Che tipo di fluido per trasmissioni devo usare nella mia auto?

Essendo uno dei sistemi più complessi del tuo veicolo, la trasmissione richiede fluido di alta qualità per rimanere in forma da combattimento. Ma con così tante opzioni sullo scaffale, quale funzionerà meglio per il tuo modello? Quando si tratta di questo liquido critico, esistono diversi gradi con proprietà e specifiche diverse. Sebbene il manuale del proprietario fornisca le informazioni più accurate, ci sono suggerimenti generali per semplificare il processo.

Tipi di fluido di trasmissione

Diversi additivi nel fluido di trasmissione scoraggiano l'usura, la ruggine, la corrosione e favoriscono la lubrificazione. Altre proprietà aiutano nei seguenti modi:

• Prevenzione dell'ossidazione e della formazione di schiuma
• Pulizia e protezione delle superfici metalliche
• Estensione di temperatura e velocità
• Protezione della viscosità
• Estensione della vita del fluido
• Protezione della guarnizione
• Miglioramento del raffreddamento

I vari tipi di fluido di trasmissione includono:

• Fluido HFM – I fluidi Highly Friction Modified o HFM riducono l'attrito pesante nei veicoli ad alte prestazioni.
• Dextron/Mercon – Questi tipi sono i più comuni e di solito sono raggruppati insieme. Entrambi hanno modificatori di attrito e altri gradi di qualità. Creati e concessi in licenza da GM, Ford e Chrysler, questi fluidi per trasmissioni ATF completano la tecnologia moderna nelle trasmissioni nazionali e importate.
• Fluido CVT – Il fluido di trasmissione a variazione continua (CVT), formulato per trasmissioni specifiche, è diventato popolare grazie alle sue qualità di miglioramento delle prestazioni.
• Sintetico – Popolare per offrire prestazioni e servizio maggiori, il fluido di trasmissione sintetico, come l'olio motore sintetico, è altamente raccomandato dai meccanici perché funziona con un'ampia gamma di trasmissioni. Testato con numerosi test sul campo e non concesso in licenza da nessun singolo produttore, utilizza diversi additivi e tecnologia all'avanguardia.
• Tipo F – Questo fluido di trasmissione non viene utilizzato da decenni e non include modificatori di attrito. Quindi, a meno che tu non guidi un veicolo molto maturo, questa non è la tua migliore opzione.

Come scegliere

Come ogni domanda sui migliori tipi di fluidi, la risposta di solito dipende dalle tue abitudini di guida e dalla marca/modello del veicolo. La qualità del fluido di trasmissione può variare, ma la maggior parte dei marchi moderni viene miscelata con materiali sintetici per prestazioni ottimali, resistenza al calore e riduzione dell'attrito.

Per i migliori risultati, parla con il tuo tecnico automobilistico di fiducia e dai un'occhiata approfondita al tuo stile di vita e alle tue aspettative prima di prendere una decisione informata. Per qualsiasi domanda sulla scelta del fluido di trasmissione giusto per la tua auto, sentiti libero di chiamare gli esperti di Doc Motor Works al numero 815-577-3893 o fermati oggi nel nostro negozio di Sherwood, Illinois. Ci piacerebbe sederci e aiutarti a ottenere il massimo dal tuo investimento.