Come funziona un motore diesel:leggi per scoprirlo!
Durante i primi anni, i motori diesel hanno una cattiva reputazione, soprattutto per essere rumorosi e sporchi. Con questo, vengono utilizzati quasi esclusivamente su camion e taxi. In questi giorni, tuttavia, con le moderne tecnologie che sono state introdotte, sono migliorate. Ora sono molto amati da molti a causa del loro basso costo di gestione. Se l'efficienza è ciò che stai cercando, un motore diesel ha molte promesse.
Molte persone, specialmente coloro che sono alle prime armi quando si tratta di automobili, non hanno una comprensione di come funziona un motore diesel. Se sei una di quelle persone, non c'è bisogno di preoccuparsi. Continua a leggere il resto di questo post e impara da alcuni dei preziosi spunti che condivideremo.
Come funziona un motore diesel:leggi per scoprirlo!La costruzione di un motore dieselCome funziona un motore dieselTipi di motori dieselCapire il carburante dieselL'efficienza dei motori diesel
La costruzione di un motore diesel
Per cominciare, diamo una rapida occhiata a come è costruito il motore diesel. Fondamentalmente è lo stesso del motore che funziona a benzina. Tuttavia, poiché i motori diesel sono spesso utilizzati in veicoli con carichi pesanti, sono in genere costruiti utilizzando componenti per impieghi gravosi per essere in grado di sopportare il carico che dovrebbero sostenere.
Un blocco motore diesel ha una parete più spessa rispetto a quella che normalmente si trova in un motore a benzina. Ci sono anche più reti rinforzanti, che lo rendono più capace di gestire lo stress. Ha le stesse altre parti, che includono cappelli dei cuscinetti, alberi a gomiti, bielle e pistoni. Ancora una volta, l'unica differenza è che sono più forti.
Come funziona un motore diesel
Ora, andiamo a vedere come esattamente un motore diesel trasforma il carburante in potenza. Cercheremo di rendere la discussione il più elementare possibile in modo che sia facile per te da capire.
Quando si gira l'accensione, inizia il processo. Questo è l'inizio di quello che è noto come il ciclo di accensione per compressione. Non ci vorrà molto prima che il motore sia pronto. Tuttavia, il carburante potrebbe non diventare abbastanza caldo. Questo problema viene risolto attraverso l'installazione di candelette. Si tratta di riscaldatori elettrici che traggono la propria energia dalla batteria dell'auto. Si accende prima che il motore si avvii.
Una volta acceso il motore, il carburante verrà erogato dal serbatoio al motore. C'è una serie di filtri che si possono trovare sulla strada per questa consegna del carburante, che aiuteranno a eliminare le impurità o lo sporco eventualmente presenti. Ciò preverrà la contaminazione e fornirà al veicolo un'energia più pulita.
Il carburante verrà quindi pressurizzato dalla pompa di iniezione del carburante. Il tubo è noto come il binario. Qui, il carburante viene mantenuto a una temperatura costante. Attraverso gli iniettori, il carburante verrà alimentato sotto forma di spray fini.
Il carburante e l'aria si incontreranno nel cilindro, che è anche la fase in cui verrà generata la potenza. L'aria può entrare nel motore in diversi modi, a seconda del tipo di motore diesel che si trova nell'auto. Può entrare attraverso filtri dell'aria o turbocompressori.
Tipi di motori diesel
Per capire come funziona un motore diesel, è anche importante notare che sono disponibili diversi tipi. Sebbene ci siano diversi modi per classificarli, uno dei migliori sarebbe attraverso il meccanismo con cui funzionano. In questo caso, avrai generalmente due opzioni:un motore diesel a due tempi e uno a quattro tempi.
Nel caso di un motore a quattro tempi, ci sono fondamentalmente quattro processi coinvolti per generare potenza:aspirazione, compressione, potenza e scarico. Con un motore a due tempi, invece, il ciclo prevede solo aspirazione, compressione e potenza allo scarico.