Devo cambiare il filtro ogni volta che cambio l'olio?

È una procedura standard sostituire il filtro dell'olio ogni volta che porti la tua auto per un cambio dell'olio. Infatti, in molti centri automobilistici, la sostituzione del filtro è inclusa nel prezzo del cambio dell'olio. Ma è davvero necessario sostituire il filtro dell'olio così spesso? Ecco cosa devi sapere sulla sostituzione del filtro dell'olio.

Cosa fa il tuo filtro dell'olio

L'olio motore svolge un ruolo importante nel mantenere il motore acceso. Lubrifica le parti del motore e quindi migliora le prestazioni e la longevità del motore. Ma sapevi che un filtro dell'olio pulito è essenziale per questo processo?

Il filtro dell'olio ha il compito di rimuovere graniglia, sporcizia e macchie di metallo dall'olio motore. Quando queste particelle non vengono filtrate, possono graffiare e graffiare i componenti del motore e persino intasare il sistema, riducendo così la durata del motore e portando potenzialmente a costose riparazioni. Un filtro dell'olio ben funzionante assicura che solo l'olio pulito entri in contatto con le parti mobili del motore.

Frequenza di sostituzione del filtro dell'olio

Se consulti il ​​manuale del proprietario fornito con la tua auto, è probabile che ti dirà di cambiare il filtro dell'olio tra i 9.000 e i 16.000 chilometri. Tuttavia, molti meccanici ed esperti di automobili consigliano di andare sul sicuro e di sostituire il filtro dell'olio ad ogni cambio d'olio. In questo modo, puoi svolgere entrambe queste attività contemporaneamente e non rischi di ostacolare le prestazioni del motore o di causare danni ai componenti.

Inoltre, ci sono varie circostanze in cui un filtro dell'olio deve essere sostituito prima del previsto, in particolare, se si trainano regolarmente carichi pesanti o si guida in condizioni meteorologiche avverse, su strade sterrate o nel traffico stop-and-go. Inoltre, dovresti sempre portare la tua auto per un'ispezione se la spia del motore di controllo è accesa sul cruscotto. Ciò potrebbe indicare che c'è un accumulo di detriti e sporcizia nel motore o potrebbe segnalare un altro problema urgente al motore.

Devi cambiare l'olio e il filtro?

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