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Come funziona un motore diesel:leggi per scoprirlo!

Durante i primi anni, i motori diesel hanno una cattiva reputazione, soprattutto per essere rumorosi e sporchi. Con questo, vengono utilizzati quasi esclusivamente su camion e taxi. In questi giorni, tuttavia, con le moderne tecnologie che sono state introdotte, sono migliorate. Ora sono molto amati da molti a causa del loro basso costo di gestione. Se l'efficienza è ciò che stai cercando, un motore diesel ha molte promesse.

Molte persone, specialmente coloro che sono alle prime armi quando si tratta di automobili, non hanno una comprensione di come funziona un motore diesel. Se sei una di quelle persone, non c'è bisogno di preoccuparsi. Continua a leggere il resto di questo post e impara da alcuni dei preziosi spunti che condivideremo.

Come funziona un motore diesel:leggi per scoprirlo!La costruzione di un motore dieselCome funziona un motore dieselTipi di motori dieselCapire il carburante dieselL'efficienza dei motori diesel

La costruzione di un motore diesel

Per cominciare, diamo una rapida occhiata a come è costruito il motore diesel. Fondamentalmente è lo stesso del motore che funziona a benzina. Tuttavia, poiché i motori diesel sono spesso utilizzati in veicoli con carichi pesanti, sono in genere costruiti utilizzando componenti per impieghi gravosi per essere in grado di sopportare il carico che dovrebbero sostenere.

Un blocco motore diesel ha una parete più spessa rispetto a quella che normalmente si trova in un motore a benzina. Ci sono anche più reti rinforzanti, che lo rendono più capace di gestire lo stress. Ha le stesse altre parti, che includono cappelli dei cuscinetti, alberi a gomiti, bielle e pistoni. Ancora una volta, l'unica differenza è che sono più forti.

Come funziona un motore diesel

Ora, andiamo a vedere come esattamente un motore diesel trasforma il carburante in potenza. Cercheremo di rendere la discussione il più elementare possibile in modo che sia facile per te da capire.

  • Quando si gira l'accensione, inizia il processo. Questo è l'inizio di quello che è noto come il ciclo di accensione per compressione. Non ci vorrà molto prima che il motore sia pronto. Tuttavia, il carburante potrebbe non diventare abbastanza caldo. Questo problema viene risolto attraverso l'installazione di candelette. Si tratta di riscaldatori elettrici che traggono la propria energia dalla batteria dell'auto. Si accende prima che il motore si avvii.
  • Una volta acceso il motore, il carburante verrà erogato dal serbatoio al motore. C'è una serie di filtri che si possono trovare sulla strada per questa consegna del carburante, che aiuteranno a eliminare le impurità o lo sporco eventualmente presenti. Ciò preverrà la contaminazione e fornirà al veicolo un'energia più pulita.
  • Il carburante verrà quindi pressurizzato dalla pompa di iniezione del carburante. Il tubo è noto come il binario. Qui, il carburante viene mantenuto a una temperatura costante. Attraverso gli iniettori, il carburante verrà alimentato sotto forma di spray fini.
  • Il carburante e l'aria si incontreranno nel cilindro, che è anche la fase in cui verrà generata la potenza. L'aria può entrare nel motore in diversi modi, a seconda del tipo di motore diesel che si trova nell'auto. Può entrare attraverso filtri dell'aria o turbocompressori.

Tipi di motori diesel

Per capire come funziona un motore diesel, è anche importante notare che sono disponibili diversi tipi. Sebbene ci siano diversi modi per classificarli, uno dei migliori sarebbe attraverso il meccanismo con cui funzionano. In questo caso, avrai generalmente due opzioni:un motore diesel a due tempi e uno a quattro tempi.

Nel caso di un motore a quattro tempi, ci sono fondamentalmente quattro processi coinvolti per generare potenza:aspirazione, compressione, potenza e scarico. Con un motore a due tempi, invece, il ciclo prevede solo aspirazione, compressione e potenza allo scarico.

Tramite:https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine

Capire il carburante diesel

Sebbene i motori diesel e benzina siano per molti versi simili, sono molto diversi per quanto riguarda le caratteristiche del carburante. Il diesel è meno volatile, più viscoso e più pesante rispetto alla benzina. Infatti, a causa del suo spessore, è abbastanza comune che venga indicato come olio combustibile o gasolio.

Se vivi in ​​un luogo in cui il clima è freddo, tieni presente che il carburante può irrigidirsi o solidificarsi. Il carburante può anche essere soggetto ad assorbimento di acqua, che può provocare il congelamento. Tuttavia, non c'è da preoccuparsi nonostante possa mescolarsi con l'acqua. In effetti, è sicuro che un quarto di tazza d'acqua si mescoli in dieci galloni di carburante diesel. È possibile aggiungere un additivo nel serbatoio del carburante per evitare che il carburante sia solido, assicurandoti sempre un avvio regolare.

L'efficienza dei motori diesel

Se c'è una cosa che rende popolare il diesel, sarebbe il fatto che è più efficiente rispetto ai motori a benzina. Ciò significa che puoi guidare più lontano con la stessa quantità di gas. Uno dei motivi è la capacità del diesel di comprimere di più. Possono funzionare anche se sottoposti a temperature estreme.

La migliore capacità di lubrificazione del motore diesel è un altro motivo per cui è più efficiente. Ciò consente al carburante di essere più fluido e quindi di richiedere meno stress al motore per funzionare.

Per aggiungere, i motori diesel hanno anche un meccanismo più semplice per la combustione. Con la rimozione del sistema di accensione, il meccanismo è semplificato, il che rende anche facile bruciare il carburante e, quindi, con conseguente migliore efficienza.

Tuttavia, questo vantaggio in termini di efficienza non ha alcuno svantaggio. Tra gli altri, è noto per emettere più anidride carbonica e gas nocivi che potrebbero danneggiare l'ambiente.

A questo punto, speriamo che ora tu sappia come funziona un motore diesel. Probabilmente sai anche che il diesel non è affatto male, soprattutto viste le nuove tecnologie che sono state introdotte negli ultimi anni.