Ecco perché:
* Il rumore che hai sentito durante la guida è probabilmente un sintomo di un guasto della pompa del servosterzo. Quando la pompa non funziona, può emettere un rumore lamentoso o stridente.
* La perdita di liquido del servosterzo è un altro sintomo di una pompa guasta. La pompa è responsabile della circolazione del fluido del servosterzo attraverso il sistema, quindi in caso di guasto, il fluido può fuoriuscire.
* Anche lo sterzo che diventa molto rigido è un sintomo di una pompa guasta. Quando la pompa si guasta, non è più in grado di fornire la pressione necessaria per assistere lo sterzo, rendendo difficile girare il volante.
Non è consigliabile guidare per 6 ore con una pompa del servosterzo guasta poiché potrebbe causare ulteriori danni al veicolo. La mancanza di servosterzo può mettere a dura prova il sistema di sterzo e rendere più difficile il controllo del veicolo.
È importante far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato il prima possibile per diagnosticare il problema e determinare la migliore linea d'azione.
