I tuoi pneumatici svolgono un ruolo enorme nella sicurezza stradale. Influiscono sulla tua manovrabilità, frenata e trazione in tutti i tipi di condizioni atmosferiche. Per prestazioni ottimali, i tuoi pneumatici devono avere la pressione dell'aria e la profondità del battistrada corrette. Segui questi suggerimenti per la manutenzione fai-da-te per garantire la corretta sicurezza degli pneumatici ed evitare situazioni pericolose sulla strada.
Esegui un'ispezione visiva dei tuoi pneumatici
Prendi l'abitudine di ispezionare spesso i tuoi pneumatici, soprattutto prima di un lungo viaggio. Più spesso controlli i tuoi pneumatici, più è probabile che troverai piccoli problemi, come un chiodo nello pneumatico, quindi puoi risolverlo prima che causino problemi reali.
Ecco i problemi da cercare quando ispezioni visivamente i tuoi pneumatici:
- Inflazione eccessiva: Ciò fa sì che la sezione centrale del pneumatico abbia un contatto maggiore con la strada rispetto ai bordi esterni, consumando più rapidamente il centro del battistrada. Un gonfiaggio eccessivo potrebbe anche far scoppiare lo pneumatico quando la temperatura interna e la pressione diventano troppo elevate.
- Sotto inflazione: Quando non c'è abbastanza aria negli pneumatici, i bordi esterni creano un maggiore contatto con la strada. Ciò aumenta l'attrito, riducendo il consumo di carburante e consumando la gomma più velocemente. Può anche causare uno scoppio quando lo pneumatico inizia a oscillare alle alte velocità.
- Usura irregolare del battistrada: Se il battistrada del pneumatico sembra nuovo in alcuni punti e usurato in altri, ciò potrebbe indicare una ruota sbilanciata o ammortizzatori che necessitano di sostituzione. Quando la maggiore area di usura si trova sul bordo del pneumatico, la ruota potrebbe non essere allineata.
- Parte rialzata del battistrada o del fianco: Questo potrebbe indicare la separazione di una cintura nella carcassa del pneumatico con quelle adiacenti.
Fai attenzione ai problemi durante la guida
Ascolta e percepisci qualcosa di strano durante la guida che potrebbe rivelare un problema con le tue gomme. Gli esempi includono:
- Batti o vibrazioni insoliti: Ciò indica che uno pneumatico è sbilanciato o ha una cintura separata. Potrebbe anche significare che hai creato un punto piatto sul battistrada del pneumatico per lo sbattimento dei freni.
- Tirare da un lato: Alza la velocità dell'autostrada e togli le mani dal volante. Se senti che l'auto si sposta da un lato e non è una giornata ventosa, ciò potrebbe indicare uno pneumatico sgonfio o danneggiato su un lato dell'auto. Potrebbe anche significare un cattivo allineamento delle ruote o un problema ai freni.
Valutare la profondità del battistrada degli pneumatici
Un battistrada sufficiente è importante per mantenere la trazione, specialmente su strade bagnate o ghiacciate. Controllare la profondità del battistrada del pneumatico una volta al mese per individuare un'usura irregolare o eccessiva. Per aiutarti a sapere quando è il momento di sostituire i tuoi pneumatici, esegui il tradizionale penny test.
Inserisci un centesimo nel battistrada del pneumatico con la testa di Lincoln rivolta verso il basso. Se non riesci a vedere la parte superiore della sua testa, il battistrada è ancora sopra i 2/32" e le tue gomme sono ancora sicure da usare. Eseguire questo test in tre punti del battistrada del pneumatico (bordo esterno, centro e bordo interno). Se la testa di Lincoln è completamente visibile in una delle tre posizioni di prova, è ora di acquistare pneumatici nuovi.
Controlla la pressione dell'aria degli pneumatici
Un gonfiaggio corretto aumenta il chilometraggio del gas e prolunga la vita dei tuoi pneumatici. Garantire una corretta pressione dell'aria è facile. Segui questi passaggi una volta al mese:
- Controlla sul manuale del proprietario o sull'adesivo attaccato allo stipite della portiera del conducente la pressione dei pneumatici consigliata. Per riferimento, 35 psi è una raccomandazione comune.
- Misurare la pressione prima di mettersi alla guida, in modo che l'aria all'interno degli pneumatici sia a temperatura ambiente.
- Rimuovi il tappo della valvola del pneumatico e posiziona il misuratore del pneumatico sopra lo stelo della valvola. Premi con decisione, così non fuoriesce aria e ottieni una lettura accurata.
- Aggiungi aria allo pneumatico, se necessario, in base alla lettura della pressione che ottieni.
- Ricontrolla la pressione dopo alcuni secondi di aggiunta d'aria per assicurarti di non gonfiare eccessivamente lo pneumatico. Se la pressione diventa troppo alta, utilizzare il nipplo sul lato opposto del manometro del pneumatico per premere lo stelo della valvola e rilasciare un po' d'aria.
- Sostituisci il tappo della valvola e passa agli altri pneumatici. Non dimenticare di gonfiare il ricambio!
NOTA:se le gomme sono calde quando si rileva la lettura della pressione, il manometro potrebbe mostrare fino a 5 psi in più rispetto a una vera lettura "fredda". Non rimuovere troppa aria dalle gomme calde, altrimenti le prestazioni saranno inferiori.
Vieni alla Fort Collins Auto di Scott per la manutenzione e la sostituzione degli pneumatici
Misurare la profondità del battistrada dei tuoi pneumatici e garantire un gonfiaggio adeguato aiuta a prolungare la vita dei tuoi pneumatici, ma questi compiti non sono sufficienti. Dovresti anche pianificare di visitare Scott's a Fort Collins per i servizi di rotazione dei pneumatici, equilibratura e allineamento delle ruote. Quindi, quando arriverà il momento, possiamo equipaggiare il tuo veicolo con pneumatici nuovi di uno dei marchi più affidabili di oggi. Il nostro obiettivo finale è aiutare la tua auto a guidare senza intoppi e in sicurezza sulla strada!
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