Dovrei lavare il radiatore? Minit-Tune ha la risposta
Il sistema di raffreddamento del veicolo può influire sulla durata del veicolo, sul motore e su altri componenti interni. Se sei una di quelle persone che apre il cofano e non riesce a distinguere una candela da un tergicristallo, probabilmente devi affidare il tuo sistema di raffreddamento ai tecnici qualificati dei Minit Tune &Brake Auto Centers. Il lavaggio del radiatore comporta lo scarico del vecchio liquido di raffreddamento e la sua sostituzione con quello nuovo. Non è così facile come sembra.
Il metodo fai da te
La maggior parte degli esperti automobilistici consiglia di lavare il radiatore almeno ogni due anni. Se guidi eccessivamente, potresti voler renderlo una parte regolare della tua manutenzione annuale. In caso contrario, sporcizia e sedimenti possono accumularsi all'interno del radiatore, provocandone il surriscaldamento e interrompendo la capacità della tua auto di controllare il calore generato dal motore. Queste alte temperature possono causare un'enorme quantità di danni al motore e provocare una costosa emergenza. Una corretta manutenzione è importante per la tua sicurezza quanto lo è per il tuo conto bancario. Se sei un appassionato irriducibile del fai-da-te, potresti essere in grado di farlo a casa, ma un tecnico Minit-Tune avrà accesso a un liquido di raffreddamento di fascia alta e sarà in grado di eseguirlo con qualsiasi altra manutenzione regolare. I passaggi generali includono:
- Scarico del liquido di raffreddamento: Avrai bisogno di sapere esattamente quanto liquido di raffreddamento dovrebbe contenere il tuo veicolo. Questo ti consente di sapere quanto viene scaricato e quanto reinserire. Assicurati che il motore non sia caldo e non sia stato avviato di recente. È importante scaricare il liquido di raffreddamento in un contenitore appositamente progettato per misurare i fluidi. Ripetere questo processo altre 2-3 volte usando acqua distillata. Avrai bisogno di sapere come aggirare il rubinetto di scarico, il tappo a pressione e i tubi flessibili necessari per portare a termine il lavoro. Se suona come una lingua straniera o non sei sicuro di quello che stai facendo, chiudi il cofano e chiama Minit-Tune! È anche importante smaltire correttamente il liquido di raffreddamento in modo rispettoso dell'ambiente.
- Sanguinamento del sistema: Se il primo passaggio è stato fonte di confusione, fermati ora e fatti aiutare da un professionista. Questo passaggio è difficile e richiede alcune conoscenze. I motori e i sistemi di raffreddamento hanno molte piccole aree che possono accumulare aria. È necessario sollevare la parte anteriore dell'auto e utilizzare esattamente la metà del liquido di raffreddamento necessario per riempire il veicolo alla massima capacità. Quindi, dovrai cercare sacche d'aria e sbarazzartene il più possibile. Questi possono nascondersi in luoghi oscuri ed è importante capire cosa stai cercando. In alcuni veicoli, tutta l'aria dal sistema può essere rimossa solo utilizzando un sistema di aspirazione per drenare e riempire il liquido di raffreddamento.
- Scegli saggiamente il tuo antigelo: La maggior parte di noi ha familiarità con il vecchio antigelo verde, ma ora sono disponibili versioni più recenti resistenti alla ruggine e alla corrosione. Questi possono prevenire meglio l'accumulo di sedimenti e aiutare il sistema di raffreddamento del tuo veicolo a durare più a lungo e a funzionare in modo più efficiente.
Sapere cosa stai facendo è fondamentale
È molto facile commettere un errore critico durante lo sciacquone del radiatore e questo può fare più male che bene. Ciò è particolarmente vero con i veicoli più recenti e i motori personalizzati. Rivolgiti a uno qualsiasi dei nostri centri Minit-Tune &Brake Auto situati a Vancouver e nelle aree circostanti per chiedere aiuto.
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