Cos'è un risonatore e perché dovrebbe interessarti?

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Potresti pensare che lo scarico della tua auto sia solo un grosso tubo che porta dal motore al retro del veicolo, ma ci sono molte cose che potresti non sapere. I sistemi di scarico sono diventati piuttosto elaborati man mano che i test sulle emissioni e le normative sul rumore hanno rimodellato il settore.

Parti come i convertitori catalitici sono arrivate per aiutare a ridurre i gas tossici e gli inquinanti, e altre, come i risonatori, sono state aggiunte per aiutare a controllare il rumore proveniente dai sistemi di scarico dei veicoli.

L'unico scopo nella vita di un risonatore è modificare il rumore del motore di un veicolo prima che raggiunga la marmitta per una riduzione finale dei decibel. Ma come è progettato un risonatore? In cosa è diverso da una marmitta? Perché ne hai bisogno? Queste sono le domande The Drive's crack info team è qui per rispondere. Quindi iniziamo.

Cosa fa un risonatore su un'auto?

Il motore del tuo veicolo fa molto rumore mentre si allontana, alimentando il tuo tragitto giornaliero. I risonatori esistono per modulare quel suono e cambiarlo in modo tale che sia più facilmente smorzato dal silenziatore. Agisce come una camera dell'eco, dove gli ingegneri acustici hanno lavorato per progettare uno spazio che aiuta a modificare i suoni di scarico del motore per consentire al gruppo propulsore di generare quanta più potenza possibile senza far piangere i bambini al passaggio del veicolo.

Allora qual è la differenza tra un risonatore e un silenziatore?

I risonatori modificano i suoni del motore del tuo veicolo, mentre i silenziatori riducono il volume. Se combinato, il risonatore del tuo veicolo funziona con la marmitta del tuo veicolo per creare un suono più piacevole che non sia troppo forte o altrimenti spiacevole da sentire.

Ho bisogno di un risonatore sul mio scarico?

Nella maggior parte dei casi, sì. Hai bisogno di un risonatore per aiutare a controllare i suoni provenienti dal sistema di scarico del tuo veicolo per evitare che sia troppo rumoroso o odioso. Il tuo veicolo funzionerà senza un risonatore, ma potresti ritrovarti con una spia del motore di controllo o altri problemi. Il tuo veicolo potrebbe anche non superare l'ispezione annuale delle emissioni se manca una parte del tuo sistema di scarico.

Suggerimenti professionali su quando cambiare il tuo risonatore

Detto questo, c'è un gruppo di voi là fuori che potrebbe aggirare i limiti legali e desiderare di scuotere i piatti nei mobili della cucina ogni volta che lo si avvia a freddo:vi vediamo, appassionati di cappellini da baseball a tesa piatta. E probabilmente ci sono molti di voi che vogliono solo aggiustare o eseguire un controllo sulla vostra corsa. Parte dell'identificazione dei problemi con il risonatore del tuo veicolo è capire cosa dovrebbe suona come se sapessi quando la parte non sta facendo il suo lavoro. Come regola generale, è una buona idea far controllare o sostituire il risonatore quando:

  • Rendimento ridotto. Noti che le prestazioni e il risparmio di carburante del tuo veicolo hanno iniziato a risentirne.
  • La spia del motore di controllo si accende. Ad essere onesti, potrebbe trattarsi di qualsiasi cosa, da un tappo del serbatoio allentato a un guasto catastrofico del motore, ma è un buon indicatore che qualcosa non va.
  • La tua macchina fa un rumore strano. Un risonatore danneggiato o difettoso farà cambiare il suono del tuo veicolo, di solito in modo evidente.
  • Il motore si spegne o non si avvia. Questo è all'estremità dei sintomi del risonatore, ma vale la pena controllare il risonatore se il veicolo non si avvia, soprattutto se sono presenti altri problemi.
  • Noti un odore insolito. Se il risonatore del tuo veicolo non funziona correttamente e perde, potrebbe rilasciare fumi, che non sono solo puzzolenti ma potenzialmente pericolosi.

Sicurezza del risonatore di scarico

Molto probabilmente finirai per portare la tua auto da un professionista per la riparazione dei gas di scarico, ma nel caso in cui ti entusiasmi l'idea di farlo da solo, ci sono alcune cose da tenere a mente:

  • Lavora in un'area ben ventilata per evitare l'accumulo di gas di scarico nel garage o nell'area di lavoro.
  • Tieni presente che tutto ciò che si trova sotto l'auto si surriscalda se l'hai utilizzata per un lungo periodo di tempo.
  • Sostituisci il tuo risonatore di scarico invece di provare ad andare con tubi dritti o qualche altra configurazione "prestazionale". Il tuo veicolo sarà rumoroso e pochissime persone rimarranno impressionate. Fidati di noi.
  • Non ignorare un suono, un odore o un problema di prestazioni. È improbabile che il tuo risonatore di scarico esploda e ti uccida, ma non vuoi che problemi di manutenzione casuali affliggano il tuo veicolo e interrompano il tuo tragitto giornaliero.

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