazione del rumore di 3 su 5 poiché consente ai rumori della strada, del motore e dei pneumatici di entrare nell'abitacolo. Tuttavia, l'unica area in cui la Croce ha ottenuto un punteggio inferiore alla media è lo spazio del bagagliaio, con un 2 su 5.
Non sapevo chi avrebbe comprato la Toyota Corolla Cross 2022 , Fino a quando non ci sono entrato https://t.co/r1nGgphIBn pic.twitter.com/ZmbdyyDCIw
— Jalopnik (@Jalopnik) 23 novembre 2021
C'erano due aree in cui il tester indipendente ha assegnato alla Croce un punteggio di 4 su 5, il risparmio di carburante e la gestione delle emergenze. I 28 mpg del SUV compatto lo collocano davanti alla maggior parte dei concorrenti. Detto questo, ce ne sono ancora altri, come la Honda HR-V del 2022 e la Kia Seltos del 2022, che offrono un risparmio di carburante identico o migliore.
Nonostante l'esperienza di guida poco entusiasmante, la gestione delle emergenze sembra essere uno dei punti di forza della Cross, con l'auto che gestisce abbastanza bene le manovre di evitamento. Offre elevati livelli di sicurezza del conducente anche in situazioni difficili.
In definitiva, la frenata è stata l'unica area in cui il SUV compatto Toyota ha ottenuto uno stellare 5 su 5. Dopotutto, l'auto offre brevi spazi di arresto indipendentemente dal fatto che la superficie sia bagnata o meno.
