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Ottenere una gomma a terra è un modo rapido per rovinare anche i giorni migliori, ma rimanere bloccati potrebbe essere solo una parte del problema se tratti la ruota di scorta con noncuranza. Molti veicoli moderni hanno un ricambio compatto, a volte chiamato ciambella, progettato per aiutarti a zoppicare fino alla prima stazione di servizio disponibile in caso di foratura. "Limp" è la parola chiave qui.
I pneumatici di scorta compatti non sono progettati per essere guidati per più di poche decine di miglia e non ti manterranno sicuro durante la guida a velocità autostradale. Sei impegnato, lo capiamo, ma questo non è un lavoro da lasciar perdere.
Dopo tutto ciò, probabilmente hai ancora domande su cosa puoi e non puoi fare con una ciambella sulla tua auto. Quanto velocemente puoi guidare? Quanto tempo puoi aspettare prima di sostituire la gomma? The Drive's team di professionisti è qui per aiutarti a trovare il miglior percorso da seguire quando hai una gomma a terra. Resta con noi.
Il tuo veicolo è stato progettato per funzionare con ruote di dimensioni specifiche. Sai, normale dimensioni come 17 o 18 pollici. Il tuo veicolo non è stato progettato per funzionare per un lungo periodo di tempo su una ciambella. Ciò potrebbe danneggiare altre parti, come la trasmissione, le sospensioni e i freni. Oltre al fatto che i pneumatici a ciambella sono pensati solo per portarti all'officina di riparazione pneumatici più vicina e non sono neanche lontanamente durevoli o sicuri come pneumatici e ruote standard.
È una cattiva idea guidare anche per brevi distanze con una ciambella al posto della ruota anteriore. Molti veicoli pesano di più nella parte anteriore a causa del motore alloggiato lì, ma anche le ruote anteriori fanno la maggior parte della frenata, della sterzata e dell'accelerazione. Possono sorgere grossi problemi in breve tempo se guidi per lunghi periodi di tempo con una ciambella sulle ruote anteriori.
I pneumatici di solito vengono forniti con le valutazioni di usura del battistrada e un chilometraggio previsto, ma ci sono molti fattori che possono far cambiare questi numeri, a volte drasticamente. In generale, le gomme durano da 30.000 a 80.000 miglia, ma guidare in modo aggressivo, fuoristrada e su strade sconnesse può ridurre notevolmente la durata della vita. Anche se non guidi molto, le gomme possono comunque "scadere" quando le gomme e i materiali iniziano a degradarsi.
Guarda, non ti diremo che è impossibile, ma lo faremo dirti che è una pessima idea giocare a Speed Racer con una fragile striscia di gomma avvolta attorno a un piccolo pezzo di metallo che è stato imbullonato a mano sulla tua auto.
Se sei fortunato, dovrai usare la tua ciambella solo una o due volte nel corso della vita del tuo veicolo. Ciò significa che il tuo ricambio rimarrà seduto, da solo, nel bagagliaio della tua auto per un bel po' tra un utilizzo e l'altro. Una buona regola è controllare la ruota di scorta una volta al mese, ma almeno è bene controllare la gomma almeno ogni volta che si va a fare il cambio dell'olio. Se hai appena acquistato il veicolo, controlla il battistrada e il gonfiaggio del pneumatico per assicurarti che il precedente proprietario o la fabbrica non abbiano perso un problema di qualità con il ricambio. Vorrai che funzioni correttamente quando ne avrai bisogno inaspettatamente.
Il viaggio riconosce che mentre le nostre guide How-To sono dettagliate e facilmente seguibili, un bullone arrugginito, un componente del motore non nella posizione corretta o perdite di olio ovunque possono far fallire un progetto. Ecco perché abbiamo stretto una partnership con JustAnswer, che ti mette in contatto con meccanici certificati in tutto il mondo, per farti superare anche i lavori più difficili.
Quindi, se hai una domanda o sei bloccato, clicca qui e parla con un meccanico vicino a te.
Abbiamo avuto la nostra giusta dose di pneumatici a terra nel corso degli anni e possiamo affermare con sicurezza che uno scoppio non deve rovinarti la giornata. Scherzare con una gomma di scorta scadente può rovinare la tua giornata, però, quindi è importante sapere in cosa ti stai cacciando. Ecco alcuni dei nostri suggerimenti per portarti in sicurezza al gommista:
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