Un programma di manutenzione dell'auto ti dice quando ispezionare e cambiare tutto, ma si interrompe dopo le date e le miglia. Non ti dice cosa aspettarti o come è fatto. La manutenzione di un'auto richiede finezza, pazienza, tenacia, costanza e alcuni trucchi del mestiere per tenersi in carreggiata.
Se hai mai sorpreso tua madre, o qualsiasi meccanico di casa/riduttore di velocità, a guidare in macchina con la radio spenta, non è perché odia le canzoni della radio modificate in modo volgare, è perché sta ascoltando la macchina. E se sai come suona l'auto quando funziona senza intoppi, riconoscerai il suono di qualcosa che funziona in modo errato.
È questo tipo di relazione attenta che si traduce in un veicolo duraturo su cui puoi contare. Gli editori di The Drive hanno promosso queste relazioni automobilistiche poiché potevano raccogliere chiavi inglesi. Ecco alcuni suggerimenti che abbiamo imparato lungo il percorso per rendere la manutenzione dell'auto meno fastidiosa e più un motivo di orgoglio.
Se guardi nella parte posteriore del manuale del proprietario della tua auto, ci sono buone probabilità che abbia un mucchio di pagine bianche, pagine con righe vuote o pagine con caselle vuote. Quelli sono lì per annotare la cronologia degli interventi, ma il manuale del proprietario non è l'unico posto in cui puoi annotare il lavoro.
Basta prendere qualsiasi notebook e tenere un registro dei cambi dell'olio, delle rotazioni dei pneumatici, dei lavaggi dei fluidi, dei lavori sui freni e di qualsiasi altra manutenzione eseguita sul tuo veicolo. Non dimenticherai mai l'ultima volta che hai fatto qualcosa, ti aiuterà a rispettare i tempi e il tuo veicolo sarà più sicuro e più sano per questo.
(Annotare ogni rifornimento, insieme al chilometraggio e al risparmio di carburante, ma non tutti sono così intensi.—Ed. )
Conoscere più informazioni prima di procedere con una situazione non è mai una brutta cosa. Con un lettore OBD sul ponte, puoi sempre cercare istantaneamente un codice di avviso o una spia sul cruscotto e considerare i tuoi prossimi passi.
Se operi secondo il principio "meglio prevenire che curare", allora questo è un gioco da ragazzi. Solo pochi strumenti di base come un cacciavite a cricchetto multi-punta, pinze, chiavi comuni o chiavi a bussola (ciao, 10 mm) e una torcia potrebbero fare la differenza tra un traino e una soluzione rapida. Anche se è una patch per tornare a casa, è meglio che aspettare e pagare soldi per trascinare il tuo giro in città. Alcuni strumenti comuni per Macgyver includono fascette, nastro adesivo, corde elastiche e WD-40.
Hai un assistente personale in tasca. Potresti dire al tuo telefono che devi far girare le gomme nell'agosto 2076 e ti chiederà quale rumore vorresti che usasse come avviso (preferiamo i suoni di giri o burnout). Consulta il manuale utente e programma gli intervalli di manutenzione suggeriti nel telefono. Non perderai mai più un controllo. Assicurati solo che siano le 15:00, non le 3:00
Un cavalletto è il meccanismo di sicurezza in metallo che va sotto l'auto quando la sollevi in aria. Tipicamente composto da due pezzi per altezze regolabili, un cavalletto posizionato sotto un punto di forza come il telaio catturerà un veicolo nel caso in cui il martinetto idraulico si guasta. Se lavori sotto l'auto, questa potrebbe letteralmente fare la differenza tra la vita o la morte. Procurati un buon set, non quello di Harbour Freight, e usali sempre per ogni lavoro, indipendentemente dalla durata o dalla difficoltà del lavoro.
Non incontrerai mai un momento in cui stai lavorando sulla tua auto e non hai bisogno di un asciugamano in microfibra. Poiché molti saranno contaminati oltre il riutilizzo, avere le scorte pronte è un must. Brennan Huff sarà orgoglioso.
La pressione degli pneumatici non è l'unica parte degli pneumatici che deve essere monitorata. Nemmeno il battistrada di un pneumatico. È necessario monitorare la pressione dei pneumatici, il battistrada, la rotazione e l'equilibrio. È anche importante sapere su che tipo di pneumatici stai guidando, in modo da sapere come guidare in diverse condizioni meteorologiche. Mantenere un'auto non significa solo mantenerla in funzione, ma anche mantenerla sana e pulita.
Questo è come il modo in cui tutti ti dicono sempre di bere più acqua. Lo capisci e sai che è una buona cosa da fare, ma non sempre tieni il passo.
Il tuo veicolo è costantemente sotto attacco dal basso e dal cielo in basso. Sporcizia, acqua, oli da strada, sale stradale e una varietà di altri invasori stanno logorando vari componenti della tua corsa semplicemente entrando in contatto con loro. Come lo zucchero sullo smalto dei denti, più a lungo questi contaminanti rimangono sulla tua auto, più danni potrebbero potenzialmente causare.
Non esiste una regola specifica per quanto spesso lavare la tua auto perché non sappiamo dove vivi, come guidi o quanto spesso guidi. Fai solo attenzione allo sporco sulla tua auto e usa il tuo miglior giudizio. E se un uccello rilascia fertilizzante sulla tua vernice, puliscila immediatamente.
Il produttore ha costruito l'auto. Sanno di cosa stanno parlando. Ascoltali e non tagliare gli angoli con un po' di spazzatura adatta a tutti.
Le spie sul cruscotto non sono state installate come una sorta di decorazione, sono premoji automobilistici che ti dicono vagamente quando qualcosa va storto con la tua auto. Se hai uno scanner OBD, puoi facilmente esaminare il problema. Indipendentemente dal fatto che tu ci lavori da solo o lo consegni a un professionista, risolvi i problemi il prima possibile. Se lasciati, potrebbero bombardare ulteriormente il tuo motore o causare più problemi che costano più denaro.
Con la stessa facilità con cui puoi premere il pedale dell'acceleratore ed essere fino a 80 mph, una parte di un'auto può guastarsi e la macchina della libertà può diventare rapidamente un oggetto inanimato. Capiamo che non tutti sono appassionati che conoscono l'odore della frizione bruciata, ma sappiamo che le auto sono costose da morire. E sappiamo che una buona manutenzione riduce l'usura del tuo veicolo, lo manterrà in funzione più a lungo e ridurrà i costi futuri. Aiuta anche a ridurre le catastrofi impreviste.
Inoltre, molte persone considerano le loro corse un'estensione della loro personalità, proprio come i vestiti sono un mezzo principale per esprimere se stessi. Con un po' di orgoglio, duro lavoro e attenzione ai dettagli, anche una corsa da $ 1.000 può sembrare nitida e correre forte.
L'unica cosa che renderà più frustrante una ruota gonfiata è aspettare che una compagnia di rimorchi venga a salvarti perché anche la tua ruota di scorta è a terra. Ogni volta che devi fare il pieno di una ruota, controlla anche la pressione dell'aria della ruota di scorta.
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