I cambi d'olio sono solo una delle tante piccole seccature della proprietà di un'auto, ma sono fondamentali per mantenere la tua auto in buone condizioni. Naturalmente, se non cambi l'olio in tempo e con i prodotti adeguati, potrebbe invalidare la garanzia della tua auto.
Tuttavia, gli esperti di automobili ora affermano che l'intervallo standard di cambio dell'olio ogni tre mesi - o ogni 3.000 miglia (4.828 chilometri) - è una notizia vecchia e che la maggior parte delle auto può viaggiare un po' più lontano prima di dover sostituire l'olio. Se cambi l'olio più frequentemente del necessario, non aiuterà la tua auto. Neanche questo lo danneggia, ma stai sprecando denaro, tempo e risorse. Tieni inoltre presente che buttare via l'olio ancora utilizzabile mette a dura prova l'ambiente.
Esistono quattro intervalli principali "consigliati" per il cambio dell'olio in base a fattori specifici per te e la tua auto:
Diamo un'occhiata alle circostanze per ciascuno.
Primo, se alcuni esperti dicono che 3.000 miglia sono troppo frequenti, perché quegli stessi esperti dovrebbero raccomandare intervalli di ogni 1.000 miglia? Tutto dipende dalle tue abitudini di guida. Se la tua routine di guida consiste principalmente in viaggi di 10 miglia (16 chilometri) o meno, dovresti considerare di cambiare l'olio più spesso di ogni 3.000 miglia per due motivi:
In breve, se guidi la tua auto di rado, come in un chilometraggio molto inferiore all'intervallo di manutenzione consigliato, dovresti comunque cambiare l'olio due volte l'anno poiché l'olio si degrada nel tempo.
Alcuni esperti di auto suggeriscono che l'intervallo di 3.000 miglia è davvero a vantaggio dei negozi che cambiano l'olio, poiché più frequentemente entri, più soldi guadagnano. Tuttavia, se hai un'auto di vecchio modello che consiglia un cambio dell'olio ogni 3.000 miglia, probabilmente è meglio che ti attenga.
Scientific American sostiene intervalli più lunghi, in particolare ogni 5.000-7.500 miglia (da 8.046 a 12.070 chilometri), sulla base del fatto che queste distanze sono quelle raccomandate nella maggior parte dei manuali dei proprietari di auto. L'intervallo da 5.000 a 7.500 miglia sta diventando sempre più comune, anche se alcuni produttori consigliano di tenere conto anche del tuo stile di guida e delle tue abitudini.
Ad esempio, se la tua auto è abbastanza nuova e di solito guidi per 20 minuti o più e raggiungi velocità abbastanza costanti (al contrario del traffico stop-and-go per l'intero viaggio), sei un ottimo candidato per aumentare il tempo tra i cambi dell'olio. Tuttavia, se la tua auto è più vecchia, è meglio attenersi al programma di manutenzione consigliato dal produttore.
Se il produttore della tua auto consiglia olio sintetico o se decidi di effettuare il cambio, potresti percorrere fino a 10.000 miglia o più tra un cambio dell'olio e l'altro. Sebbene l'olio sintetico sia molto più costoso dell'olio normale, ha più vantaggi. Ha prestazioni migliori rispetto all'olio normale (vedi barra laterale in basso) ed è migliore per l'ambiente.
L'opinione è diversa, tuttavia, se vale la pena aggiornare. Mentre alcuni esperti suggeriscono di farlo nella maggior parte dei casi, Consumer Reports ha affermato nel 2017 che, in genere, non dovresti passare al sintetico se la tua auto non ne ha bisogno. Se si trainano spesso carichi pesanti, l'olio sintetico può aiutare ad alleviare lo sforzo extra sul motore della tua auto. Se possiedi un modello noto per essere soggetto a problemi di morchia (ovvero, quando il tuo motore si intasa con i residui di olio degradato), l'olio sintetico può aiutare ad alleviare questi problemi e prolungare la vita del tuo motore.
È meglio tenere traccia dei chilometri percorsi tra un cambio e l'altro dell'olio, anche se i modelli di auto più recenti lo rendono più facile con un indicatore del cruscotto che ti dice che è ora di andare in officina, come parte di quello che viene chiamato un sistema di monitoraggio della durata dell'olio. Questi sistemi tengono traccia del tuo chilometraggio e utilizzano anche i dati della tua guida che vengono analizzati dal computer della tua auto per determinare quando la tua auto ha bisogno di un cambio d'olio. Quando la spia si accende, è meglio cambiare l'olio il prima possibile, ma non è necessariamente urgente.
Se la tua auto ha un sistema di monitoraggio della durata dell'olio, tieni presente che questa spia è diversa dalla spia della pressione dell'olio, che si illumina sul cruscotto se l'olio della tua auto non scorre correttamente a causa di un livello basso, una pompa dell'olio guasta, una perdita nel sistema o qualche altro problema. Scopri la differenza tra le due luci del cruscotto, perché se la spia della pressione dell'olio si accende, devi smettere di guidare il prima possibile per evitare danni al motore.
Prendi l'abitudine di controllare l'olio almeno una volta al mese per assicurarti che la tua auto non perda o bruci olio. Se il livello è basso, aggiungere olio. Un buon olio dovrebbe essere di un colore marrone-nero chiaro, anche se l'Automobile Association of America (AAA) avverte che il colore non è l'unico indicatore della vita dell'olio. Se l'olio è torbido o opaco, potrebbe essere il momento di cambiare e, se è lattiginoso, il tuo motore potrebbe perdere liquido di raffreddamento. Se la tua auto ha uno dei suddetti sistemi di monitoraggio dell'olio, tuttavia, potresti non avere un'astina di livello per controllare l'olio.
La morale della storia? Se non sai con quale frequenza cambiare l'olio o come controllarlo tra un cambio e l'altro, consulta il manuale del proprietario. Queste abitudini contribuiranno a garantire la longevità del tuo motore.
Ora è interessanteL'olio sintetico è migliore dell'olio normale perché non si rompe come l'olio normale, quindi puoi passare più tempo tra i cambi d'olio. L'olio sintetico può anche resistere a temperature più estreme; non si rompe a motore caldo o durante la stagione calda. In inverno, l'olio sintetico può resistere agli effetti del freddo, il che significa che inizierà a fluire non appena avvierai l'auto.
Pubblicato originariamente:17 agosto 2018
