Cosa può far fallire un'ispezione fuori provincia per un veicolo?

Quando acquisti un veicolo al di fuori della Columbia Britannica e lo porti nella provincia, o ti trasferisci nella Columbia Britannica da un'altra provincia, potrebbe essere necessario sottoporlo a un'ispezione fuori provincia. È importante capire in anticipo che queste ispezioni sono piuttosto rigorose e devono essere conformi agli standard di ispezione dei veicoli commerciali. Nel blog di oggi, abbiamo suddiviso le diverse categorie coinvolte nel controllo e alcuni dei problemi più comuni.

Comandi del conducente

I comandi del conducente sono le varie caratteristiche che aiutano a migliorare la tua sicurezza su strada, tra cui:

  • corno,
  • specchio,
  • tergicristalli,
  • sbrinatore del parabrezza,
  • servosterzo e,
  • freno di stazionamento.

Può essere facile trascurare questi componenti, quindi assicurati di verificare che funzionino tutti correttamente. Suggerimento professionale:ad esempio, devi assicurarti che non vi siano strappi nella spazzola del tergicristallo e che non compromettano la visibilità in condizioni di pioggia.

Integrità del corpo

L'ispettore valuterà l'integrità strutturale dei vari componenti della carrozzeria e della cabina, comprese le portiere, i pavimenti, il sedile del conducente, i paraurti, il camion, il gancio di traino, il telaio e gli airbag. Problemi comuni come ruggine estesa sulla carrozzeria dell'auto o sedili, porte o ganci del rimorchio attaccati male possono causare guasti.

Carrello

L'ispezione del carrello comprende pneumatici, cuscinetti delle ruote, freni, scarico, trasmissione, molle, ammortizzatori e sistema di alimentazione. Solo un meccanico automobilistico qualificato è in grado di identificare i problemi con la maggior parte di questi componenti. Tuttavia, una cosa che tutti i conducenti possono controllare in anticipo è l'usura del battistrada delle gomme. Devono avere una profondità minima del battistrada di 3,5 millimetri.

Vano motore

L'ispezione comporterà uno sguardo ravvicinato al motore. Nello specifico, l'ispettore controllerà l'apparato propulsore, il sistema di aspirazione, il sistema di alimentazione e il cofano e il portello di sicurezza. Il segno più ovvio che hai un problema al motore è se una spia del cruscotto si accende. Fai attenzione a quanto segue:

  • Spia controllo motore
  • Spia temperatura motore
  • Spia temperatura cambio
  • Spia di potenza ridotta
  • Spia filtro carburante

Sistema frenante

Un sistema frenante ben funzionante è essenziale per una guida sicura, quindi non sorprende che eventuali problemi con i freni vengano segnalati. Ad esempio, se le pastiglie dei freni sono consumate fino a 2 millimetri o meno, non supereranno l'ispezione.

Illuminazione ed elettricità

Questa parte dell'ispezione riguarda la batteria, le lampade, i fari, le spie, il cablaggio visibile e gli interruttori. Mentre i problemi con i componenti elettrici sono meglio lasciati al tuo meccanico, tutti i conducenti possono verificare che le luci del loro veicolo funzionino correttamente.

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